La carte de la GT-Cup FSF 2013.

La parole est au Doc qui gère la carte!

Merci Drix, on va mettre la carte et le tableau ici, ce sera plus facile à gérer et à voir...

Le numéro de voiture a été attribué en fonction de l'ordre d'inscription.

MA voiture normalement

Seat Cupra

darthphil a écrit :

MA voiture normalement

Seat Cupra

Cool, c'est une bagnole originale.

...pas facile à préparer par contre....

LanciaB a écrit :

darthphil a écrit : MA voiture normalement

Seat Cupra

Cool, c'est une bagnole originale.

...pas facile à préparer par contre....

elle roule toute seule
une vraie bombe

une epoque j'en avais une avec un rx42-h ca dechirait meme le bois :p

c'est plus bas que toutes les autres
c'est tout d'un bloc donc centre de gravité bas
je vais essayer de lui roder un moteur comme il faut, c'est la seule chose qui fera vraiment la difference

La mienne était équipée aussi d'un 4H, mais depuis j'ai mis un MSC Thunder dedans, c'est encore plus violent, même sur la piste du club les freinages en bout de ligne droite sont coton, il va falloir que je raccourcisse la transmission !

au fait JC95, finalement, tu prends une Maranello ou une SLS ?

Quelles seront les voitures de FrogW650 et CousinHub ?

...c'est pour varier le plateau si besoin !

Je penses que se sera une 550. La verte et rouge....peut être autrement Si j ai le temps de la repeindre
La sls est un avion ... Mais je risque d'en avoir besoin pour mes petites courses regulieres Face à des corvettes..

Ok, donc c'est la première 550 maranello de la Proxy !

Il en fallait une
C'est pas la plus simple...j'aime bien

Pareil...de toute façon je les aime toutes ces GT SCX....elles sont toutes différentes à préparer, mais homogènes en performance, c'est ça qui fait leur charme !

Ben finalement, personne ne prend de Morgan ???

...tiens, tiens.....pourquoi pas....

J'avais hesite ... Cool ça fera un super plateau

Il n y a pas de 599 non plus.... alors que je la trouve super.. Et facile à préparer.

Je suis d'ailleurs étonné du grand nombre de 360 pas facile, facile, du faible nombre de corvettes, pas de Mercedes, ni de 599 ( qui pour moi sont les deux plus facile à preparer (!), mais je me trompe sûrement... N'étant pas au top du top en terme de prépa

je suis d'accord avec toi, la Modena n'est pas la plus facile à préparer, mais elle se trouve très facilement !
La Fiorano n'a pas connu un grand succès, alors que c'est une voiture très homogène.

Pour moi la plus efficace sans grande prépa est la Corvette, suivie de la FXX ; la SLS est très bien également, mais il faut changer le pod moteur, ce que tout le monde ne peut pas faire faute de matériel.

J'hésite encore entre une Maranello, j'ai une rouge/verte comme toi, qui marche fort, la Toledo GT sur laquelle j'ai passé pas mal de temps et qui va bien aussi, la SLS mais qui est neuve et que je n'ai pas envie d'abimer sur une Proxy...la Morgan est nettement moins facile à piloter et à préparer à cause de sa faible largeur, mais on verra.....je prendrai ce qui sera le moins choisi par les autres pour varier le plateau.

et l'aston vantage elle vaut quoi

Je vais tourner en FXX finalement.
Il y en aura au moins une du coup

Pour moi ce sera une ferrari 360 gtc.

et au fait je ne suis pas sur la carte, le DOc pourrait ,il faire le nécessaire.

Merci

pareil.. je ne veux pas utiliser une récente... F599, SLS, Aston

C'est pourquoi je prendrai la 550.

Aston, bonne voiture... manque un peu de largeur... attention donc à bien l'équilibrer pour une bonne tenue en courbe.

La Vantage, la 599 GTB Fiorano et la 997 partagent les mêmes qualités et défauts : un excellent chassis, quasi parfait en sortie de boite, mais une largeur inférieure aux DBR9, 550 et 360....elles seront plus agiles et rapides sur le sinueux, un peu moins en grande courbes.

Il faudra soigner le lest !

sinon hélas je n'ai pas de 599 à vendre....par contre si quelqu'un a une Mégane à petit prix, ça me tente...

il manque the yack dans la liste pilote avec sa morgane