Ma solution de rangement pour mes voitures

Brifou pour ne pas gêner John Smith et pour que tout le monde puisse profiter de ton tuto il serait bon que tu le déplaces ...

Pas de problèmes,

comment dois je procéder,

tu ouvres un post dans bricolage un copié collé pour les textes par contre tu devras télécharger a nouveau les photos

simamine a écrit :

J'ai une question de béotien.
Laisser les voitures sur leur roues entraîne la création d'un plat sur le pneu.
Ceci étant acquis, quelle est l'ampleur de cette déformation?
Est elle objectivée?
Est ce que cette déformation est si sensible?

Depuis plus de 15 ans, je pose les voitures sans cale et je n'ai pas remarqué de plat !
Cependant, sur mes présentoirs, je vais en mettre une petite afin qu'aucun des 4 pneus ne touchent.

Mes présentoirs :

J'aime bien voir mes voitures et pouvoir les prendre facilement, sans ouvrir une vitrine, depuis plus de 6 mois je n'ai pas particulièrement de poussière...

Il me reste à faire la découpe des cales, ce qui m'évitera d'ailleurs de faire la fente pour le guide, je n'aurais donc plus que le pliage.

Il faut que j'en refasse une série pour les Cartrix.

Citation :

Laisser les voitures sur leur roues entraîne la création d'un plat sur le pneu.

je ne suis pas spécialiste, mais cela doit dépendre de la matière sur laquelle la voiture est posée. j'ai opté pour un rangement en boites de 6 voitures avec un fond en carton (de déménagement tout simple, mais épais ) troué pour le guide.

DrAdonf a une collection très impressionnante, couvrant une époque que j'aime beaucoup... la présentation inclinée c'est top, on voit bien les voitures.
C'est une feuille de quoi ? Pliée comment ?

Gelan a écrit :

DrAdonf a une collection très impressionnante, couvrant une époque que j'aime beaucoup... la présentation inclinée c'est top, on voit bien les voitures.
C'est une feuille de quoi ? Pliée comment ?

J'ai laissé deux voitures avec les pneus qui touchent et 3 mois après c'était tout plat. ..pneu mort.
Ca doit dépendre des conditions climatiques etc..

Citation :

Est ce que cette déformation est si sensible?

Ce n'est pas énorme, cela dépends surtout du temps pendant lequel la voiture, sera restée sur l'étagère, sans rouler,
Et aussi du type de pneus,
Vous remarquerez, quand vous soulèverez avec votre main , délicatement une voiture, elle peut rester légèrement, collée,
Mais sinon, c'est très peu remarquable, et au bout de queques tours le plat aura disparu,

A ce sujet, , une anecdote , du journal de Mickey,) de 40 ans en arrière,

Pourquoi, un chauffeur londonien de Maitre, Rolls royce, Bentley, doit-il le matin faire, le tour du pâté de maisons, avant de charger son patron,

Et bien pour que les pneus reprennent leur place, et suppriment, les plats créés pendant la nuit, ces voitures ayant un silence, et une suspension, tellement poussés,
que le patron airait pu percevoir, quelques petites secousses,

Cette recommandation, était faite, dans une école de chauffeur de maitres, de Londres,

Heureusement que nous n'en sommes pas là,

Citation :

tu ouvres un post dans bricolage un copié collé pour les textes par contre tu devras télécharger a nouveau les photos

Merci,

c'est fait, et j'ai aussi enlevé des posts, pour la susceptibilité,

Gelan a écrit :

DrAdonf a une collection très impressionnante, couvrant une époque que j'aime beaucoup... la présentation inclinée c'est top, on voit bien les voitures.
C'est une feuille de quoi ? Pliée comment ?

C'est du PVC expansé de 3mm, pliée vec une thermoplieuse... Temsp de réalisation, 2mn par plaque, 6 voitures par plaque et 2 trous pour les vis de fixation... Avec des cales, pas besoin de fente pour le guide et les pneus ne toucheront pas, mais pas trop surélevée, juste ce qu'il faut, je vais faire des essais au niveau de l'épaisseur de la cale...

cartist a écrit :

Citation :Laisser les voitures sur leur roues entraîne la création d'un plat sur le pneu.

je ne suis pas spécialiste, mais cela doit dépendre de la matière sur laquelle la voiture est posée.
j'ai opté pour un rangement en boites de 6 voitures avec un fond en carton (de déménagement tout simple, mais épais ) troué pour le guide.

Tu as très probablement raison, le matériau utilisé doit y être pour quelque chose.

Les miennes sont en vitrines et donc pour la plupart sur des plaques en verre.

