Ma première peinture... (âmes sensibles s'abstenir :-)

ça vas allé t'inquiete pas!!
Ensuite scalex n'est pas une mauvaise marque.Il te faudras juste mettre des pneus adaptés c tous.

Excellente idée ca : "Le scratch pour les nuls" ! ca me ferait économiser du temps, de la peinture, des voitures...

Thyti a écrit :

Excellente idée ca : "Le scratch pour les nuls" ! ca me ferait économiser du temps, de la peinture, des voitures...

c'est vrai quand peinture damier elle est jolie cette mini (j'ai la meme) en plus c'est une cooper sa cause de la prise d'air sur le capot

tu ne vas pas laisser tomber

Qui ? Moi ? J'en suis déjà à la page 200 du Slot Pour Les Nuls...

cupyrov a écrit :

tu ne vas pas laisser tomber

tu as tout planté.
maintenant foutu pour foutu il faut aller jusqu'au bout
meme si tu rates encore cela te donnera de l'experience
courage on attend tes photos
décapes tout et repares à 0

l'effet craquelures à la "Joconde" est vachement réussi sur le toit

petit conseil pour ton bouquin sur le slot pour les nuls:

plutot que du scotch cristal pour les masquages, il vaut mieux utiliser l'adhesif de masquage tamiya. et appuyer très fort pour être sûr qu'il est bien collé, car la peinture utilisera le moindre interstice pour se glisser dessous...

Bon, alé, j'avoue, j'ai retouché un tout petit peu les photos parce que j'avais trop la honte... (surtout les phares)

ce qui est bien c'est que tu as fais toutes les conneries d'un coup, maintenant recommence sans les faire

Toulousaing a écrit :

Bon, alé, j'avoue, j'ai retouché un tout petit peu les photos parce que j'avais trop la honte... (surtout les phares)

entre nous changes de logiciel de retouches

Un conseil pour limiter les dégâts avec les peintures en bombe, fait des gestes fluides, les plus réguliers possible de gauche à droite et de droite à gauche sans relâcher le diffuseur.

Pour commencer à peindre tu appuies sur le diffuseur de la bombe évidemment, mais vu que tu vas avoir une grosse quantité qui va arriver d'un coup tu le fait sur du carton à coté de l'auto et ce à a chaque fois que lâche le diffuseur de la bombe.

t'évitera les catastrophes ;o)

T'as eu les tripes de nous montrer ta mini quand même

Bon courage

Flyout a écrit :

Un conseil pour limiter les dégâts avec les peintures en bombe, fait des gestes fluides, les plus réguliers possible de gauche à droite et de droite à gauche sans relâcher le diffuseur.

Pour commencer à peindre tu appuies sur le diffuseur de la bombe évidemment, mais vu que tu vas avoir une grosse quantité qui va arriver d'un coup tu le fait sur du carton à coté de l'auto et ce à a chaque fois que lâche le diffuseur de la bombe.

t'évitera les catastrophes ;o)

T'as eu les tripes de nous montrer ta mini quand même

Bon courage

C'est pas grave tu peux tout reprendre si tu veux. Et puis c'est ta première et c'est arrivé à tous de "sacrifier" une auto.
Prends bien les conseils des pro et tu y arriveras.

Salut toulousaing

Ne làche pas l'affaire, mais reponse complètement ton auto et essai avec une couche d'apprèt puis la peinture que tu souhaite.

J'ai fait bien pire au début

Courage

a+

erwan

AIRBURING a écrit :

Salut toulousaing

Ne làche pas l'affaire, mais reponse complètement ton auto et essai avec une couche d'apprèt puis la peinture que tu souhaite.

J'ai fait bien pire au début

Courage

a+

erwan

Quel rapport avec ce que Airburing a écrit ?
T'as pas seulement un problème avec les débutants, t'as aussi un problème avec les forums...

Toulousaing a écrit :

Quel rapport avec ce que Airburing a écrit ?
T'as pas seulement un problème avec les débutants, t'as aussi un problème avec les forums...

Faut croire...

Très constructif tes réponses frogw650

Chris a écrit :

l'effet craquelures à la "Joconde" est vachement réussi sur le toit

Plus sérieusement ...

Chris a écrit :

plutot que du scotch cristal pour les masquages, il vaut mieux utiliser l'adhesif de masquage tamiya. et appuyer très fort pour être sûr qu'il est bien collé, car la peinture utilisera le moindre interstice pour se glisser dessous...

En plus de l'adhésif de maskage Tamiya il y a un produit très pratique qui s'étale au pinceau et qui en séchant forme une "peau protectrice" : c'est le Maskol de Humbrol. Très pratique pour les parties vitrées (phares, pare-brise, ...)

Maintenant pour ta mini, je pense que c'est rattrapable, avec pas mal de travail de décapage et nettoyage certes mais rattrapable quand même.

Pour la peinture je me permet un conseil : investissez dans un aérographe ! On a une finesse et une précision du débit de peinture qu'aucune bombe ne peut atteindre.
Revell a dans sa gamme 2 bons modèles a des prix très compétitifs (ceux sont en fait des Paasche), dans toutes bonnes boutiques de maquettisme ou sur ... eBay Allemagne).

A+

Salut Tiloup40,

Tout a fait d'accord avec toi, investir dans un aérographe est la 1ere chose a faire si on souhaite faire de belles peintures sur nos autos ou même pour le décor, après niveau peinture le choix est vaste il y a tellement de marque que l'on s'y perd. pour ma part j'utilise les peintures MR HOBBY (gunze) et elles sont vraiment top avec un pouvoir couvrant parfait du moins c'est mon avis.

Pour toi toulousains pour reprendre tes parties transparentes sauf les vitres arrières (la je crois que c'est foutu) mais pour les feux avants un léger coup de ponçage puis un coup de vernis et le tout est joué, et pour ta carro bin gros ponçage au départ puis une fois le gros de la peinture enlevé ponce avec des grains de plus en plus fin.

Bon courage

a+

erwan

AIRBURING a écrit :

Salut Tiloup40,

Tout a fait d'accord avec toi, investir dans un aérographe est la 1ere chose a faire si on souhaite faire de belles peintures sur nos autos ou même pour le décor, après niveau peinture le choix est vaste il y a tellement de marque que l'on s'y perd. pour ma part j'utilise les peintures MR HOBBY (gunze) et elles sont vraiment top avec un pouvoir couvrant parfait du moins c'est mon avis.

Pour toi toulousains pour reprendre tes parties transparentes sauf les vitres arrières (la je crois que c'est foutu) mais pour les feux avants un léger coup de ponçage puis un coup de vernis et le tout est joué, et pour ta carro bin gros ponçage au départ puis une fois le gros de la peinture enlevé ponce avec des grains de plus en plus fin.

Bon courage

a+

erwan

moi j'ai achete celui la sur l'abeille pour moins de 15 eurosi cela t'interresses je te donnerai le nom du vendeur