Ouh la la avant 1972, va falloir m'éclaircir sur les modèles, moi l'échelle 1 et l'histoire automobile...  .
Regarde un peu là pour avoir une idée
ou encore là
Merci Tomcat Auteur Message BETA
Sloteur Fou 
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Date du message : lundi 22 septembre 2008 à 22h11
Auteur Message Date du message : lundi 22 septembre 2008 à 22h23
| BETAMECHE a écrit : | oui elle sont superbe c'est caisse mais bon on peu pas rouler avec autre chose de plus moderne ...non 
j'ai rien contre, mais bon j'ai pas de beauté de se genre
Fs83 tu as un client pour du Fly Classic 
Ce n'est pas la modernité, qui fait qu'elles roulent plus vite  Auteur Message igunes
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 00h54
salut , moi je suis pas contre , une petite FORD GT 40 ca peut le faire ou alors des megane megane,megane,megane,megane,megane,megane,megane megane,megane,megane,megane,megane,megane,megane megane,megane,megane,megane,megane,megane,megane megane,megane,megane,megane,megane,megane
 j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 10h04
Les petites alfa et ferrari slot it, c'est quelle année ? SPS - Pas de Quartier
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 10h15
Je pense que Francis a mal compris,ce n'est pas les slot-it mais les sloter,les slot-it sont trop différentes des Fly www.cigaleslotracing.fr
[IMG]http://www.monsterup.com/upload/1220031845.gif[/img] Auteur Message slapac
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 10h43
Bof, suffit de leur monter un moteur poussif, pas un problème ça pour équilibrer les chances.
Bon je dis ça mais je n'ai ni l'alfa ni la ferrari SPS - Pas de Quartier
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 10h48
le probléme se situ au niveau des pneus,difficile de monter des pneus Fly qui sont obligatoires dans cette caégorie. www.cigaleslotracing.fr
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 12h07
la piste NINCO .
la transformation pourra se faire au club vu qu'on a DEJANTE ,je pense qu'il se fera un plaisir de vous aider.
DEJANTE je voulais dire pour la course davic est il possible que tu nous trouve une solution avec des slot it car tout le monde n'a pas des fly classic ou prefere les mettre en vitrine. alors que les slot it ils ont. j'ai quelques modeles fly classic a prix raissonnables mais je veux pas qu'on pense que l'on sort cette categorie pour vendre. Message modifié le mardi 23 septembre 2008 à 15h37 par fs83 Auteur Message DEJANTE
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 12h44
C'est une journée pour s'amuser et non une compétition serieuse, un réglement est mis au point pour eviter les debordements,mais il est trés souple!
Venez avec les slot-it si vous voulez,on verra ça pendant les essais libres.
Les membres du club on tous plusieurs voitures conformes dans cette catégorie,ils se feront un plaisir de vous les prêter,moi perso j'en ai 3 donc 2 à prêter.
Pour les 406 Spirit et les groupes C ,c'est le club qui les fourni. www.cigaleslotracing.fr
[IMG]http://www.monsterup.com/upload/1220031845.gif[/img] Message modifié le mardi 23 septembre 2008 à 20h16 par DEJANTE Auteur Message BETA
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 14h56
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 15h37
| BETAMECHE a écrit : | 406 spirit ,j'ai pas un soucis ,maintenant rouler avec une voiture de pret c'est moyen pour le pilote et pour la voiture et pour le proprio  si tu vois ce que je veux dire
course = arsouille =je veux etree devant
C'est vrai qu'il faut mieux ne pas prêter à Beta, question conduite, si vous voyez ce que je veux dire ...
Bon moi j'ai rien de cet acabit et j'ai pas de Fly non plus.
Liste exhaustive de mes tutures :
slot it : porsche 962 et 956, nissan R390 et Mc Laren F1 GTR.
NINCO : Ferrari 360, Honda NSX, Ascari, Lambo, Mc Laren F1 GTR, Mégane
scalex : Aston MArtin DBR9, F430, Maserati cambiocorsa, Maserati MC12, F40
Proslot : Porsche GT2 et F355
Revell : Corvette Mancuso
Cartrix : BRM P25
NSR : Mosler et bientôt GT40 MKIV
Ce que je dois avoir de plus vieux (mis à part la BRM) c'est la corvette qui doit être des années 197x
:~
Après je veux bien faire l'acquisition d'un modèle dit classique,mais faut que ça roule (j'ai pas d'étagère) et que ça ne me serve pas à un usage unique. SPS - Pas de Quartier
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 18h55
la course 406 le principe
une 406 par voies (6 pistes) chaque pilote rencontra les autres sur une piste differante et donc avec une 406 differante et course sur 10 ou + de tours.
le principe du davic s'est pas comme a la maison tu n'as pas le droit de pousser l'autre et 2 voies servent au ramassage ou au stop and go .
le banchement poignet XLR vous inquiété pas on en a comme les poignet équipée DAVIC. Auteur Message slapac
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 19h01
C'est réglé pour les 406 donc SPS - Pas de Quartier
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 19h33
pour le davic on prend des fly classic pour leurs pilotages plus que pour la vitesse malgré que ceux qui pilotent au club roulent assez vite .si on prend des slot it ceux qui n'ont pas l'habitude du changement de voies cela va etre galere justement a cause des perforances de ces voitures.(pour une premiere vous allez voir c'est pas triste). Auteur Message Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 20h07
| fs83 a écrit : | | pour le davic on prend des fly classic pour leurs pilotages plus que pour la vitesse malgré que ceux qui pilotent au club roulent assez vite .si on prend des slot it ceux qui n'ont pas l'habitude du changement de voies cela va etre galere justement a cause des perforances de ces voitures.(pour une premiere vous allez voir c'est pas triste).
Et une Scalex des années 85
Auteur Message DEJANTE
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Date du message : mardi 23 septembre 2008 à 20h09
Ne t'inquiète pas Slapac si tu en achètes une, on la règlera sur place autrement je t'en prêterai une. www.cigaleslotracing.fr
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