la révélation !

ce soir , j ai vu la lumiere

apres avoir modifié mon petit circuit, je posterai demain les photos, j'y ai installé des bordures un peu partout
j ai enfin sauté le pas et ai viré les aimants sur 3 de mes caisses (audi et aston scalex et renault 8 scx)
apres un lestage précis (merci le forum pour les tuyaux), j'ai enfin compris pourquoi tout le monde ici roule sans aimant.

D'accord au début ca roule moins vite, mais alors, ce que c'est moins ennuyeux !!!!
ca glisse et ca oblige a piloter , chose que l'on ne ressent pas avant

en tant que poireau, je ne peux que conseiller à tout les débutants de franchir le pas : le plaisir est rééllement à la clef

ps 1 : j ai tout de meme changé mes pneus AR pour des NSR UG
ps 2 : j'ai une petite piste très sinueuse, donc si j'y arrive sur la mienne, vous y arriverez aussi

le pied , j'vous dis

je confirme, sur scalex sport, montez des BRM, shore 22, ou 15 pour des qualifs,
et lestez avec Parcimoni, et Bonéssian, ce sont des amis du slot, un corse et un arménien,

excellent

j'avais essayé plusieur fois avant de franchir le pas

le truc vraiment important c'est vraiment les pneus ca chante tout

bienvenue dans la vraie vie

Les aimants ne sont bons qu'à une chose: faire tenir la liste des courses sur la porte du frigo !!!

bon une autre question de poireau (j en ai encore plein comme ca)

les vibreurs : a quoi servent ils ?? j en ai installé sur 2 courbes et je vois bien que la voiture se cale le long de ceux ci et est comme guidée par un rail, ca glisse moins mais on passe plus vite. j ai bon ou alors mes vibreurs sont mal foutus ??

hinano a écrit :

bon une autre question de poireau (j en ai encore plein comme ca)

les vibreurs : a quoi servent ils ?? j en ai installé sur 2 courbes et je vois bien que la voiture se cale le long de ceux ci et est comme guidée par un rail, ca glisse moins mais on passe plus vite. j ai bon ou alors mes vibreurs sont mal foutus ??

Les vibreurs ??? Une option ? Je fais du slot depuis 2 ans maintenant mais à part sur quelques pistes en bois j'ai jamais entendu parler de vibreurs. Si tu pouvais mettre une photo...

vibreur, est le terme employé en F1, ou autre catégorie,, en vrai ,
au 1/32, on dit plutôt, élargisseurs de voie, bordures, etc, ils sont très importants, et même indispensables, pour des courses, réalistes et sérieuses ,
le sujet a du être traité, par ailleurs sur le forum, je ne sais ou, je suis un peu nouveau ici,

Je pense que tu veux parler des bordures. Normalemant elles sont foutues pour être au même niveau que la piste permettant aux voitures de déraper librement dessus. Donc dans ton cas tu dois avoir un souçi. Avec une photo peut être l'ont pourra comprendre ton problème et t'aider

STF a écrit :

Je pense que tu veux parler des bordures. Normalemant elles sont foutues pour être au même niveau que la piste permettant aux voitures de déraper librement dessus. Donc dans ton cas tu dois avoir un souçi. Avec une photo peut être l'ont pourra comprendre ton problème et t'aider

J'ai pas bien percuté sur ce coup là ....

Il faut bien emboiter les "bordures" sur le rail, j'ai du scalex et parfois il faut un peu forcer pour que ça rentre mais comme le dit bien STF ils permettent aux voitures de glisser en dehors du rail sinon c'est dé-slottage immédiat. Indispensable si tu roules sans aimants.

bon je crois que je vous dois un peu plus d explications :

je suis en train de transformer mon circuit, avant j avais du flocage en bord de piste. je l'ai enlevé et j'ai installé des plaques de plastiques exactement au niveau de la piste. Du coup la voiture sans aimant peut largement glisser en dehors des rails. le hic est venu quand j ai voulu mettre des bordures : j ai utilisé un jonc de caoutchouc arrondi que j ai collé a la jonction entre la piste et mes elargisseurs. Celui ci n est pas a niveau de la piste et créé donc une sorte de guide ou les voitures viennent s appuyer dans les courbes.

en images, on voit bien l epaisseur de la bordure noire :

Uploaded with ImageShack.us

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Dans ton cas ils ne servent pas vraiment d'élargisseurs... La bordure empèche l'auto de glisser... maintenant, pourquoi pas, ça peut être fun aussi!

Ben t'as plus qu'à décoller !!!

Quel genre de plaques tu as mis, ça peut toujours servir.

decoller les bordures seulement, rassures moi hein

hinano a écrit :

decoller les bordures seulement, rassures moi hein

Vu les photos je pense que oui, aprés il faut voir comment les voitures réagissent quand elles glissent de la piste sur la bordure. T'as assez de place en tout cas pour de bons drifts. Le seul problème que tu peux avoir c'est qu'il y ai un écart trop grand entre la piste et la bordure et là les voitures vont sauter, facile à regler, il faut combler le trou !!!

hinano a écrit :

decoller les bordures seulement, rassures moi hein

ok j ai compris :

bordures = les plaques de PVC que j ai mis en prolongement de la piste et au meme niveau

joint en caoutchouc = poubelle , j ai bon ??

c'est évident,
bordures toujours au même niveau que la piste, ou 1/4 de poil plus bas, (1 mm),,
trop haut ça bute, ça peut même partie en tonneaux,
et beaucoup trop bas, au dérapage, l'avant se souléve, et les tresses peuvent ne plus toucher le rail, donc, plus de courant et arrêt,

Alors soignez moi , tout ça bien comme il faut,

SALUT TU ENLEVE LE JOINT TU COMBLE LE MANQUE ENTRE LA PISTE ET L ELARGISSEUR ET TU IMPRIME DES VIBREUR SUR PAPIER QUE TU COLLE TOUT AUTOUR ET SA MARCHE IMPEC