Ma première !

alors tu vires les cales sur le châssis et tu vires les petites parties en plastique dans lequel l'axe avant passe.
Personnellement je ne mai jamais de palier au niveau de l'avant, sauf si l'axe a trop de jeu d'avant en arrière.
Pour les vis métriques, si tu regardes bien elles sont plus longues, et la partie sans pas de vis est plus important, donc elles teindrons mieux dans le puits de la carrosserie
et le réglage du tilting sera plus simple à faire. Et surtout avec le temps tu as moins de chance de les perdre sur la piste.

cousinhub88 a écrit :

alors tu vires les cales sur le châssis et tu vires les petites parties en plastique dans lequel l'axe avant passe.
Personnellement je ne mai jamais de palier au niveau de l'avant, sauf si l'axe a trop de jeu d'avant en arrière.

Merci!

Et à propos de la longueur des M2, 6mm suffiront?

D’accord avec cousinhub88, les paliers ne sont pas obligatoires. Certains châssis les acceptent mieux que d’autres. Je les mets souvent sur les Porsche 956/962.

Et je pense que les M2 6mm suffiront
Je mets très rarement du 8mm.

Tant que tu t’équipes, pense peut-être à un marbre pour régler la hauteur du train avant.

Buzz1980 a écrit :

cousinhub88 a écrit :

alors tu vires les cales sur le châssis et tu vires les petites parties en plastique dans lequel l'axe avant passe.
Personnellement je ne mai jamais de palier au niveau de l'avant, sauf si l'axe a trop de jeu d'avant en arrière.

Merci!

Et à propos de la longueur des M2, 6mm suffiront?

les vis m2 de 6 mm suffise largement pour régler la hauteur du train avant. Celle de 6 mm vont sous les châssis et pour limiter le dé"battement en partie haute des 3 ou 4 mm suffisent largement.

Ok, merci pour ces précisions messieurs, je vais appeler sp-collectable pour modifier ma commande passée ce matin et prendre des M2x3mm à la place des M2x8mm (j'ai quand même bien pris des 6mm) et voir pour un marbre.
Si tu as une référence en particulier pour le marbre Benoît, n'hésite pas à me l'indiquer.

J'ai reçu toutes les pièces commandées vendredi ce lundi, 2 jours ouvrés! Merci pour l'efficacité sp-collectable!

Y'a plus qu'à...

Rodage, pas de maître-esclave pour cette fois, 4,5v pendant 3-4h en mode bricolage...

Question gomme: les bavures de moulage, intérieur ou extérieur ?
Je suppose qu'un passage au papier de verre serait nécessaire?