La Chronique de CalibanProject

cede a écrit :

Bonjour à tous,

Dis Caliban une petite question en passant, je viens de regarder la liste des inscrits et en LMP1 il n'y a pas d'utilisateurs de moteurs de 5L turbo-compressé.
Il n'y a plus personne qui développe dans cette cylindrée ??
Un 5L turbo essence doit un peu plus envoyer qu'un 7L atmo non ??

Merci pour tes infos...

La réponse a ta question est toute simple Il n'y a pas de moteur 5L Turbo pour la simple (et bonne raison) que c'est interdit par le réglement En effet, en LMP1 et pour les motorisation essence c'est soit 6L Athmo max soit 4L-Turbo max (on peut bien entendu être inférieur à la limite du réglement).

Ces cylindrée sont limitées car les problèmes d'équivalence (je pense a l'essence Vs diesel) ne sont pas nouveaux.... En effet, quand les Turbo étaient apparus, ils étaient légèrement avantagés par rapport aux Athmo puis par la suite désavantagés... Avec le réglement moteur en vigeur depuis des années maintenant, une bonne équivalence Athmo-Turbo a été trouvée et la remettre en cause serait domageable

Petite précision, les Turbo a géométrie variable sont interdit aux 24 heures du Mans (trop couteux et/ou fragile)
deuyxième précision, les Diesel ont le droit a une Cylindrée de 5,5L pour les moteurs Turbo mais cette "générosité" est due a la structure même des moteurs Diesels qui imposent de grosses cylindrées pour pouvoir "bruler" assez vite le mélange injecté par les turbo. Ainsi, si sur le papier les Turbo Diesel semblent avantagés par rapport aux Turbo-essence (plus grosse cylindrée) en pratique et en tenant compte des différences fondamentales de fonctionnement, cela revient au même

forza_alfa a écrit :

Peter Kox chez Aston? connaissant le gaillard en BTCC et en GT1, ça va anvoyer du bois
Merci pour les photos Eurock^^
Caliban je t'en supplie trouve nous des streaming on peut pas louper cette course c'est impossible

Arf, j'aurai bien aimé pouvoir vous aider sur ce coup là mais je pars au Mans Mercredi... Or si streaming il y a, on le saura au dernier moment et je ne serai pas là pour pouvoir vous le dire malheureusement.

Je vous conseil donc d'investir les 4 euros et des brouettes qui, pour une course de 24h avec tout ce que ca implique d'essais ou autre et vachement interressant... En étant pragmatique, ca revient moins cher que de louer un DVD pour au final pouvoir suivre la plus grande course d'endurance au Monde en intégralité (essais et qualif compris)

Merci de ta réponse... Mon info sur les 5L turbo essence venait de l'AutoHebdo Spécial le mans de la semaine dernière qui donnait dans le règlement LMP1 la possibilité de cette motorisation.
Ils sont moins au courant que toi des nouveautés du règlement. ;-)

Bonne préparation pour ton lieux de détente favoris Caliban...
Merci de nous donner le max d'infos d'ici là..
En attendant on s'"auto" informera ....

Allez un peu de culture :

Le peintre officiel des 24 Heures du Mans François Bruère, a désormais un "collègue" en la personne de Ray Toombs. Ray a la particularité d'être sujet de Sa Gracieuse Majesté, mais il est désormais établi en France, à Ligron , entre Le Mans et La Flèche, à une demi-heure du circuit. Ray Toombs est exclusivement spécialisé dans l'aquarelle.

Voici un exemple de ce qu'il fait :

Si cela vous plait, une petite visite s'impose :
Ray Toombs Web site

Source : endurance info

Voici le tableau des engagés...

Source : endurance info

Enfin, quelques brèves toujours issue du site Endurance Info.

Comme quoi, si on veut de l'info, il y a en a.....

Dites 33...

Nous n'allons pas tous les citer mais sachez que 33 pilotes courant habituellement en American Le Mans Series (2007/2008) disputeront le week-end prochain les 24 Heures du Mans. Citons Bergemeister, Dyson, Farnbacher, Franchitti, Kaffer, Melo, Pagenaud...

13/14 juin...

En 77 éditions, c'est seulement la cinquième fois que l'épreuve se déroule les 13 et 14 juin. Avant 2008, il y a eu : 1931, 1953, 1970 et 1981.

Le bio-carburant au Mans...

Dès 1980, une Porsche participait à la course avec un carburant composé à 52% d'essence et 48% d'éthanol.

Audi rejoint Ferrari ?

En cas d'une nouvelle victoire de la marque aux quatre anneaux, Audi rejoindrait Ferrari avec neuf victoires, loin derrière Porsche et ses16 victoires. Si Peugeot triomphe, la marque au lion égalera Matra et ses trois succès.

Michelin fête ses 120 ans...

Créé le 28 mai 1889, Michelin et Cie employait une cinquantaine de salariés et plus d'un siècle plus tard, Bibendum est le premier fabricant mondial de pneumatiques, employant 118 000 employés dans 170 pays.

