Bonsoir à tous. Aux vues des réactions, ce circuit promet. Donc pour répondre aux questions qui fusent au sujet du Mad-Raceway. En prime, les 2 lignes droites collées et font 6.3 m chacune, ce qui fait que l'on peut rouler à coté d'un adversaire qui aura soit 1/2 tour d'avance ou de retard, ce qui trouble c'est que la séparation n'est pas encore posée. Un visuel sera plus explicite.....
La Mercoss vient de passer un tour alors que l'Audi doit refaire son retard d'un tiers de tour en gros ( à 1 vache près ). Etant en Carrera, les croisement et chgment de voies sont sur 2 droites assemblées donc oui on se double dans les lignes droites. Pour le plateau, 3 panneaux qui au total font 8.5 X 2.5 mètres. les chutes de courbes non utilisées ont servies pour la ligne des stand et la sortie méca et remise en piste. Comme quoi 1 photo ...... Et une derniere pour voir l'autre coté .....
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Mad raceway of SOA
MadMarc
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Date du message : dimanche 13 janvier 2013 à 22h31
Message modifié le mardi 15 janvier 2013 à 18h49 par MadMarc
Poussin
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Date du message : dimanche 13 janvier 2013 à 22h51
Wow , trés jolie developpé et bien rapide.
:
Tu as des photos du tracé complet ?
.
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gilou-971
Modérateur
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Date du message : dimanche 13 janvier 2013 à 23h36
euh ....c'est quoi ce machin?
impressionnant!
On veut tout savoir: taille du plateau, tracé, et d'autres photos.
(et je comprends pas comment tu fais du 3 voies...faudra mieux expliquer )
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Fazer95
Jedï d'honneur
Date du message : lundi 14 janvier 2013 à 07h52
Hello
Vraiment superbe ta piste
Sympa le dévelloppé
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TILOUP
Lord of the ring
Date du message : lundi 14 janvier 2013 à 09h32
Si j'ai bien compris ton tracé, les voitures se croisent principalement dans les lignes droite !...je me trompe ?
MadMarc
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Date du message : mercredi 16 janvier 2013 à 02h21
Bonjour Tiloup. oui tu as bien compris car je n'ai pas de croisement en courbe. Connaissant le digital depuis 13 ans, je sais ou l'on peut et où il ne faut surtout pas placer un croisement ou changement de voies au risque de pourrir son tracé. En milieu de ligne droite est à proscrire à moins de faire une " disstroye cars party ". Sinon en début de droite ou entre des courbes, permet de changer sans se sortir comme une crèpe de sa poèle.
slac25
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Date du message : mercredi 16 janvier 2013 à 14h06
Superbe !!!
mais, est ce que tu peux nous faire un petit plan sur un papier à la main ? comprends pas tout
les 2 x 3 voies n'ont pas le même tracé ? une plus courte que l'autre ?
et si tu mets une séparation dans ta grande courbe , le pilote à l'intérieur aura moins de dégagement que l'autre voie ( bordure Carrera à l'extérieure ) ??
Merci !
Poussin
Sloteur Fou
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Date du message : mercredi 16 janvier 2013 à 20h01
J'ai rien compris dans le détail , mais c'est beau !
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MadMarc
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Date du message : mercredi 16 janvier 2013 à 20h12
Bonsoir slack25. Je comprend ce que tu veux dire mais avec une bordure centrale la voiture sur le tracé inter peut s'appuyer sur la bordure...... ainsi tu peux speeder sans risque de sorties.
superguigui
Sloteur Fou
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Date du message : mercredi 16 janvier 2013 à 20h43
MadMarc a écrit :Bonsoir slack25. Je comprend ce que tu veux dire mais avec une bordure centrale la voiture sur le tracé inter peut s'appuyer sur la bordure...... ainsi tu peux speeder sans risque de sorties.
décidément il me plait de plus en plus ton circuit marc et content d'avoir discuter un peu avec toi hier
MadMarc
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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 19h44
Bonsoir guigui, oui hier c'était bien sympa et des bonnes bourres en pagaille. Les caisses de DAN étaient Tip-Top.