Et bien voilà (avec beaucoup de retard
...) !
à l'intérieur déjà, cela donne ça:

Il ya donc trois positions pour l'aimant.
En position avant (pour ceux qui roulent avec) c'est le plus sympa car ça se balade quand même un peu et les 4 roues motrices permettent de s'amuser
.
Sur les deux autres positions (sans différences notables pour moi), ça colle à la piste et donc bof
...
Sans aimant et sans lest, elle annonce un comportement stable.
Je pense que le réglage avec lest doit être assez simple à trouver pour en tirer le meilleur. Je m'y colle bientôt !
Coté estétique: rien à dire sauf qu'elle est spendide

Voilà. Cela n'engage que moi et ma piste Scalextric Sport.