SilverSloteur a écrit :vroumm a écrit : bon et bien moi j'ai fais une très bonne affaire chez sp collectable du coup voici la bête qui va courir cette proxi :
moteur et pignon commandés ,plus qu'a monter tout ça !!!
Joli choix, mais je n'ai pas que des bons souvenirs des 917 FLY...
Je serai content de voir ce que tu fais dessus, ça pourra me servir
LE problème sur les 917K Fly à moteur transversal AR,
( je ne sais pas comment sont les nouvelles FlySlot : moteur longitudinal comme dans ma Lola )
c'est le bon alignement de l'axe AR, pour que les pneus ne touchent pas :
- le châssis (rondelle entre la couronne transversale et la roue correpondante),
- la carrosserie : dremel progressif sur l'intérieur et le bord des ailes AR pour que ça passe sans frotter.
A rajouter : le remplacement éventuel des pneus AV par des pneus "taille basse",
là ausi pour éviter que ça frotte sur les ailes ou que le voiture ne déslote intempestivement.
C'est moins beau en esthétique mais c'est efficace !