McLaren / Ferrari

Ah oui donc c'est plus court que moi... donc je devrai y arriver... Enfin ça roule pas vite du tout quand même OO

Mais bon j'ai essayé sans aimant et sans lest c'est peut etre pour ça...

Ca n'a rien à voir avec la taille du circuit.
Ton probleme, c'est tes voitures.
Trop légère, moteur trop puissant, donc elles s'envolle. D'ou le plomb bien réparti entre l'avant pour eviter le déslotage et l'arriere pour donner de l'adhérence au pneus.

C'est aussi pour ca qu'en sans aimant, on conseille de changer les pneus arriere par des bon pneus qui on du grip.

Si au départ, c'est dure de piloter sans aimant, faut commencer par des voitures pas trop puissance. Les SCX, pa f1, mais du style Aston, ou corvette sont très bien en sortie de boite................juste à dégager l'aimant
pres, tu pourras viser les ninco ou slot it........

A l'heure actuel, je galère encore et même très souvent à règler mes voitures, et en se qui conserne les F1 scalextric, j'y suis toujours pas arrivé...... je perd pas espoir, un jour peut etre

j'avais fait un topo sur les deux hein.......
ICI
bon c'est sans aimant et le guide de la mclaren est un peu speciale car il manque de la place entre le pilote et le bas de chassi...donc peu de debatement du guide donc sorties de piste.....et les pneus arrieres......en faite il faut lester sur la tringlerie arriere....
mais la ferrari est superieur quand meme....
;)
mais sa ne vaut pas du tout la march de fly!!!!!

Effectivement, je me souvient de se post, très instructif

en meme temps les F1 scalex ne sont pas l'iseal pour aprendre sans aimant, deja que quand on a l'habitude c'est pas les plus faciles :~
sur les mienne je suis obligé de changer les pneus sinon c'est impilotable

C'est qu'est ce que je dit

C'est surtout les voitures.

Pour apprendre le sans aimant, rien ne vaut des GT SCX.

oui c'est clair

coyote33 a écrit :

oui c'est clair

alors là,je suis complètement d'accord, pour dire, se sont les seules voitures que je n'ai pas réussies à dompter.....sans aimants....mais j'y travail, j'y travail, mais sans résultats hélas..............je ne serais jamais roi du scalxtric f1