lestage des voitures

Bonjour a tous,
Quel poids de plomb mini et maxi par voiture ?
Quelques grammes ou plus ?

mon circuit 4.60 / 1

xav6b.blogspace.fr

Ca dépend de la piste, de la voiture et surtout de ton pilotage.
Sur un NC-1des que tu lest même 3 gramme tu le sens sur un NC-5 tu peut y aller.

Mais il n'y a pas de mini et maxi à toi de voir.

merci
pour info c'est une piste NINCO et toutes les voitures sont des NINCO NC5 ou NC6

Ferrari F50 - NC5
Ferrari 360 MODENA - NC6
Honda NSX - NC5
Toyota SUPRA - NC5
Mitsubishi lANCER - NC6

et une Scalextric
Ferrari F1 2006 mais j'ai du mal a faire entrer la puce ninco.

xav6b a écrit :

merci
pour info c'est une piste NINCO et toutes les voitures sont des NINCO NC5 ou NC6

Ferrari F50 - NC5
Ferrari 360 MODENA - NC6
Honda NSX - NC5
Toyota SUPRA - NC5
Mitsubishi lANCER - NC6

et une Scalextric
Ferrari F1 2006 mais j'ai du mal a faire entrer la puce ninco.

Il y a un dossier spécial ICI

et aussi une synthèse bien faite sur le site de Med ça se passe ici cette fois

Sinon essaie de coller 3 g sous l'axe arrière et 2 g juste derrière le guide... et ensuite en fonction de ton feeling tu ajustes. Sur certaines voitures, (sur piste Ninco) le lest peut être réduit ou supprimé notamment à l'avant. Par exemple la dallara racing de chez spirit marche hyper bien sans lest.

En fait ce qui est déterminant c'est la sensation de conduite et bien sûr les chronos... quoique, une voiture qui te paraît plus sûre n'est pas forcément la plus rapide. IL faut parfois forcer son talent