Des bouchons pour les oreilles...

Les plus anciens le reconnaissent volontiers ! Les autos font de moins en moins de bruit, mais ce n'est pas pour cela qu'il faut négliger ses tympans. En partenariat avec la DDASS de la Sarthe, l'Automobile Club de l'Ouest distribuera des bouchons auditifs gratuits sur le circuit. N'hésitez pas à les utiliser !

Suivez Romain Iannetta pas à pas...

Pour son retour dans la classique mancelle, Romain Iannetta vous propose de le suivre au quotidien, via un mini site Internet (Lien). Vous pourrez ainsi suivre la semaine du Belfortain qui sera au volant de la Creation-Judd aux côtés de Jamie Campbell-Walter et Vanina Ickx. La page du site sera réactualisée chaque jour et vous avez la possibilité de poser des questions à Romain, qui y répondra durant la semaine.

Changement de moteur autorisé après les essais...

Les équipes ont appris il y a tout juste une semaine qu'un changement de moteur est maintenant possible à l'issue de la séance qualificative du jeudi, ce qui risque d'animer la séance qualificative.

.... la suite un autre jour.....
Allez visiter le site, il est extra...... !!!!

Endurance Info.

Pour les amateurs de belles choses, voici quelques photos...

A voir : Galerie Photo- un lundi au Mans - par A.Megevand

Extrait :

Source : [url=www.endurance-info.com]endurance-info.com[/url]

EUROCK ,j'ai plaisir à voir que tu est toujours aussi passionné de l'endurance et du mans mon ami

Une news tirée du site de création Autosportif :

"A noter que la déco finale de la voiture sera dévoilée Lundi lors de la pesée. L’équipe procédera au collage des sponsors dans la matinée et en début de journée. Une surprise sera faite au paddock, avec l’arrivée d’un nouveau sponsor d’écurie sur la Creation / Judd."

Caliban, tu as une idée de la surprise ?????

Enfin, dès aujourd'hui, c'est le pesage aux Jacobins :
Voici ce qu'en dit Pierrick Chazeaud:

Monsieur K, c'est vraiment du Lourd ....

gandalf a écrit :

EUROCK ,j'ai plaisir à voir que tu est toujours aussi passionné de l'endurance et du mans mon ami

Un peu que ça me plait, pour moi c'est magique...
Caliban a réussi a me redonner l'envie de m'intéresser a l'endurance même en dehors du Mans.

La différence entre moi et pas mal de mes relations de slot, c'est que vu mon age, je ne suis pas fan des mamies et autres VHC du mans..
Mon histoire du Mans a débuté avec les 905 du Lion.
Mais j'aime beaucoup la période 956 /962 ....

Merci d'avoir exhumé cette photo prise chez toi lors d'une rencontre autour d'une piste Le Mans à peine simplifiée, mais en 4 voies Ninco qui a occupée une surface de 11m / 7m de mémoire...
Un grand moment d'endurance avec la victoire d'une Pesca ce jour là....

Allez une vidéo Énorme de l'ACO histoire de se mettre dans l'ambiance :

Lemans.org

+1 pour la vidéo, elle est superbe meric puor les news Eurock
cette année j'espère que l'on ne va pas avoir une main mise de porsche sur le LMP2 comme l'année dernière, mais ça a l'air mal barré je vois qu'il y a un équipage avec ce cher sasha massen

Bonjour à tous,

Hier le Pesage a commencé Quinconce des Jacobins au Mans.

Voici l'analyse de Pierrick Chazeaud

Et voici un lien avec les photos de la première journée au Mans ... Photos Pesage

Voici quelques extraits :

Merci à l'équipe d' Endurance-info.com pour la qualité du job réalisé...

NOUVELLE ALARMANTE !!!

Suite à l'homologation de l'Audi R15 par l4ACO hier durant le pesage aux Jacobins, un conseil extraordinaire a été réuni dans le staff Peugeot. En effet, divers Ingé Peugeotont assistés à l'homologation de la R15 et affirme que cette dernière n'est pas réglementaire.

De fait, il a été évoqué un possible non engagement des 3 908 Usines... D'ailleurs, à l'heure où toutes les voitures sont présentes sur le circuit du mans, quid du staff et des 908 que personne n'a apercu... Quoiqu'il en soit nous serons bientot fixé car les 908 doivent passer au controle technique ce matin à 11h30. Si elles ne se présentent pas, les voitures ne seront pas admises sur le circuit...

Quid de l'avis de Peugeot !!! Audi vraiment border-line sur le réglement ou bien occasion inespérée pour Peugeot de se dégonfler face à une R15 que l'on sait nettement supérieure...

Perso, je fais confiance au jugement de l'ACO qui a reconnu la voiture réglementaire.

