bonjour à tous
voila je sais que vous la connaissez tous mais bon pour moi c'est la toute première voiture de slot et j'ai voulu vous la montrer  :))
la Nissan 350Z de Ninco pour l'instant toute d'origine , maintenant j'attends l'Aston Martin DBR9 de SCX , pour une fois que je commande en France il y a eu erreur sur le code postal de livraison et je sais pas où elle est , je suis dèg 
A++
SÉQUENCE ÉMOTION 
Celle l'à il faut surtout la garder  Auteur Message Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 18h53
Bon choix!!! Avec une déco pareille, j'espère que t'auras pas de sushis avec!!!! (un conseil : colle le moteur sur le berceau!). Desintégrateur de rétros.
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 19h01
Message modifié le jeudi 10 avril 2008 à 19h03 par Fabrice Auteur Message DID91
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 19h04
a la tienne, sa me rappelle des souvenirs did91
[URL=http://www.casimages.com][img]http://nsa02.casimages.com/img/2008/10/15/081015060903246017.gif[/img][/URL] Auteur Message Slotracer43
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 19h53
Carrera = le coté obscure Auteur Message stan2410
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 20h44
Citation :, coller directement le moteur il se barre tout seul ?? donc faut que je mette un point de colle près du pignon et l'autre au culcul du moteur c'est ça ??
Non malheureux coller le moteur au chassis plutôt que de coller l'axe  .
Et si tu n'aimes pas le definitif tu peut aussi le fixer avec du scotch a fibre 
Et au fait trés bon choix pour ta premiere voiture  Le bois on y vient tous un jour.
Un ch'ti-cho'tleur Auteur Message Fabrice
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 20h50
merci pour l'info du scotch , donc il faut collé le moteur tout le long des 2 cotés sur le chassis ????? je suppose qu'il faut de la néoprène et non de la super glue
pour le moment je suis en phase de rodage
désolé pour les questions de newbee , Message modifié le jeudi 10 avril 2008 à 20h52 par Fabrice Auteur Message Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 21h20
| Fabrice a écrit : | merci pour l'info du scotch , donc il faut collé le moteur tout le long des 2 cotés sur le chassis ????? je suppose qu'il faut de la néoprène et non de la super glue
pour le moment je suis en phase de rodage
désolé pour les questions de newbee ,
Scotch "fibre armée" ok
Néopréne 
Super glue SURTOUT PAS  
Perso j'utilise un pistolet à colle et pas de soucis pour sortir le moteur par la suite  Auteur Message Fabrice
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 21h50
Auteur Message Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 22h25
Je me suis pas expliqué :
Sur ma Nissan et celle d'un copain, le jour ou on a mis des pneus tendres, on a remarqué que lors d'accélérations brutales, le moteur était tellement puissant qu'il se détachait du berceau dans un cra-craaaaaaac assourdissant : heureusement pas de dent de pignon de cassée, mais depuis : collage!! Desintégrateur de rétros.
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 23h01
ok merci pour l'info , voila c'est fait moteur collé au pistolet à colle maintenant y a plus qu'a tourner pour voir ce qu'elle donne Auteur Message stan2410
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Date du message : jeudi 10 avril 2008 à 23h11
A savoir que coller le moteur ne marche pas a toutes les voitures par ex sur ma ferrari modenna le scotch fonctionne mieux que la colle (peut être le poid de la colle joue t'elle trop ) Le bois on y vient tous un jour.
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Date du message : vendredi 11 avril 2008 à 10h27
l'avantage du scotch c'est que tu l'enleve plus facilement que la colle à pistolet
l'important c'est de fixé le moteur : ça reste un truc qui tourne donc qui aura envis de faire pareil sur son axe !
c'est une bonne auto, prend le soin de mettre un peu de Pb à l'avant pour eviter que le nez se leve, et de mettre des bon pneux style Ultra Grip nsr, et apres rien d'autre ça marche déjà bien comme ça
un peu d'huile dans les paliers, un peu de graisse sur le pignon + courronne et hop
la Superglu ça sert juste à collé les jantes quand elles se barrent, et à collé les pneux sur les jantes en allu, sinon la neoprene pour collé les palier (si besoin) et les pneux sur les jantes
et voilou !
bon slot à toi .
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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire
Auteur Message Fabrice
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Date du message : vendredi 11 avril 2008 à 15h33
Auteur Message logan03
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Date du message : vendredi 11 avril 2008 à 15h38
| Fabrice a écrit : | | merci pour toutes ces précisions
je que je sais c'est parce qu'on me la montrer
et pis rouler dans un championnat t'oblige à progresser vite si tu faire mieux que de la figuration !!!! .
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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire
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il se barre tout seul ?? donc faut que je mette un point de colle près du pignon et l'autre au culcul du moteur c'est ça ??