maquette voiture slot

fred a écrit :

Olivier75 a écrit :Un "Jedï" qui cherche la bagarre... un peu bizarre... le comportement ne correspond pas au titre.

Bonne soirée, Fred, repose-toi bien.
C'est quand même formidable : je reproche à quelqu'un de faire de la désinformation dans la réponse qu'il donne à un novice qui pose une question, et au final c'est moi le vilain petit canard ? C'est juste excellent

Tiens, d'ailleurs j'invite les modos de FSF à remplacer mon "titre" de "Jedi d'honneur" par celui de "Vilain petit canard"

Tu sais, ici, je crois que les modos réfléchissent avant d'agir

Au passage, tu as tout à fait raison, l'annonce que tu citais est effectivement un poil trop cher
Hélas, ce genre de proposition n'est pas rare, le tout c'est de savoir les "ignorer".

Disons que le ton "limite péremptoire" que tu as utilisé enlevait de la force à ton propos, c'est tout

Viraufrin, qui n'aime pas les polémiques...

Olivier75 a écrit :

Bon, tant pis pour moi alors... parce que c'est réellement la voiture que je recherche (regarde dans les petite annonce "Recherche").

Salut Fred,

Ah ! Je n'ai jamais dit ou pensé que tu étais ou faisais le "vilain petit canard" (mais ta nouvelle photo est sympa quand même )

Merci pour le lien chez Electric Dreams (celle d'Ebay n'est pas la bonne, mais intéressante aussi).

Je voulais juste dire (même si mon exemple était spontané et non calculé "aux cours du marché") qu'un débutant qui croit faire des économies en achetant la voiture "en vrac" (ooops : en "kit") tombe quand même un peu sur les fesses, en voyant qu'elle est non seulement 25 euros plus cher en moyenne, mais qu'à ce prix cela ne comprend pas le châssis, le moteur, les jantes, les roues, etc.

Surprise que Cedrico confirme bien (cf. son message de 20h52)... Voilà, c'était tout, sans animosité

Olivier75 a écrit :

Voilà, c'était tout, sans animosité

Pas de quoi casser une patte à un canard, quoi!

fred a écrit :

Olivier75 a écrit :C'est juste bizarrement horriblement cher !!!! Genre 120 euros la coque à peindre et monter, sans le moteur, châssis, roues, etc. Je comprends que ce soit de l'artisanat, mais vu l'état (en plus) du matériel fourni (souvent pas ébavuré...), je trouve ça très très limite - ce qui m'a retenu jusqu'à maintenant.

Bon, je n'ai pas eu de kit PSK entre les mains, donc je ne peux pas dire... (le prix est quand même super rébarbatif !!)
Certes, monter un kit résine revient plus cher qu'acheter une auto RTR plastique, et tout le monde n'a pas les moyens de se le permettre. Mais il ne faut pas pour autant écrire n'importe quoi
Par exemple, un kit PSK peint coûte 67EUR, et si tu choisis un kit de la gamme Ghostmodels il t'en coûtera 44 ou 54 EUR selon si tu le prends peint ou non ; on est loin des 120 EUR que tu annonces pour une coque seule, non ?

D'accord Fred mais il faut tout de même ajouter un châssis complet si on n'en a pas (c'est souvent le cas chez les débutants). Donc faut compter entre 25 et 30 € en plus. J'espère ne pas dire de bêtise, c'est à peu près ce que j'ai toujours payé pour un châssis complet. Ce qui donne la voiture montée entre 70 et 90 € en gros. Cela dit il est rare de les trouver en RTR chez les grands fabricants
C'est une approche différente du tout fait (parfois mal fait) que de préférer les kits, et il faut avouer que c'est sûrement un plaisir différent, et plus de satisfaction.
De mon côté le prix ne me rebute pas si l'auto est belle mais je n'ai pas des doigts et l'esprit de maquettiste. Dommage car les kits PSK et autres (GMC, MMK, Topslot...) sont

GD a écrit :

...

Donc faut compter entre 25 et 30 € en plus.
J'espère ne pas dire de bêtise, c'est à peu près ce que j'ai toujours payé pour un châssis complet.

...

Si on entend par "châssis complet", le châssis proprement dit, mais aussi axes, pignon, couronne, roues (avec pneus) et moteur ,
c'est effectivement le budget moyen à prévoir (voire plus, selon le moteur)

Viraufrin a écrit :

GD a écrit :
...

Donc faut compter entre 25 et 30 € en plus.
J'espère ne pas dire de bêtise, c'est à peu près ce que j'ai toujours payé pour un châssis complet.

...

Si on entend par "châssis complet", le châssis proprement dit, mais aussi axes, pignon, couronne, roues (avec pneus) et moteur ,
c'est effectivement le budget moyen à prévoir (voire plus, selon le moteur)

C'est ce que je voulais dire et entendre dire.

Un kit résine artisanal digne de ce nom avec tout ce qu'il convient de lui ajouter pour qu'il soit fonctionnel revient bien évidemment beaucoup plus cher qu'une auto RTR telle que celles que peuvent nous proposer des industriels comme Scalex, Ninco, ou Fly (liste non exhaustive).
Ce sont 2 approches différentes, et pour moi complémentaires, d'un même loisir ; et ce ne sont pas les seules. Et toutes méritent d'être présentées avec des arguments objectifs ...

Objectivement...

Par exemple, une Ninco roule super bien en sortie de boîte à 44 euro mais pas toujours conforme au modèle original, une PSK ou une ghostmodels assez fidèles aux originales, prête à rouler, c'est-à-dire peut-être avec une peinture + pose de décalques + vernis, réglage du châssis, etc, c'est entre deux fois et trois fois la Ninco, sans compter le temps et le savoir faire.
Les deux sont très bien, il faut savoir à quoi s'en tenir, c'est tout !

Jambon à l'os chez le charcutier traiteur du coin.

Jambon industriel au supermarché de la grande zone commerciale (et en plus il est déjà tranché).

Ca y est on rentre dans les propos cochons ...................

Tout ça pour dire qu'une voiture en kit revient plus cher sauf les modèles à peindre genre Slot It qui en fait sont juste une version à finir d'un modèle qui existe déja en tout pret . Si je me suis bien fait comprendre !!!!!

Je ne participe pas à cette discution

scalex font des kits qui restent simples et accessible (caro , 3moteurs (20 000, 25 000 30 000 tours) chasis , pneu , vis ... )

faite comme moi , je n’achète que des kits ocar , kit complet (chassis roulant et carrosserie )livré à la maison pour moins de 40 euro .............. je sais je suis déjà plus là !