Maserati 200 SI

je ressors les vieilleries lentement mais surement ....
Ici la Maserati 200 SI , kit 1/32 en série très limitée Rosso Corsa de mon ami Yves , kit ayant la particularité d'être livré absolument complet avec son chassis laiton prêt à rouler.
ce dernier s'enclipse sous la carrosserie ( résine d'excellente qualité) via 4 petits tenons .
il faut être méticuleux pour le montage , il y a pas mal de petites pièces fragiles mais , à part la découpe collage du pare-brise ( délicate opération d'ordinaire mais là on
a affaire à un matériau bien trop souple à mon avis) , l'ensemble se construit sans difficultés , à chacun d'adapter ses propres finitions .
Une bien belle auto , peu représentée , voire jamais , dans les gammes des autos de slot .

c'est une trés, trés belle réalisation. Ya quand meme un truc qui me questionne, j'ai remarqué sur pas mal de scratchs/montages récents que plus personne ne vernit brillant : est ce que c'est une tendance actuelle ?

Fichtre !!
Ca faisait longtemps mais ça valait le coup
Tu n'as pas perdu la main
Absolument superbe

Salut Ronnie , félicitations surtout à Yves qui a conçu un truc méchamment abouti !

concernant le vernis , chacun fait un peu comme il le souhaite . Il y a des "pour" il y a des "contres" . Perso toutes mes autos sont finies en satiné ou en mat parce que c'est juste ma préférence .

autre fois c'etait le vernis miroir la norme, apparemment maintenant c'est le satiné ou le mat qui est "à la mode". Je dis ça sans arriere pensée, j'aime bien les deux, mais revenant aprés plusieurs années de blackout, et fréquentant des forums internationaux, j'ai été surpris de cette tendance. Tout change, tout se transforme, c'est marrant.

Salut
Je découvre, elle est superbe, j'adore.
Belle réalisation

Glups, encore une bien belle auto!
Et je ne parlerai pas des dessous de pastaga c'est de la lingerie fine, ça finirai par devenir gainant
Si je n'étais pas d'aussi bonne composition c'est bien simple, ça m'énerverai

Pour le vernis, je n'ai jamais été grand fan de l'ultra brillance en maquette ; ça m'arrange c'est super long a faire bien.
Plus c'est petit plus je trouve que ça tue le relief par excès de reflets, mais ça fait partie de la l'interprétation, et certains font des tueries avec un brillant miroir. Y a pas de règle absolue quoi.

Heureusement qu'il est bigleux, sinon il nous foutrai vraiment la honte!

Merci Helmut pour ce post, un vrai régal. C'est vrai que le Satin c'est joli, même si pour la plus part de mes voiture j'opte pour le fini miroir.