Les joujoux de Sébastien Loeb...

LanciaB a écrit :
Pour la C-Elysee de WTCC, une base Honda Accord WTCC SCX ?

....ça le ferait pas trop mal....

Tout à fait d'accord. Seul souci, contrairement à la Mégane que je veux maquiller en 208 T16, la déco très sobre de la Citroën Élysée ne permet guère de tricher avec les lignes de la Honda...

Mais c'est un beau projet... À méditer...

fastwagon a écrit :

gastonmartin a écrit :
La classe!!! Sinon... La plus belle??? 208T16 ou Pescarolo???!!!

208 T16 Pikes Peak, oui monsieur...

OSC va sortir la 208 R5.

Ce sera peut-être plus facile et concluant de partir de cette base que de maquiller une Mégane, non?

Premièrement, elle n'est pas encore sortie, alors que la Mégane, je l'ai déjà.

Deuxièmement, les OSC sont quand même pas données, alors que la Mégane m'a coûté moins de 30 dollars. Si je me rate, c'est pas la mort...

Troisièmement, je dois être un peu fêlé quelque part...

Oups, je me suis trompé, c'est pas OSC mais MSC qui va la sortir, en plastique à moins de 50 euros.

Mais Ok pour les explications. Je suis curieux de voir l'avancement des travaux.

Ah, si c'est MSC, vu les Porsche 959 je vais vite en acheter une dès sa sortie alors :)
... enfin, si elle est est du même tonneau, parce que leur production est parfois inégale

Bravo.

Et celles la ?

SCX Monte Carlo 2007

Ninco Rallye Catalunya 2008

La famille s'agrandit, grâce à deux petites nouvelles achetées à JP67 :

- Citroën Xsara Monte Carlo 2004 (AutoArt), avec le numéro 3 : Sébastien Loeb n'était pas encore Champion du monde!
- Citroën C4 Suède 2007 (Ninco)

À noter la position très particulière des aimants sur la AutoArt :

Je ne roule pas sur piste plastique, mais à mon avis, sur le côté comme ça, ils ne doivent pas servir à grand-chose...