Skoda Fabia Scalextric n°14 version Sport


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vertbouteille
Visiteur


Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 02h03


Vivement qu'elle arrive
Petites arsouilles en prévision

vertbouteille

Message modifié le lundi 30 octobre 2006 à 07h54 par vertbouteille

Message

Dugenou
Bargeots

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Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 08h16


vertbouteille a écrit :

Vivement qu'elle arrive
Petites arsouilles en prévision

Tu nous racontes quand tu l'as testée???
Ca peut m'interesser!

Message

Fair
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 09h52


StuPido a écrit :

vertbouteille a écrit : Vivement qu'elle arrive
Petites arsouilles en prévision

Tu nous racontes quand tu l'as testée???
Ca peut m'interesser!

Salut, moi j'ai le premier modèle sortie il y a 1 an.
Sur le Ninco.....
Par contre , sur le Carrera , pour celui qui aime le rally avec des belles dérive contrôlées , c'est que du bonheur .
Moteur tout à fait satisfaisant (boite carton scalex) et aucune prépa.
Pas de plomb, pas d'aimant, rien.
Et en plus, elle est belle, fidèle à l'original, je ne sais pas mais moi elle me va super...

Message

bartwasa
Visiteur


Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 10h46


moi aussi je suis interresé par tes commentaire car j'ai bien envie de la faire rouler sur ma course de cote et en plus elle a une belle finition

l'homme a la défonçeuse

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vertbouteille
Visiteur


Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 11h03


Ok, je vous dirais ce que j'en pense sur mon circuit Scalextric Sport alimenté par des transformateurs standarts 16v.
Soit elle arrive demain ou alors ça sera pour lundi
à suivre...

vertbouteille

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vertbouteille
Visiteur


Date du message : lundi 30 octobre 2006 à 07h53


Et bien voilà (avec beaucoup de retard ...) !

à l'intérieur déjà, cela donne ça:



Il ya donc trois positions pour l'aimant.
En position avant (pour ceux qui roulent avec) c'est le plus sympa car ça se balade quand même un peu et les 4 roues motrices permettent de s'amuser .
Sur les deux autres positions (sans différences notables pour moi), ça colle à la piste et donc bof ...

Sans aimant et sans lest, elle annonce un comportement stable.
Je pense que le réglage avec lest doit être assez simple à trouver pour en tirer le meilleur. Je m'y colle bientôt !

Coté estétique: rien à dire sauf qu'elle est spendide

Voilà. Cela n'engage que moi et ma piste Scalextric Sport.

vertbouteille

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