Lancia Stratos, Ninco ou Team Slot ?...

Salut tout le monde,

Juste un petit message pour partager un lien que j'ai trouvé sur la Lancia Stratos : 66 pages bourrées de photos et de vidéos !!!

A VOIR ICI

Par exemple, pour comparer les modèles "Alitalia" qui seront dispos (au printemps, pour la Ninco) en slot :

TEAM SLOT

NINCO

LA VRAIE

La Team Slot m'a toujours semblée trop courte, comme "tassée" sur sa longueur (ça se voit surtout au niveau des vitres latérales, trop courtes...) et le capot avant m'apparait un peu trop "pentu" et d'une courbure imparfaite (on a l'impression que la pente s'accentue trop en vue de la rampe de phares ...)

Vue de 3/4 haut, la Stratos Ninco semble bien réussie mais, en effet, de profil, l'habitacle apparait trop "tassé" ...

A l'époque , la team slot suffisait, maintenant si il y a mieux , on va pas se priver.

La Team slot était une peu sous dimensionnée ,et à rouler c'était pas mal.
Il ne reste plus qu'à voir en vrai la Ninco et surtout l'essayer...

J'ai une grosse préference pour la team slot, avec des lignes trés agressives ! Et je trouve plus exact.

Poussin a écrit :

J'ai une grosse préference pour la team slot, avec des lignes trés agressives ! Et je trouve plus exact.

Je ne voudrais pas abuser, mais si vous regardez bien les photos, la vraie et les deux 1/32, la vitre latérale Ninco est plus proche de la vraie... Ou alors les marques sont inversés par rapport aux photos...

je pense que NINCO a fait un parcoure sans fautes , mise a par qu'il grossice leurs véhicules comparer a d'autres marques

DrAdonf a écrit :

Poussin a écrit : J'ai une grosse préference pour la team slot, avec des lignes trés agressives ! Et je trouve plus exact.

Je ne voudrais pas abuser, mais si vous regardez bien les photos, la vraie et les deux 1/32, la vitre latérale Ninco est plus proche de la vraie... Ou alors les marques sont inversés par rapport aux photos...

je confirme pour l'avoir entre les mains elle est loing d'etre fausse cette ninco !!!! elle est meme pas mal reussi

En fait il faudrais une photo des deux "la TEAM SLOT et le NINCO" les defférences seront flagrantes

Tu en as tout en haut de la page : la Team Slot, la Ninco et la vraie...

salut

attendre la racer sydewais................................

mouche a écrit :

salut

attendre la racer sydewais................................

Ce n'est pas le même comportement ni le même prix... Je préfère la tenue de route des Ninco, ça, c'est personnel.

Je peux comprendre que certains se fourvoient dans d'autres marques et je le déplore, tout le monde ne peut pas avoir mon niveau, je le pensais, mais ça c'était avant... Modeste et génial...

Perso, je trouve que les deux répliques sont trop courtes et trop hautes par rapport à la vraie ... ; ; ) )

stephmartin a écrit :

Perso, je trouve que les deux répliques sont trop courtes et trop hautes par rapport à la vraie ... ; ; ) )

C'est évident !

Tenez, la prochaine Revell :

Bin là aussi, quelques défauts...

Oui Olivier , je comprend mais si l'un de nous a les deux qu'il poste une photo des deux ensembles

La Sideways sera une version Gr5 de circuit, rien à voir avec celle de rallye.

Bah, Ninco ou Team Slot.....si on peut, prenez les deux !

des photos christophe

on a ramené un millier de photos de Nuremberg oOoCHRISoOo doit les traiter et elles seront postées sur le forum.

domibartho a écrit :

des photos christophe

il va surement les poster dans le week end

SOLSOFT a écrit :

domibartho a écrit : des photos christophe
the yack a fait des photos comparatives hier soir entre la ninco / teamslot/ scx espagne

il va surement les poster dans le week end

Alors, n'ayant que la Ninco, je ne ferais pas de comparatif, mais ce que je peux dire, d'ores et déjà, c'est qu'il faut arrêter de donner son avis sans avoir les voitures...

Elles sont très belles

Trois vis pour les châssis, deux arrières, et une sous le guide

Quatre amortisseurs

Une vitre latérale de Stratos, qui ne me semble pas trop petite

Un capot qui a l'air de bien plonger

Et puis surtout, un look cohérent, et une tenue de route à la Ninco, c'est-à-dire, extrêmement plaisante.

L'arceau ne me semble pas démesuré

Superbes, très agréable sur la piste, je pense que faire des arsouilles avec ces voitures là en ravira plus d'un.

Sortie boîte, un p'tit coup d'huile sur les paliers d'axes AV/AR et moteur, un peu de graisse sur couronne/pignon, j'enlève m'aimant (de Saint-Jean ou de Lady Chatterley) et hop c'est parti pour de tours et des tours. Pas de bruit, c'est fluide, une belle finition, que du bonheur !

C'est impressionnant cette faculté chez Ninco de sortir des voitures sur lesquelles il n'y a pratiquement rien à faire que de rouler, rouler, rouler...
Les débutants en slot doivent être comblés.
Et je n'ai pas peur de dire : Allez-y ! Avec moi-même...

Super et merci pour cet avis objectif.

Du coût ,je vais la prendre cette Stratos , mais pas dans cette déco et je pense aussi changer ce moteur que je trouve un poil poussif (du moins sur la 037)