MEILLEUR GRIP POUR UNE FUTURE PISTE BOIS

QUESTION A MED ET DEFRAY POUR LA PEINTURE POUR UNE PISTE BOIS GOUDRONS POUR BAS DE CAISSE EST CE QUE CELA FERAIT UN BON GRIP EN TENANT COMPTE QUE MES AUTOS SONT PLUS DES CLASSIC CAR QUE DES BETES DE COURSES MERCI,ET SI VOUS AUTRES MEMBRES VOUS AVEZ UNE IDEE POUR UN GRIP LAISSEZ UN MESSAGE

GULF02 a écrit :

QUESTION A MED ET DEFRAY POUR LA PEINTURE POUR UNE PISTE BOIS GOUDRONS POUR BAS DE CAISSE EST CE QUE CELA FERAIT UN BON GRIP EN TENANT COMPTE QUE MES AUTOS SONT PLUS DES CLASSIC CAR QUE DES BETES DE COURSES MERCI,ET SI VOUS AUTRES MEMBRES VOUS AVEZ UNE IDEE POUR UN GRIP LAISSEZ UN MESSAGE

je n'ai pas encore de piste bois
mais deja le goudron bas de caisse sera toujours mou et aura du mal à sécher sur le bois
ensuite en parcourant les posts sur les pistes bois tu verra , ils font un mélange léger avec du sable dee gravage de vitre

tout autre chose boit une jupiler pour moi

Peinture acrylique passé au rouleau mousse pour donner du relief.
3 couches minimum...
Comme tu as pu le voir, pour les pistes plastique différent grip existe. Le grip Ninco n'a rien a voir avec un grip Carrera.
Roule d'abord sur quelques pistes afin de te faire une idée

peinture acrylique pulvérisée au pistolet basse pression ( ce qui donne une légère granulosité sur la piste )

Moi j'ai mis de la peinture pour sol de couleur grise et cela me convient parfaitement

Moi , je vais utiliser peinture d'imitation de fer forgé, en spray,c'est une peinture grise très foncée, et avec un sable très très fin ( le sable vient dejá dans le spray ).Je l'ai acheté chez Intermarché .

+1 pour yann le latex acryl super mat c'est niquel

moi en effet j'utilise un sable très fin (type farine) qui est utilisé dans le marquage du verre que je mélange avec de la peinture acrylique
cela donne le grip du ninco mais n'est pas trop aggressif pour les gommes

salut,

pour ma part,ayant essayer plusieurs "produits",je te conseille la peinture acrylique.
l´avantage,c´est que tu peux faire la couleur que tu veux et que les classics roulent tres bien,meme sans préparation quelconque sur les pneus.......
par contre,pour les slicks,une préparation minimal est requise car sinon....ssswwwiiiiizzzz!!! ça part dans tout les sens!!!

maintenant,c´est a toi de voir.....
perso je prefere voir evoluer une belle bagnole sur un beau circuit,que d´aller chercher le centième de seconde...............ce qui ne veux pas dire que je ne le fait pas!!!
d´ailleurs,c´est pour ça que j´ai "grippé" ma piste.

la peinture pour sol,que cite STAN un peu plus haut,donne un très bon grip aussi!!!
un pote a moi la mise sur son circuit,et c´est pas mal du tout!!

dans le commerce tu trouveras surement ton bonheur!!!

bartwasa a écrit :

moi en effet j'utilise un sable très fin (type farine) qui est utilisé dans le marquage du verre que je mélange avec de la peinture acrylique
cela donne le grip du ninco mais n'est pas trop agressif pour les gommes

Petite question bête....
Le sable n'abime pas les carrosserie en cas de sortie de piste?
Pour infos, j'ai utilisé de la peinture anthracite pour toiture en ardoises fibro-ciment sur une piste scalextric classique. Celle-ci a l'avantage d'être légèrement caoutchoutée, ce qui confère une bonne adhérence.

pour les infos et cela avance des que j'aurai un appareil numérique je posterai des photos

et encore

a propo de ce sujet !!! les pros du bois !!! je pensait peindre en gris ma future piste, mais pour un effet + route, je pensais faire plusieurs passage a differentes teinte de gris a l'eponge, et es-qu'ensuite, je pourrais pas vernir le tout en mat et c'est dans le vernis que je mettrais le sable !!!

Teubarland a écrit :

a propo de ce sujet !!! les pros du bois !!! je pensait peindre en gris ma future piste, mais pour un effet + route, je pensais faire plusieurs passage a differentes teinte de gris a l'eponge, et es-qu'ensuite, je pourrais pas vernir le tout en mat et c'est dans le vernis que je mettrais le sable !!!

mets le sable dans la peinture directement.............
remets une couche sans sable.......
et apres,tu repasse avec une autre teinte de peinture(ou plusieurs)!!

moi c´est ce que j´ai fait.......et avec toutes ces couches de peinture,le sable tient d´enfer!!!!

ok !!!! ça tiens donc ??? cool !!

Acrylique grise de base (le noir tranche trop avec la couleur de la bande cuivre)
et du "Moo" pour le grip. Regulier, tiens longtemps, evite de nettoyer la piste en permanence, donne un effet sympa de "traces de pneus" qui casse la monotonie

C'est quoi le Moo

je me demande si c'est pas le même produit qu'utilisent les sauteurs à la pêrche ?

Moo (produit à pneus): Glue le terme moo vient d'une marque d'adhésif à pneus des années 60 "Blue Moo". (site FFSR)

Tout est la :)

/forum/messages.php?user=78493&idsalon=199996&idsujet=1128739&page_index=0

C'est une sorte de colle qui ne seche pas. il faut en mettre tres peu et le resultat est excellent avec pneus mousse ou silicone.(et meme le reste d'ailleurs)

L'inconviennent du bois (pour ma part, car ma piste est dans mon garage -> poussiere ! ) est que bien nettoyé, il y a trop de grip (les voitures ne glissents pas mais se soulevent et partent en tonneaux), et des qu'il y a un peu de poussiere (meme avec du sable dans la peinture) ca glisse trop ! , on avait au debut, des grosses variations de grip lors de courses longues.

Depuis le moo, on refait le "mootage" une fois tous les 2 mois environ .