Résultat des courses : pas de plat et pas d'amorce de collage,
que les pneus soient en caoutchouc ou en uréthane.
(j'ai "viré" tous les silicones, sauf sur mes 2 side-cars qui roulent peu souvent)

Bonjour à tous,

J'ai donc préparé mes 21 tablettes et coupé mes 21 tasseaux épaisseur 1cm et mes 21 tasseaux épaisseur 2 cm. Le tout a été pré-percé afin de ne pas fendre les baguettes. Voilà à quoi ça peut ressembler :

Par contre, j'ai encore des doutes sur les intervalles entre mes baguettes. Qu'en pensez-vous ? Quels intervalles me conseillerez-vous ?

Merci d'avance de votre aide

Qu'en pensez-vous ?

JohnSmith a écrit :

Qu'en pensez-vous ?

STF a écrit :

JohnSmith a écrit : Qu'en pensez-vous ?
A vu de nez A=6à8cm, B=14à16cm et C=11à13cm. Mais le mieux c'est de tester avec le plus grand nombre de tes voitures pour voir si ça te plait !
Tu vas les peindre en blanc tes baquettes ?

D'accord avec STF.
Te faut peindre tes baguettes avant de les coller!

Non, je ne pense pas les pei,dre. J'y ai pense a la base, mais finalement j'ai peur que ca risque de marquer sous les chassis a la longue. Donc je les ai juste bien poncés. Les photos vont suivre

JohnSmith a écrit :

Non, je ne pense pas les pei,dre. J'y ai pense a la base, mais finalement j'ai peur que ca risque de marquer sous les chassis a la longue. Donc je les ai juste bien poncés. Les photos vont suivre

ah oui bien vu. encore que si tu vernis y a pas de raison. Et les voitures sont légères.
de mon coté j'avais mis des cales en plastique blanc, donc pas de peinture. \°/

Voilà pour les images avec une première tablette :

L'espacement est parfait même pour les voitures les plus longues :

Et les premières tablette dans l'armoire ainsi que la tablette du haut avec ses 10 bacs pvc qui rentrent pile poil :

Bon j'en ai déjà fait 8 sur les 21 et ça a été assez rapide. Je pense que j'arriverai à terminer demain. Ensuite, ce sera rangement et tri des autos ...

Suite et fin de la construction des rangements de mes autos. Elles font un peu serrées sur les photos, mais elles sont pas encore bien rangées / triées ... ce sera la suite.

Vue d'ensemble de 2 armoires (on voit bien les espaces de rangement tout en bas pour du "vrac" et tout en haut avec les 10 curver box qui rentrent tout pile) :

Une vue de plus près sur les rangements des autos :

Et encore plus près pour bien voir la différence de hauteur entre les 2 rangées d'autos (et bien entendu, aucun pneus - avant ou arrière - ne touche par terre) :

Et pour terminer, l'espace "bricolage" en bord de piste entre le mur et la 3ème armoire. De haut en bas, les 3 box pour les petites pièces qui s'encastrent parfaitement dans la largeur, ensuite l'étagère qui accueillera la section de piste d'essai / rodage moteur - pneus ... avec différents voltages et pour finir le petit établi pour bricoler (j'ai un petit tabouret, pas visible sur la photo). Et petit luxe, sous chaque étagère est placée une réglette de néons afin d'éclairer parfaitement la piste d'essai et l'établi. Ce dernier sera recouvert d'un sous main "millimétré" de type auto-cicatrisant pour plus de durabilité et d'un bloc de 3 prises (fer a souder, colle chaude, ...). En image, même si c'est pas terminé :

JohnSmith a écrit :

Suite et fin de la construction des rangements de mes autos. Elles font un peu serrées sur les photos, mais elles sont pas encore bien rangées / triées ... ce sera la suite.

Vue d'ensemble de 2 armoires (on voit bien les espaces de rangement tout en bas pour du "vrac" et tout en haut avec les 10 curver box qui rentrent tout pile) :

Une vue de plus près sur les rangements des autos :

Et encore plus près pour bien voir la différence de hauteur entre les 2 rangées d'autos (et bien entendu, aucun pneus - avant ou arrière - ne touche par terre) :

Et pour terminer, l'espace "bricolage" en bord de piste entre le mur et la 3ème armoire. De haut en bas, les 3 box pour les petites pièces qui s'encastrent parfaitement dans la largeur, ensuite l'étagère qui accueillera la section de piste d'essai / rodage moteur - pneus ... avec différents voltages et pour finir le petit établi pour bricoler (j'ai un petit tabouret, pas visible sur la photo). Et petit luxe, sous chaque étagère est placée une réglette de néons afin d'éclairer parfaitement la piste d'essai et l'établi. Ce dernier sera recouvert d'un sous main "millimétré" de type auto-cicatrisant pour plus de durabilité et d'un bloc de 3 prises (fer a souder, colle chaude, ...). En image, même si c'est pas terminé :

ah ces alsaciens! l'esprit germanique! tout est propre, bien rangé
tiens voici mon espace de bricolage (notez le sous main pas du tout millimétré )

Euh Cédric, tu nous remontres ca dans deux mois :p
Elle sont top tes vitrines