pour les moteurs pas de problèmes, le NC5 NC6 n'ont pas de problèmes avec la farine. Pour SCX il s'emploie du ruban adhésif mis sur l'ouverture du moteur.
Les machines et même le trecce doivent être laissées sèches, sans huile, ainsi la farine ne s'attaque pas.
Généralement sur la machine doivent être mis plus de poids, cependant il y a des pilotes qui ne le font pas.
Pour la préparation tu peux trouver beaucoup d'articles dans mon forum, ou bien viens dans le forum et éprouves à demander. avons beaucoup d'experts dans la préparation des machines rallye.
Les demandes dans le forum vous pouvez les faire même en langue française, beaucoup de membres sont du Val d'Aoste ou du Piémont, à la frontière avec la France, et parlent bien le français. Ou bien nous employons un traducteur online et on comprend bien le même