Mclaren MP4 12-C GT3

voili voila une nouvelle voiture arrivée

Tu l'as testée ?

fred a écrit :

Tu l'as testée ?

Ben oui, apparemment sur piste bois, ça se voit sur les photos !

Oui une 12 voies de compette ça ce voit quand meme!!!

Pour ma part j'adore cette Scalex et je me suis permis de mettre un petit shark 20 nsr et des pneus qui vont bien un régal !

oui je l'ai essayée

je la trouve super sympa avec des pneus nsr et un moteur slot it 29000trs.

A+

elle est superbe ,vraiment réussi

@+

Magnifique voiture.

oui je l'ai essayée

A+

On peut monter des pneus NSR sur les jantes Scalex ou faut il également changer les jantes ?

Chez Scalex en fait , tu gardes la carrosserie et tu jette le reste Non, je plaisante ............................................... un peu !!

C'est peut être un peu exagéré ... Pour du "tout serti", les trains roulants sont plutôt de bonne qualité (pas de jantes voilées ou de transmission mal réglée). Le problème vient souvent d'un avant pas toujours au point (roues et/ou guide) et de pneus manquant d'efficacité.
Au club, dans une compétition réservée à des Tourisme et GT des années 60 et 70, il y a quelques Scalex qui moyennant pas trop de préparation (ex: lest) sont honorablement performantes... Même les pneus, à condition de les traiter un peu et de les scotcher régulièrement, peuvent s'en sortir.
Si la possibilité de remplacer les pneus d'origine par des slot-it ou des NSR sans devoir changer les jantes (d'où ma question dans le post précédent) et éventuellement un moteur un poil plus performant pouvaient suffire, il y a quelques GT qui pourraient à elles seules constituer une catégorie suffisamment abordable.

Oui j'ai gardé les jantes d'origine ,les pneus que fred m'a trouvés sont parfaits.

A+

Les pneus sont des NSR référence 5210 : si la gorge de ces pneus est plus large que celle des pneus d'origine, leur diamètre initial étant nettement inférieur à ceux d'origine ils tiennent bien en place une fois montés

ok, merci, c'est toujours bon à savoir ...