attention quand meme avec les cot scalex sur du ninco, il faut retravailler le guide et reduire le diametre des pneus avant, sinon ca deslotte facile a cause des bosses, sur du ninco, je prefers de loin les scx, plus facile regler, m'enfin c'est mon avis hein. maintenant c'est sur que sur le carrera, j'ai redecouvert mes scalex, et pas que les nascar.....
ZOT-K, presque comme toi, moi je n'achete que celle que je trouve belle, je n'en suis pas encore a acheter histoire de dire qu'elles sont dans ma collec...........