J'ai retrouvé cette petite doc pour mes gamins (qui ont aussi le virus !!
, pas moyen de mettre les photos par copier - coller 
Lorient le 14 Juin 2011
CIRCUITS VOITURES ELECTRIQUES
SLOT RACING
NORME AFX
La norme AFX reproduit des voitures au 1/64eme
(la norme OO étant du 1/76eme, HO 1/87eme)
Les voitures (en principe), quelques soient les marques, fonctionnent sur toutes les marques de rails : les écartements des frotteurs sont (sensiblement) les mêmes et les guides également.
Bien entendu chaque marque a ses modèles (parfois plusieurs par marque) de frotteurs et de guides qui ne sont pas compatibles avec les autres marques.
Vous trouverez des carrosseries de Formules 1, Prototypes (24H du Mans), Rally, Nascar (courses americaines voitures de séries), CANAM (courses Américaines de gros prototypes des années 70),... et même des camions et motos.
Les rails de marques différentes, s'ils sont compatibles en tailles, ne sont pas compatibles entre eux pour « l'accroche » ; il existe cependant des rails adaptateurs : par exemple : Tyco – Tomy, donc un coté Tyco et l'autre Tomy.
Principales marques de circuit :
Aurora : US 1963 – début 80
plusieurs types de châssis, il est possible de mettre le châssis de son choix sur pratiquement toutes les carrosseries :
AFX Magna-Traction : la plus mauvaises tenue de route mais conseillé aux experts : dérapages en tous genres garantis, accélérations moindres :
AFX G+Plus : pour les « noobs » : accrochent à la piste par un système d'aimants maximum,
accélérations foudroyantes. Attention : l'armature centrale est différente pour les carrosseries de F1 et de proto :
à gauche : chassis Aurora G+ étroit et large.
à droite : chassis Aurora Magnatraction.
châssis ThenderJets (Attention échelle HO, les voitures sont plus petites)
à gauche : 2 chassis Faller AMS.
à droite : chassis Aurora Thunderjet 500.
Faller AMS : Allemagne 1963-1978 : avait repris les modèles Aurora en plus de ses modèles HO propres (principalement des voitures de série européenne : on trouvait même la DS de Citroen)
Tomy : Japan a repris une partie des modèles Aurora en 1984 (uniquement les carrosseries). Châssis spécifiques
Tomy AFX Super G+Plus
Attention : l'armature centrale est différente pour les carrosseries de F1 et de proto :
à gauche : Tomy turbo large et étroit .
à droite : Tomy super G+.
Autoworld : US
Life Like : US
Tyco : Japan
De gauche à droite : Tyco HP7 , Tyco 440 , Tyco 440X2 etroit , Tyco 440X2 large.
Tyco Pro : Japan
Scalextric micro : Angleterre
Quelques liens :
http://www.afxracing.com/php/
http://www.autoworldslotcars.com/
http://www.trackhobbies.com/Index-High-Speed.html
http://hoslotfrance.free.fr/
http://www.hoslotcarracing.com/
Ou trouver des pièces :
Ebay ( Attention aux frais de port, livraisons sous 10 jours ):
voitures complètes, chassis, pièces détachées, boites complètes circuit d'origine
mots clés :
AFX
faller ams
tycopro ou tyco pro
slot ho
…
Une voiture neuve (actuelle) se négocie entre 15$ et 30$ (entre 10 et 20 Euro aujourd'hui)
Une voiture ancienne en parfait état : entre 15$ et plus de 100$ (exemple Tyrell F1 6 roues)
En étant patient et en périodes creuses (époques des vacances) Il est possible de trouver des voitures à 5 Euro/ pièce, mais il faut avoir un bon lot de pièces détachées pour les remettre en état,
On trouve principalement voitures et pièces aux USA, Angleterre et Allemagne (J'en ai également acheté en Australie, Hollande, Autriche et France)
Vendeurs Ebay sans problème avec un large choix en neuf :
budshocarsinc (USA) : voitures, châssis, moteurs, frotteurs, pneus...
(également un site internet : http://www.budshocars.com/ )
ukafx (GB) : idem
Votre circuit :
rails, transfo, poignées Tyco
voitures Tomy
Entretien :
Rails : jamais de toile de verre ou de produits aqueux sur les parties métalliques, pour les parties plastiques : plitz toute surface ou nettoyants plastiques. Nettoyer les parties métal avec de l'alcool à bruler ou du WP40 pour les contacts (une bonne gomme également).
En cas de faux contacts sur un rail de pas hésiter à faire ressortir les parties métal à l'aide d'un tournevis appuyé au dos du rail.
Voitures : carrosseries : eau chaude + savon. Châssis : quelques gouttes d'huile sur les paliers et axes . Frotteurs : comme les rails.
Les dernières sorties Audi et Peugeot (34$ l'unité) :
Have a good game :)
J'espère que cela te servira (attention, document fait en 2011) ? A pluche, bon week-end
PS : si l'original t'interesse (pour les photos): ton mail et hop 