La petite dernière (ou plutôt la grande par la taille et le palmarès) : la gagnante du Mans 1961, pilotée par Hill et Gendebien (un gars sympa
).
C'est un kit MMK prépeint avec les décals posés et verni! Donc pas grand chose à faire. J'ai juste changé le pilote pour un PSK (le MMK était hideux et trop bas dans le baquet), rajouté un essuie-glace et un levier de vitesse (une épingle à tête ovale). Je mettrai le rétro après le test sur la piste (connaissant les Slot-Classic, les autos longues sont ....fines). Enfin, les jantes sont des BRM.
Bon kit, le châssis Slot-Classic rentre pile-poil. Comme la plupart des MMK, le cockpit manque de détails mais ça passe dans l'ensemble. Il faut penser à repeindre les sièges en bleu.
Par contre, les décals sont mal placés : les ronds blancs trop bas, et surtout le Cheval Cabré du capot bien loin de son véritable emplacement. Dommage! 
Heureusement, la peinture est parfaite et l'habitacle est collé solidement à la colle chaude.
MMK, j'y retournerai quand même!

Les photos :






A plus pour une nouvelle rouge!










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