Salut à tous. Je découvre complètement par hasard qu'une marque de pneus s'est creusée la tête pour créer des pneus spéciaux pour pistes glissantes. Je me dis alors ca c'est pour moi et mon Scalex. J'appelle slot and go et j'en commande de toutes les tailles pour être sur de mon coup (en effet je ne suis pas doué pour les mesures des roues des autos). Je recois mon colis d'ultimatt je monte tout ca sur mes autos les plus glissantes et là : miracle, ça va beaucoup mieux. Les autos tienne mieux sur la piste malgré la tendance de deslotage par l'avant au debut juste le temps de s'y habitué. Alors j' ai décidé d'équiper le maximum d'autos avec ces pneus. Donc les amis tous ceux qui on des pistes dites glissantes je vous conseille (si vous ne l' avez pas encore fait) d'essayer ça tres vite. Juste un petit bémol quand on monte des ultimatt sur une Fly classique genre Ferrari 512 s ou porsche 917 l'axe du moteur vient frotter sur le pneu mais au bout de quelques tours ça le fait carrement bien. A bientôt.
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les pneus ultimatt
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320I
Sloteur Fou
Genre : Masculin Masculin Inscription : 18/06/2009
Messages : 568
Nombres de voitures : 5 ans
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 10h04
bjr j ai decouvert ce forum il y a peu de temps. Je le trouve sympa je suis sloteur amateur depuis 5 ans alors j espere ici pouvoir progréssé dans ce loisir incontournable
Message modifié le mercredi 24 juin 2009 à 12h09 par Drix
320I
Sloteur Fou
Genre : Masculin Masculin Inscription : 18/06/2009
Messages : 568
Nombres de voitures : 5 ans
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 10h10
ps: en relisant ma petite littérature je me suis apercu qu'elle etait pleine de fautes alors soyez indulgent merci
bjr j ai decouvert ce forum il y a peu de temps. Je le trouve sympa je suis sloteur amateur depuis 5 ans alors j espere ici pouvoir progréssé dans ce loisir incontournable
forza_alfa
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 10h33
Cette marque est bien connue sur le forum, c'est l'ami MATT qui l'a créée si je ne m'abuse
Au fait matt, on peut utiliser tes pneus sur du ninco?
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Drix
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 12h11
320I a écrit :ps: en relisant ma petite littérature je me suis apercu qu'elle etait pleine de fautes alors soyez indulgent merci
Tu peux corriger ton message après l'avoir posté en cliquant sur "éditer".
Là, je l'ai fait pour toi!
Désintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.
Matt
Fabricant
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 16h31
forza_alfa a écrit :Cette marque est bien connue sur le forum, c'est l'ami MATT qui l'a créée si je ne m'abuse
Au fait matt, on peut utiliser tes pneus sur du ninco?
Salut,
Alors , l'histoire du Ninco ...
Oui , tu peu les utilisés, si tu as des actions dans le plombs !
Le problème avec le grip c'est que la voiture déslote de l'avant à chaque accélération .
Non, vraiment ils ont peu d'interêt sur du Ninco , mais , c'est toujours pareil , j'en connais qui s'en servent dessus .
Après, faut tester ...
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dreamsloter
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 10/06/2008
Messages : 1.170
Piste : carrera je connais que ca
Nombres de voitures : juin 2008
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 16h37
ouai les pneus ultimatt le font a mort
sur carrera ca le fait grave aussi
encore merci a matt qui a développé deux type différent les g 2 et g 4
faut que je retestes les g2 maintenant que j'ai plus de banking
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1446767#top]mon circuit dreamslotring[/url]
mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "
forza_alfa
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 16h46
Citation :Oui , tu peu les utilisés, si tu as des actions dans le plombs !
Le problème avec le grip c'est que la voiture déslote de l'avant à chaque accélération .
Non, vraiment ils ont peu d'interêt sur du Ninco , mais , c'est toujours pareil , j'en connais qui s'en servent dessus .
Après, faut tester ...
ça a le mérite d'être clair lol demain je vais probablement en acheter, histoire de tester et de pas mourir idiot. Il n'y a pas de problème d'usure excessive, vu que le ninco a un revêtement fait de petits grains?
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Matt
Fabricant
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 16h52
Pour info :
Et non dreamsloteur , le G2 n'existe plus le G4 l'a définitevement remplacé .
vous avez toutes les infos sur Ultimatt.net
Pour l'usure Forza , sur Ninco , je ne répond de rien , j'ai peu ou pas de retour ,
Par contre je vous met des images d'usure au bout de 12 heures sur Carrera !!
L'endurance sur piste Carrera n'est plus à prouver
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Message modifié le mercredi 24 juin 2009 à 16h56 par Matt
poussindid
Bargeots
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 17h48
Matt a écrit :Par contre je vous met des images d'usure au bout de 12 heures sur Carrera !!
