Mes chers amis,
certains ont certainement notés une reprise d'activité de ma part dans le monde du slot (et donc forcément ici) et c'est donc tout naturellement, que je reprend ma chronique aprés l'avoir lachement abandonnée (pourtant, je vous assure de tout on coeur que j'avais de trééééééés bonnes raisons de consacrer mon temp libre a autre chose...)
Bref, si vous l'acceptez, faisons comme si jamais rien ne s'était arréter et poursuivons les news et discussions comme si mon dernier "post" productif dans cette chronique datait de la semaine passée
Si vous lisez les pages qui précèdent, vous savez que je suis supporter Audi, respectueux de Peugeot, intrigué par Aston-Martin et pas forcément fan de Pescarolo...
Pourtant, l'année passée, Pescarolo-sport a été mis en redressement judiciaire suite à l'escroquerie d'un certain "Jean Py" qui, synthétiquement, a promit mont et merveilles à Pescarolo, le depossédant de son entreprise et le reléguant au statut de simple salarié... Pour résumer (c'est pas tout a fait exact mais l'affaire est trés complexe), Pescarolo a vendu son entreprise a Jean-Py en 2009 contre la promesse d'un investissement massif dans le développement d'un nouveau proto... Promesse que JP n'a pas tenue et, suite a une gestion desastreuse, a coulé la déjà fragile société Pescarolo-Sport...
Ainsi, l'entreprise n'existait plus cette année, les tribunaux se chargeant d'arbitrer l'afrontement entre HP et JP, ce qui a empecher un engagement des voitures au Mans cette années...
Aujourd'hui était un jour de deuil... L'intégralité de Pescarolo-Sport était mis en vente au enchères pour éponger les dettes : voitures, camions, matériels, pneux, moteurs...etc
A 16 heures, nous apprenions que la TOTALITE de ce qui fut Pescarolo-Sport a été racheté pour 400 000 euros : un broutille et la moutarde me montait au nez tellement c'était ridicule... Voir une telle légende disparaitre du Mans pour une somme aussi ridicule, j'étais prét a défilé dans les rue de Paris !!!!
MAIS, à peine les enchères terminéess, nous apprenions que l'acquéreur, qui a dut batailler "ferme" pour racheter la totalité, n'était autre que Jacques Nicolet : Patron de l'écurie OAK-Racing, brillante équipe en LMP2 et principal client des pescarolo-Sport pour la fourniture de chassis 
Pour mémoire,voici les chassis Pescarolo engagés par l'équipe OAK :
Tout le monde s'est pris a réver d'une reprise de l'entreprise par OAK mais la réalité allait dépasser la fiction
En effet, à peine Jacque Nicolet (OAK-Racing) et (Nicolas ?) Rivière (Co-acquéreur et patron de Prestige Racing en VHC) ont-il eut en leur possession l'acte de propriété de Pescarolo-Sport qu'ils se sont tournés vers le grand Henry et lui ont tendus tous les papiers en lui disant d'en faire "bon usage".
Oui, vous avez bien compris !!! Deux équipes se sont unis pour racheter Pescarolo-Sport et l'offrir à Monsieur Henry Pescarolo !!!
Trés émus et bafouillant, notre Riton national a affirmé que ses deux autos seraient en piste en 2011 et qu'ils allaient mettre toute son énergie dedans... D'autant que tout les membres son ancien staff lui ont assuré qu'il recevrait leur CV dés demain matin...
Ce midi, Pesca n'était plus qu'un souvenir, un gachi effectué par un escrot et, grace a la grandeur d'âme de deux authentique passionnés (Nicolet & Rivière), Pescarolo, désormais Racing et non plus Sport, rempile pour 2011 avec comme mission d'écrabouiller Audi et Peugeot...
C'est décidé, je fais désormais toutes mes voitures de slot en Rose et Noir, en hommage à OAK-Racing pour la beauté de leur geste
9a marche chez vous 
Nico
