Date du message : dimanche 14 janvier 2007 à 17h05
staho95, bonjour voici les problémes possibles: - les 2 roues motrices ne collent plus sur l'axe d'entraînement AR (celà arrive mais rarement pour les 2 roues en même temps), - la fixation du pignon de sortie moteur sur l'axe moteur n'est pas bonne, - la fixation de la couronne sur l'axe AR n'est pas bonne, - et enfin, chose plus habituelle due à un jeu latéral de l'axe AR trop important, la denture de la couronne AR est usée et il faut changer l'ensemble axe-couronne AR !
73 QRO et bon slot à tous !
Mes sites web: http://slotmania.site.voila.fr/ http://rallyslot.site.voila.fr/ et dans un autre domaine http://miniboats.site.voila.fr/
Date du message : dimanche 14 janvier 2007 à 17h05
regarde si ton moteur est bien dans son emplacement si c'est pas le cas, tu le remet et tu lui fout un scotch et hop roulez jeunesse, si c'ets pas le cas regarde ta transmission si elle est bonne, et si c'est toujours pas la transmission regarde tes roues si elle sont bien fixé a l'axe, si c'ets pas le cas alors colle tes roues a l'axe avec de la cyano par exemple....
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?