La 908 pesca pourrait bien etre la seule Peugeot en piste...

info ou intox, je vous tiens au courant asap

calibanproject a écrit :

NOUVELLE ALARMANTE !!!

Suite à l'homologation de l'Audi R15 par l4ACO hier durant le pesage aux Jacobins, un conseil extraordinaire a été réuni dans le staff Peugeot. En effet, divers Ingé Peugeotont assistés à l'homologation de la R15 et affirme que cette dernière n'est pas réglementaire.

De fait, il a été évoqué un possible non engagement des 3 908 Usines... D'ailleurs, à l'heure où toutes les voitures sont présentes sur le circuit du mans, quid du staff et des 908 que personne n'a apercu... Quoiqu'il en soit nous serons bientot fixé car les 908 doivent passer au controle technique ce matin à 11h30. Si elles ne se présentent pas, les voitures ne seront pas admises sur le circuit...

Quid de l'avis de Peugeot !!! Audi vraiment border-line sur le réglement ou bien occasion inespérée pour Peugeot de se dégonfler face à une R15 que l'on sait nettement supérieure...

Perso, je fais confiance au jugement de l'ACO qui a reconnu la voiture réglementaire.

La 908 pesca pourrait bien etre la seule Peugeot en piste...

info ou intox, je vous tiens au courant asap

A 10 mn du Pesage officiel des 908, toujours aucun camion visible aux Jacobins... Ca commence a devenir vraiment trés trés trés alarmant

calibanproject a écrit :

calibanproject a écrit : NOUVELLE ALARMANTE !!!

Suite à l'homologation de l'Audi R15 par l4ACO hier durant le pesage aux Jacobins, un conseil extraordinaire a été réuni dans le staff Peugeot. En effet, divers Ingé Peugeotont assistés à l'homologation de la R15 et affirme que cette dernière n'est pas réglementaire.

De fait, il a été évoqué un possible non engagement des 3 908 Usines... D'ailleurs, à l'heure où toutes les voitures sont présentes sur le circuit du mans, quid du staff et des 908 que personne n'a apercu... Quoiqu'il en soit nous serons bientot fixé car les 908 doivent passer au controle technique ce matin à 11h30. Si elles ne se présentent pas, les voitures ne seront pas admises sur le circuit...

Quid de l'avis de Peugeot !!! Audi vraiment border-line sur le réglement ou bien occasion inespérée pour Peugeot de se dégonfler face à une R15 que l'on sait nettement supérieure...

Perso, je fais confiance au jugement de l'ACO qui a reconnu la voiture réglementaire.

La 908 pesca pourrait bien etre la seule Peugeot en piste...

info ou intox, je vous tiens au courant asap

A 10 mn du Pesage officiel des 908, toujours aucun camion visible aux Jacobins... Ca commence a devenir vraiment trés trés trés alarmant

Normalement le pesage des Peugeot 908 a débutté depuis 3mn... Toujours rien en vue

Si Peugeot nous fais cela, je crois qu'il se feront uher de la foule si un de leur gars ose se pointer sur le circuit... Tous s'accordent a dire que la R15 est certes extrème mais bien réglementaire

Alors, toujours pas de nouvelles des 908 ?

Denières news ...

endurance-info a écrit :

Le Team Peugeot-Total pourrait porter réclamation...

Certaines rumeurs faisaient état d'un possible retrait du constructeur français suite à la conformité de l'Audi R15 et plus principalement sur le petit flap présent à l'avant des R15 TDI. Olivier Quesnel, Directeur de Peugeot Sport, nous a précisé : « Le retrait n'est pas du tout à l'ordre du jour mais nous nous gardons le droit de porter réclamation avant ce soir. Si nous ne sommes pas entendus, nous porterons réclamation auprès de la FIA qui aura trente jours pour statuer, donc après la course. Une chose est sûre, une fois que la course sera lancée, notre seul objectif restera la victoire ».

Les essais n'ont pas commencé que Peugeot commence à se plaindre ... j'ai horreur des ces pleurnichards qui cherchent des excuses lorsqu'ils sont dominés.
Je vais finir par devenir supporter d'Audi ...

Ah non il nous reste Pesca, heureusement !

A+

Bin si la R15 n'est pas dans le reglement je vois pas le problème... Il existe des reglement, pas pour etre contourner mais respecter... Ca fixe un cadre et si certain s'en tamponnent au nom de je sais pas quels arguments...

On voit un peu trop souvent ce genre de pourrissement en 1/32, 1/1 et on ferme sa g... au nom de je ne sais quoi. Les tricheurs, si c'est avérés doivent etre exclus et ce mme s'ils sont sur leur terre (ne voit on pas audi partout sur le bugatti ???) !!!

Ca n'est que mon point de vu bien sur. Je ne sais pas si la R15 est reglementaire ou non et je suis pas un spécialiste mais, a mon avis si peugeot porte reclamation c'est qu'ils ont de bons arguments sinon se sont vraiment des c..s...

M'enfin vivement samedi !!!