Les bucherons canadiens ... a l'ouvrage !!

Eurock a écrit :

Temps moyen au tour hors records avec une clio ninco :
4,10s sur piste interieur (best lap 4.07)
4,15 sur exterieur (Best lap 4.13)

A+

Les records tombent avec la clio toujours.
Version d'origine + leste + scotch sur le moteur (et ce depuis le début)

Intérieur 3.91
Exterieur 4.05

Un petit point sur l'amélioration possible de ce circuit.
Le plus intéressant serait d'améliorer le grip qui est un peut trop abrasif.
Les pneus d'origines de la clio en font les frais.
Amis créateurs de circuits, pensez a tamiser votre sable, même s'il est tres fin.
Sinon, on bouffe beaucoup de pneu.

Pour la suite des finitions (cadre en bois et autocollant, voir un peu de flocage et de déco statique, c'est Taz qui s'en chargera)

Bon ça y'est c'est sur, la piste est méchament trop abrasive.
En 4 jours et environ 6h de course cumulé, ben les pneu de la clio y sont lisses ou presque.
Et dans la clio, ben y'a encore suffisament de gomme pour rechappé

Tout cela pour vous dire qu'il va falloir poncer la piste là ou le sable accroche trop.
Bref, encore de quoi s'améliorer en attendant un 4 voie de X metre de long (tout dépend de la place) peut être sur 2 étages (?)

PS : comme dit un maitre du genre, "c'est en defonçant que l'on devient défonceur" (et pas l'inverse, ni "c'est en se defonçant que l'on est defoncer" )

Salut Eurock
J'ai eu le même pb que toi.
Pour réduire le grip, tu peux repasser une couche de peinture sans le sable.
Et en plus, pas besoin de cacher le cuivre
Car si tu ponce, tu vas diminuer considérablement le grip et là, çà va glisser.
Après, c'est une question de goût.
@+

kawafred27 a écrit :

Salut Eurock
J'ai eu le même pb que toi.
Pour réduire le grip, tu peux repasser une couche de peinture sans le sable.
Et en plus, pas besoin de cacher le cuivre
Car si tu ponce, tu vas diminuer considérablement le grip et là, çà va glisser.
Après, c'est une question de goût.
@+

Ben le probleme, c'est que j'ai passé une couche avec du sable et 1 sans sable par dessus.
c'est de la peinture mat qui va bien.
Maintenant la forme des grain y est aussi pour quelquechse, c'est pas du sable de riviere ou de mer, mais de carriere, donc il est plus pointu et accrocheur.

Enfin, je cherche une solution, mais pour le moment, c'est TAZ qui va user ses pneus, le circuit est resté chez lui.

J'ai peux de temps, je suis en plein déménagement.

Pour réduire le grip, j’ai passé une pierre abrasive. C’est mieux que de poncé la piste, sa ponce le sable sans poncé la peinture. Demain je mettrai des photos ce sera plus explicite.

Je veux réalisée les branchements du circuit avec inverseur. Je vous propose un schéma avec :
- 3 prises jack
- 1 interrupteur
- 2 relais monostable. (J’ai représenté 1 relais a 4 contactes au lieux de 2 a 2 contactes pour simplifié le schéma)

Si vous pouviez me dire si sa marche , ce serait sympa.

(PS. Je déménage à Montluçon pour reprendre des études et je ne connais encor personne sur la région. J’espère trouvé des sloteurs pour arsouillé.)

taz a écrit :

Pour réduire le grip, j’ai passé une pierre abrasive. C’est mieux que de poncé la piste, sa ponce le sable sans poncé la peinture. Demain je mettrai des photos ce sera plus explicite.

et voila.

Pour le câblage, j'aimerai avoir votre avis avent de faire les soudures.
Merci d'avance.

bas pour souder c'est etaint et fer a souder.....
sinon pas mal le poncage a la pierre.....donc en faite c'est la peinture entre guillemet qui fait l'adherence ou il reste des petite particules de sable?

taz a écrit :

taz a écrit : Pour réduire le grip, j’ai passé une pierre abrasive. C’est mieux que de poncé la piste, sa ponce le sable sans poncé la peinture. Demain je mettrai des photos ce sera plus explicite.

et voila.

