Mes voitures (Carrera)

La couleur est bien ouais. En plus pas trop vue

Aujourd'hui j'ai reçu mes pneus ultimatt pour mes 4 premières voitures. Je me suis empressé de les équiper. J'ai pris la bm et j'ai viré les aimants. Et wouah quel changement. La voiture part facilement en drift voir trop facilement parfois. Il va falloir que je m'habitue. Après viendra la question longuement débattu sur le forum du lest ou non. La conduite en dérapage est beaucoup plus fun par contre les temps au tour se rallongent. Et puis je me suis dit et merde va encore falloir investir ... dans des bordures !!!! Et vu le prix de ces petits bouts de plastiques va falloir partir à la chasse aux bonnes affaires ^^

Tu ne fera pas les mêmes temps, mais tu a plus de plaisir de pilotage pour les bordures tu peu les faire toi même avec une planche de la même épaisseur que ton rail. J'ai fait ça sur ma piste scalextric

bonjour
L'idée de changer les pignons proposée par un membre du forum, me parait aussi interessante et peu couteuse.
Car on peut remplacer les pignons plastique carrera (en 9) par des pignons plastique cartrix (en 8) . Ils sont disponibles dans différents magasins français, et ils se montent à la main (sans extracteur de pigon).

Question con, mais ça change quoi le fait de changer les pignons ?

Bonjour

Les pignons d'origine sont en 9 dents, avec une couronne de 36 dents . Si on met un pignon de 8 dents on change le rapport de transmission, et on augmente le frein (si on met un 10 dents on diminue le frein).

En fait le moteur devient moins nerveux. J'ai essayé sur des Revell, dont le moteur est du même type que les carrera, et les voitures deviennent plus faciles à contrôler

Je confirme que la BM en vrai elle en claque. Superbe la Mustang

blueb17 a écrit :
les Carrera sont très belles mais elles sont très bruyantes (comparées aux NSR ou slot.it) donc moins performantes. Elles sont toutes aux dessous des chronos des autres marques même en changeant les pneus. L'idéal serait de changer les châssis pour ne garder que la carrosserie

Tout dépend du type de circuit. Sur mon circuit les Carrera sont hyper rapide, certes pas comme des slot-it mais les Carrera n'ont pas du tout a rougir vis a vis de la concurrence.

Je vais regarder de plus prêt cette histoire de pignon 8 dents. Ça m'a l'air d'être abordable et pas trop compliqué si j'arrive à les trouver :D. Mais avant je vais virer les aimants de toute mes voitures puis commander 2 paires de pneus uréthane pour mes deux dernières acquisitions.

Bonjour
Il y a des pignons 8 dents plastique chez casa slot racing et VPC (et métal chez SP collectable)

Hello tous le monde.

Ça y est, j'ai commandé des pignons 8 dents et j'ai trouvé le petit extracteur qui va bien. Y'a plus qu'à attendre :)

J'en profite pour vous mettre 2 ou 3 photos de la petite dernière.

OOOHHHHHHHHH PPP**** !
Je cherche une 599XX aussi ! As tu un lien pour l'acheter ?
Elle est MA-GNI-FIQUE !

Malheureusement je n'ai pas de lien. Je l'ai acheté d'occasion et il n'y en avait qu'une seule.

Très très chanceux, belle acquisition en tout cas.

Aujourd'hui j'ai changé le pignon de 4 voitures pour des 8 dents. C'est vrai que ca change :)
Par contre je trouve les voitures plus bruyantes. Suis je fou ou est ce normal? Lol
Et j'ai egalement un petit soucis avec les feux stop d'une de mes voitures. Depuis le remontage il y en a un qui s'allume plus fort que l'autre.
D'ou cela peut il venir? Merci d'avance

Pour le pignon je ne peux pas t'aider, mais pour les feux de stop, tu as bien remis chaque LED aligné dans le logement du feux, elle est peu être un poil décalé ?!

Oui mais dans le doute j'ai redémonté la carroserie et même problème sans carroserie.

Ne te prends pas la tete, fais la remplacer en garantie

La petite dernière