La suivante

Citation :

Le jus dans les jointures de portières, c'est un truc que j'ai pas encore osé essayer...

Gelan a écrit :

Sur cette voiture ça s'y prête bien.

Certes. Cependant, je me demande si le trait noir au-dessus des numéros n'est pas de trop; il n'y a pas de jointure à cet endroit...

Tout l'art est de recréer l'impression du relief, sans trop accentuer... Il faut se faire la main. En tous cas, elle est bien plus belle comme ça

Citation :

il n'y a pas de jointure à cet endroit...

Ben y pourrait y avoir débat. L'auteur du kit lui à vu des jointures... sur les photos c'est pas évident.
Le fait qu'il n'existe qu'un seul modèle de cette voiture et qui plus est, est une reconstitution, ne facilite pas les choses.
Bref, je pense que tout est faut , c'est plutôt une interprétation de la Chenard & Walcker de 1925.
Ce n'est pas mal, c'est la façon dont l'auteur de cette résine voit cette voiture.

La vérité est ailleurs.

Elle est tout à fait dans l'esprit, ta Chenard! Bravo!

Allez, le châssis!!

A mon avis, elle est super
Elle reflète toute une Epoque : carrosserie "faite main", et pas deux modèles identiques
On était loin des modèles en série.
J'attends impatiemment le résultat "sur roues"

En voyant tout çà, J'aurais bien envie de me remettre au 1/32e.

Pour faire dans l'élégance genre tank, je pense bien m'occuper de celle là

ou de celle là

Ta patine marron est bien... et l'ensemble est très sympa.

La fait pas tomber en plaçant le châssis

J'arrête là ! J'ai encore eu de petits problèmes, donc pour elle je dis STOP .
Elle revient d'assez loin, recommencée 3 fois, 3 fois décapée...

La voila fixée au châssis, avec ses roues à flasques. Je crois que je suis plus satisfait par l'expérience, que par le résultat -je l'aime bien quand même.

Quelques photos, même si je la trouve plus acceptable en vrai.

Merci pour tous vos conseils et tuyaux, votre humour, et votre attention. Ça m'a aidé à finir, surtout que la chose était rebelle.

Ah, j'oubliais le principal, elle est silencieuse et tourne pas mal...

Moi je dis ...

Alors FRANCHEMENT BRAVO !! Et en plus elle roule
Moi, je la trouve impeccable (intérieur - extérieur) et la tronche du pilote est vraiment super sympa

Faut pas en rester là ...
Alors LA SUIVANTE, LA SUIVANTE, LA SUIV....

Bravo !

Elle est vraiment très bien et belle effet de peinture.

Ce n'est pas le genre d'auto que j'affectionne particulièrement.
Mais par contre bravo pour ton travail et ta persévérance.
Vivement la prochaine.

Pour ma culture personnelle: quelqu'un sait-il à quoi servaient les trois pots de cornichons sur le capot (d'autant qu'ils n'apparaissent pas sur toutes les photos de la vraie)...

A mon avis, réservoirs Eau, Huile et Essence = 3 pots de cornichons.
Plus facile à remplir avec un entonnoir à trois becs ..

Citation :

Vivement la prochaine.

Je pense que la prochaine ce sera celle là

Je réfléchis encore...
Le fait de refaire une Penelope Pitlane me tente, j'aime beaucoup cette voiture hors normes - monstrueuse...
Quand on voit la taille du pilote, on ce dit que ce bolide était vraiment incroyable.
En fait j'aime bien cette époque ou les "mecs" y allaient...

WAHOUUU ça c'est de la bagnole

Si je vois bien, c'est la Bentley Blower 1 - 4,5l "Birkin" (du nom du pilote des "Bentley's Boys" qui gagna les 24H du mans en 1929)

Super Racer, dans son style bien entendu, mais elle à du Chien
Et puis, pour piloter ça, fallait en avoir ....

Suite à cette expérience, et avant de me relancer dans une nouvelle aventure, je me suis bricolé une sorte de boite à peinture -avec de la récupération.
En effet après mes nombreuses couches d'apprêt et de peinture, je me suis retrouvé avec une poussière bleue, très fine partout dans mon bureau, sur l'ordinateur, ma piste etc... Les pneus des voitures après un tour étaient tout bleus... les tresses encrassées etc...
Gros nettoyage
Donc pour cette fois, j'espère que ça ira mieux.

La dernière fois, j'avais utilisé un carton pour faire ma peinture. J'améliore

La boite en carton, un ventilo 12 volts de recup, de la ouate pour hotte aspirante.
Un test avec la fumée d'un cigare m'a montré que ça avait l'air de fonctionner.
C'est sur, c'est pas la trouvaille du siècle, mais ça peut donner des idées.

C'est exactement le principe des cabines de peintures vendu sur le net.

Pour exemple :