L'endurance sur piste Carrera n'est plus à prouver
Je confirme que sur du Carrera c'est le top du top. Et question performance au bout de 12h j'ai pas vu la moindre perte.
beau travail Matt.
" Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. "
Grand principe Shadok.
Membre du C24S http://circuit24samois.canalblog.com/
F5JFS
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 19h42
SUR VOTRE CIRCUIT CARRERA OU SCALECTRIX SPORT OU ULTIMATT PASSE, LES CHRONOS TREPASSENT !
Bravo et merci Mathieu et 73 QRO et bon slot à tous !
Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/
dreamsloter
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 10/06/2008
Messages : 1.170
Piste : carrera je connais que ca
Nombres de voitures : juin 2008
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 19h50
a ouai plus de g2 c'est vrai que dans mais test niveau chrono aucune difference mais moin bon dans le temps donc certainemant une bonne décision. c'est pour ca que y'avez pas les g2 dans le site
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mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "
Message modifié le mercredi 24 juin 2009 à 19h51 par dreamsloter
forza_alfa
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 21h57
bon, je vais en acheter demain, samedi t'auras un retour sur le Ninco je vais pas faire 12 heures avec mais au moins on aura une petite idée lol
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Matt
Fabricant
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 22h10
Merci Forza , tiens moi au jus
C'est presque du direct live
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F5JFS
Visiteur
Date du message : mercredi 24 juin 2009 à 22h22
Pour ma part j'ai essayé et mon ami Poussin également de faire rouler des autos équipées de pneus uréthane ULTIMATT sur le circuit de notre club C24S, un circuit 4 voies de plus de 30 m. Mes observations : les pneus uréthane accrochent trop à la piste Ninco et ne permettent pas de contrôler les dérapages en sortie de courbe; ils restent là moins performants que les pneus Ninco ou Slot-It... Sur Carrera et Scalextric Sport par contre c'est le pied !
73 QRO et bon slot à tous !
Mes sites web:
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gandalf
Lord of the ring
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 11h33
je confirme ce qui à été dit , sur du ninco ,trop de grip , sur du bois celà dépent du revetement de la piste , sur la mienne qui n'a qu'une peinture glycéro gris mat , c'est parfais car le grip est semblable à du carrera , je les aient tester sur des pistes bois avec peintures antidérapente et là le grip est trop fort comme sur du ninco, par contre je ne le répetrais jamis asser ces pneus sont le nec plus ultra pour piste jouef 2,3,4emmes génération , grâce aux pneus ultimatt j' ai redécouvert mes 47m de piste jouef , encore bravo à matt pour cette qualitée de pneus pour les pistes lisse
gandalf Istari sloteur
forza_alfa
Visiteur
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 15h01
une petite question, je viens d'acheter une paire pour ma chevron et une autre pour ma riley (toute neuve ) à Slot&Go, est-ce que je dois coller les pneus sur les deux modèles?sur un flanc des pneus à chaque fois il y a une espèce de croute blanche, est-ce qu'il faut l'enlever?
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
kangle
Sloteur Fou
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 15h28
forza_alfa a écrit :une petite question, je viens d'acheter une paire pour ma chevron et une autre pour ma riley (toute neuve ) à Slot&Go, est-ce que je dois coller les pneus sur les deux modèles?sur un flanc des pneus à chaque fois il y a une espèce de croute blanche, est-ce qu'il faut l'enlever?
Pour ce qui est de la colle, tu n'a qu'à faire un petit test sur ta piste si tu vois que le pneu dejante ou que la jante tourne mais pas le pneu alors colle.
Perso sur ma fly riley j'ai pas eu à coller avec les G4, ils tiennent super bien même à fond dans un banking
Un spécial maquette de ricaines [url=http://koolestkruzers.com]ICI[/url]
forza_alfa
Visiteur
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 16h12
ok, merci pour l'info et concernant cette croute blanche bizaroïde?
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
kangle
Sloteur Fou
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 16h29
forza_alfa a écrit :ok, merci pour l'info et concernant cette croute blanche bizaroïde?
Jamais vu cette croute sur les miens.
voit avec Matt en direct ou appelle SAG.
Un spécial maquette de ricaines [url=http://koolestkruzers.com]ICI[/url]
forza_alfa
Visiteur
Date du message : jeudi 25 juin 2009 à 17h12
sur le gros plan des photos de la voiture qu'il a mis, on dirait qu'il a la même chose. je vais attendre qu'il se remanifeste^^ c'est du à la fabrication, mais ça gêne pas.
Sinon, j'ai envi de dire: ENFIN on a un emballage sachet refermable, ça me fait plaisir je me satisfait de pas grand chose lol
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Message modifié le jeudi 25 juin 2009 à 17h15 par forza_alfa
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