Pour le câblage, j'aimerai avoir votre avis avent de faire les soudures.
Merci d'avance.

Moi je ne vois rien à redire à ton cablage : ca doit fonctionner (en principe parce que perso j'ai jamais pratiqué) ! Si ma mémoire est bonne il existe des relais bistables et des monostables ; dans ton cas c'est un monostable (une position quand il y a le jus et retour par ressort quand on coupe - m'enfin c'est de la peut-être de la vieille techno que je balance là ???.... ).

taz a écrit :

taz a écrit : Pour réduire le grip, j’ai passé une pierre abrasive. C’est mieux que de poncé la piste, sa ponce le sable sans poncé la peinture. Demain je mettrai des photos ce sera plus explicite.
et voila.

Bravo TAZ
T'as fait de très beaux progrès sur Photoshop
Non sans rire, ça rend bien

mman42 a écrit :

Moi je ne vois rien à redire à ton cablage : ca doit fonctionner (en principe parce que perso j'ai jamais pratiqué) ! Si ma mémoire est bonne il existe des relais bistables et des monostables ; dans ton cas c'est un monostable (une position quand il y a le jus et retour par ressort quand on coupe - m'enfin c'est de la peut-être de la vieille techno que je balance là ???.... ).

Tu as tout justes mman.

Mercie Eurock, pour le compliment.

Le câblage est bon, mais faut faire attention car les relais doivent être branché en dérivé.

Bientôt, la suite de la déco et des finitions.

là, c'est vraiment classe !!!
Mais ça fait beaucoup de fils pour moi.
Le switch, c'est un inverseur ?

Enfin bravo pour le montage.

Et alors, ça marche ?

Eurock a écrit :

là, c'est vraiment classe !!!
Mais ça fait beaucoup de fils pour moi.
Le switch, c'est un inverseur ?

Enfin bravo pour le montage.

Et alors, ça marche ?

Ouai sa marche parfaitement.
Si sa ne marchai pas, je n’aurai pas mit les photos. :p

Coté fonctionnement c’est simple. Tu branches l’alim et les manettes sur les jacks et tu choisis le sens dans le quelle tu veux tourné avec l’interrupteur.

bravo du tres bon boulot sa donne envie !!!!

DID91 a écrit :

bravo du tres bon boulot sa donne envie !!!!

Mercie DID.

Cette aprèm un petit cadre en bois pour le circuit bois.
Comme sa, je pourrai le poser sur deux tréteaux et je ne risquerai plus de cassé des voitures si je deslote trop fort.

Une petite photo pour le plaisir.(Vous remarquerez ma couette bart!!! )

taz a écrit :

Une petite photo pour le plaisir.(Vous remarquerez ma couette bart!!! )

Je le savais qu'il y avait un gène commun entre Bart et toi, je l'avais dit !!!
Eh bien là il y a une preuve !!!!

Au fait, la Panoz et la Marcos se portent bien ?
Ca doit chasser du c** avec leurs pneus d'origines sur du bois.
Je pense qu'un couple de golf ou de clio ninco seront mieux.
Mais a défaut éclate toi avec celle ci et ne les éclates pas trop.

Le prochain coup, je viens avec du camion !!! (enfin si t'est là)

En tout cas il déchire ton cadre en bois.
Mais pour quand la déco en autocollant et bouts de fresques ???
Tu altèrnes une plaque ADDX et une SAG, puis une ???BSR???,...enfin, ce que tu arriveras a récupérer.
Et là circuit sympa...

Et pour le plateau en plexi et les roulettes ?

Enfin, je penses que tu est le seul a alimenter un circuit 2 voies bois avec une alim de PC...

Pour l’alim pc sa me permet de roulé.

Les autocollant je vais commencé ce soir.

La Panoz et la Marcos se portent bien. J’ai fait un petit rodage à la Panoz, elle en avait besoin et refait le lest de la Marcos.
Les pneus d’origine ne sont pas très adaptés pour le bois, mais je ne vais pas me plaindre.

Mercie encor père noël.

Ok, alors tu en es ou ?
Il parait que le cadre est fini et peint et que tu attaques la déco ?
C'est vrai ? Tu pense en faire quoi du circuit, une table basse spéciale apéro/arsouille ?