Martin - mon premier Scratch

Bonsoir,

Je ne vous présente plus Martin, vous le connaissez tous.
Par contre j'en ai fait mon tout premier scratch

En fait je suis tombé sur cette miniature, il y a des années, dans la boutique Disney des Champs Elysées. J'y étais entré un soir de déprime en sortant du boulot, un jour de déplacement à la capitale. C'est là que j'y rencontré Martin
Au premier coup d’œil je me suis dit que ça le ferait. Je l'ai fait mien, en compagnie de la charmante Sally. Pour cette dernière je vous la présenterai dès que je lui aurait tiré le minois.

J'ai longuement hésité sur la greffe : réutilisation du châssis d'origine ou greffe d'un truc tout fait ? Un peu plus tard j'ai acheté 2 châssis HRS. Pour voir. Et puis un jour un copain (certains se souviennent certainement du très sympathique Tony, parti trop tôt) m'a aidé en me montrant comment fixer les bâtons de sucettes. Mais je n'étais pas convaincu. Les années ont passé et mon Martin s'est mis à ressembler de plus en plus au vrai (poussière). Et puis tout est reparti il y a quelques jours quand je me suis arrêté au rayon glue de mon Casto. Pour 29€ je me suis offert un truc que je n'avais jamais utilisé : un pistolet à colle. Je vous avais si souvent lu vouant un amour profond à votre outil préféré de modélisme, vantant ses mérites... Bref, une fois de retour à la maison je teste sur le puits de guide à coller sous le châssis. Facile ! Un grand savant aurait crié Euréka ! Mais je ne suis pas un grand savant
Et puis j'ai fixé mes sucettes à l'avant, enfin ce qu'il en reste : les bâtons.
3 coups de vis plus tard direction la piste.
Misère. Les roues sont archi nulles. Et je le savais
Allô Brifou ?
15 jours plus tard les splendides jantes alu de notre tourneur fou, notre grand Brifou, étaient à la maison, les anciennes servant d'inserts.
Un peu de peinture et retour en piste

Et là mon Martin se met à très bien rouler
Oh, il glisse du séant, les pneus d'origine attendant d'être avantageusement remplacés, mais quel plaisir

Merci Brifou pour tes beaux tours de roues

Merci Tony pour ton aide. Grâce à Martin tu seras toujours au fond de mon cœur mais je retiens surtout ta gentillesse qui ne te quittait jamais.

ah la classe ! maman j'en veux un moi aussi !
très chouette. On peut voir l'intérieur et ton bricolage au pistolet à colle ?

Ouah trop cool
Moi j ai flash Mcqueen
On peu faire la courses
En plus je suis sur que tu va gagner
Flash est une vrai savate

Superbe résultat !

Ton autre scratch sur Sally m'intéresse aussi...

Excellent, il est vraiment très chouette.

Bravo, il est très classe,

Et dire que je t'ai dit, " mais qu'est ce que c'est que ces inserts minables ",

Et merci pour les citations, j'ai eu tellement peur, quand à la récup, un des inserts a chauffé, et commencé a s'ovaliser,

mais ça s'est bien terminé, ouf,

Merci à tous pour vos compliments. Seulement je suis à 100 000 années lumièresde bon nombre d'entre vous en matière de scratch
La preuve en images...
Je continue avec Tony Martin (ça lui va bien comme nom)

Belle aventure et superbe adaptation !

.

Sally a fini par accepter de se montrer, mais c'est bien parce que c'est vous...

La prochaine étape sera certainement la réalisation d'une paire de jantes sur mesure avec récupération de celles d'origine :)
Allô Brifou ?...

Bien que très pudique et que ça ne se fasse pas du tout de regarder sous les jupes de filles, pour la science Sally a bien voulu que vous regardiez sous la sienne et admiriez son châssis HRS. Bien entendu, pour une Porsche elle est équipée d'un moteur Boxer 24 - donc 24 soupapes, soit 6 cylindres à plat - une vraie Porsche, oui.

En contrepartie, elle serait enchantée que vous appreniez à son étourdi de mécano comment lui refaire un feu (le cxxx, il a perdu le feu avant gauche de la p'tite belle) !

Sally et Martin vous font la bise et vous souhaitent un bon dimanche

Merci pour les photos, je ne comprenais pas ton histoire de bâton de sucette.

Ok, je comprends mieux maintenant, je note dans mon petit calepin "ne pas oubliez de mangez des sucettes désormais".

question bête: faudrait pas inverser les roues avant et arrière?

sur martin, ou l'autre voiture, ???

Sur Sally les roues avant sont celles du jouet d'origine, les roues arrières sont celles du kit HRS. Les roues d'origine sont en plastique et ne tournent pas rond.

Merci pour ce partage un brin nostalgique (mais c'est la saison...).
Le monde du scratch est infini entre le rêve et le réalisable... en voici encore la preuve.
Ceci dit, tes réalisations n'ont rien à envier à celles des Cadors du style. Je trouve les adaptations parfaitement en phase avec les modèles choisis.
La famile peut encore s'agrandir

Brifou a écrit :
sur martin, ou l'autre voiture, ???

sur ...Sally. désolé je connais pas Cars, j'ai deux filles....

super bricolage !! j'adore !! ton scratch à un look d'enfer.... j'avoue avoir un gros faible pour Martin, pour son côté déglingo...

Vraiment de très très sympathique réalisation, j’aime beaucoup. Bravo Marcury !

Je reviens sur le sujet : les deux voitures d'origine ( Martin et Sally ) sont à l'échelle 1/32

Merci à tous, vous me faites

@Viraufrin : Je comprends que tu es bien élevé et que tu n'as pas regardé sous la jupe de Sally. Merci mais vu l'intégration du châssis HRS sous sa carrosserie, oui c'est du 1/32. Pour Martin je serais plus circonspect, sauf que même dans le dessin animé c'est un gros véhicule. En tout cas il roule sur ma piste Scalex Sport et il est moins large que mon Buggyra, rétros compris.