LE DRS (club de Dijon)

pourquoi Vroom, tu es déjà venu ?

Non mais j'ai découvert cette piste il y a quelques années sur le net .
Je suis resté ébahis et grés triste de la voir démolie.

vroumm a écrit :
Je suis resté ébahis et très triste de la voir démolie.

... pour te répondre franchement TEUBAR ....il aurait fallu beaucoup plus de matos et on était juste au niveau finances / de plus on aurait compliqué grave le ramassage sans estrade supplémentaire. Bref j'y avais pensé mais non, trop onéreux. On s'est vengé après avec deux autres circuits rallye et course de côte...

ok ! .... et vous avez bien fais parce que vos pistes rallye ... c'est d'la balle ...

merci ...alors à quand votre visite ?

Yes .. Faudrait que je m'organise ça ! Mais j'ai déjà du mal a voir mes potes sloteurs qui sont a 40 bornes de chez moi !!!!! alors .....

Au fait ... Question a 2 balles : pourquoi du scalex, sachant la mauvaise réputation que ça a ! Et pas du bois ???

le nouveau 6 pistes de 35m "Thaï-Phong.évo3" est en Ninco depuis 2012 / le bois n'est pas à l'ordre du jour / question finances.

Photo pour toi TEUBAR ...mais tu l'as déjà vu , non?

DRSdijon a écrit :
le nouveau 6 pistes de 35m "Thaï-Phong.évo3" est en Ninco depuis 2012 / le bois n'est pas à l'ordre du jour / question finances.

ok, j'avais pas vue pour le ninco !
le bois ! question finance !!!! ça reste pas moins cher que le plastique ?? je ne me rend pas bien compte du cout d'une piste comme ça en ninco !! meilleur choix le ninco ? est-ce que les réglages des voitures, sur une piste avec + de gripp n'est pas plus "facile" ??? je dis ça, entre le scalex et le ninco, j'imagine que sur le ninco, il y a une marge d'erreur plus grande non ?

DRSdijon a écrit :
Photo pour toi TEUBAR ...mais tu l'as déjà vu , non?