lancia stratos ninco

LanciaB a écrit :

ah c'est pas faux ! Mais fumer dans une Stratos, ça doit être limite vu que le moteur est 10 cm derrière l'habitacle !

D'autant qu'il y a déjà les pneus qui fument...

que les vitres ne s'ouvrent pas ou presque...

Une Lancia qui ne plait pas à LanciaB... c'est un signe !

J'suis pas fan non plus...

je n'ai pas pour prétention d'être expert en Stratos, ni de dire laquelle est la plus "juste" ; c'est seulement que celle là, ne m'excite pas plus que ça.

LanciaB a écrit :

je n'ai pas pour prétention d'être expert en Stratos, ni de dire laquelle est la plus "juste" ; c'est seulement que celle là, ne m'excite pas plus que ça.

Si, quand même un peu !

eh ben moi je suis content d'avoir enfin une stratos qui roule bien...

parce que la team slot
même après changement de l'axe arrière... le moteur bof, le plaisir n'est pas vraiment au rendez-vous...

et là ninco nous sort une voiture qui roule propre et sans bruit...

DrAdonf a écrit :

LanciaB a écrit : Y a rien à faire, je l'aime pas cette Stratos Ninco.
je ne suis pas convaincu par les vitres latérales, ni par la pente du capot, ni par le pneus avant énormes, ni par les roues arrière bien trop rentrées dans la carro....
...je préfère ma vieille SCX et ma Team Slot, na !

T'as oublié le cendrier... Il n'est pas à la bonne place non plus...

bon sur la piste ça donne quoi ?
comme d'hab les tresses ninco sont pas top , rouler avec l'aimant n'est pas ce qu'il y a de plus agréable , mais quand on l’enlève ,on prend un peu plus de plaisir , mais ç'est pas encore ça , un peu de '"titing " ça vas déjà mieux , mais y a encore un truc , je sais pas si les amorto av font pas plus de mal que de bien ,on vas essayé ça en les déconnectant , si ça marche pour la clio ninco , vue que ç'est à peu prés le m gabarit ça devrait le faire

C'était aussi le cas pour la Porsche 911
J'attend la mienne.

A suivre

suite

comme vous avez du le constater les roues ne sont plus rentrées dans les ailes et l'arriere a été réhaussé

A+

Antoon a écrit :

suite

comme vous avez du le constater les roues ne sont plus rentrées dans les ailes et l'arriere a été réhaussé

A+

Ah ouais, là, ça commence à avoir de la gueule et à ressembler un peu plus à l'originale

Un peu de noir sur les écrous centraux, peut-être, pour diminuer l'aspect "plastique" des roues ?

peut etre je vais rouler un peut comme ça pour l'instant

elle est très belle Lancia na

@+

sur la mienne j ai entouré les feux ar et redissiné en noir la jupe ar une petite touche de gris sur l échappement ar

l originale

ou là

ah, là, c'est BEAUCOUP mieux.....presque elle me plairait !

Antoon a écrit :

suite

comme vous avez du le constater les roues ne sont plus rentrées dans les ailes et l'arriere a été réhaussé

A+

t'as fait comment pour le train AR

j'ai simplement décollé les roues et recollés au bon endroit

Antoon a écrit :

j'ai simplement décollé les roues et recollés au bon endroit

Ça change pas mal de choses !

Antoon a écrit :

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comme vous avez du le constater les roues ne sont plus rentrées dans les ailes et l'arriere a été réhaussé

A+