Jonez Stutz Special

Gelan a écrit :

Citation :Pourquoi tu ponces avant de vernir????

Mais je fais peut-être fausse route ?

Oui et non! Vu que tu n'as fait que deux couches, tu as encore forcément des irrégularités. Avec 4 couches, t'as un aspect miroir donc aucun problème!

Drix a écrit :

Gelan a écrit : Citation :Pourquoi tu ponces avant de vernir????

Mais je fais peut-être fausse route ?

Oui et non! Vu que tu n'as fait que deux couches, tu as encore forcément des irrégularités. Avec 4 couches, t'as un aspect miroir donc aucun problème!

Faudrait savoir ? Oui ? Ou Non ?

DrAdonf a écrit :

Faudrait savoir ? Oui ? Ou Non ?

Je pose la question à mon oncle normand et je tiens au courant!

La suite... vernis, reste une couche à mettre après les décalcomanies.
Les roues sont peintes et montées. Retouche de peinture et vernis.

Je trouves les roues Penelope Pitlane vraiment jolies. Là il n'y a pas le papillon car l' axe n'est pas encore ajustés, donc trop long.

Maintenant le pilote et le mécano... Là c'est pas du billard car ils sont moulés avec la caisse - dommage.

J'ai peint l'intérieur du cockpit en noir et les lascars avec une couche Citadel blanc base, pour couvrir le rouge.
Pour le tableau de bord, ben je sais pas... c'est pas évident de faire un truc propre.

Là, je parts à Arles quelques jours... donc la suite des travaux plus tard.

Gelan a écrit :

Là il n'y a pas le papillon

Ben sur la photo de la vraie, il n'y en a pas non plus .. Sinon, super boulot !

Gelan a écrit :

Maintenant le pilote et le mécano... Pour le tableau de bord, ben je sais pas... c'est pas évident de faire un truc propre.

C'est vrai que les moulages en 1 pièce c'est toujours un peu galère pour les peintures .. Il faut trois paires de lunettes et des doigts de fées Donc, un peu de repos auparavant ne peut pas faire de tort.

bravo !!!!jolie

Des nouvelles... de ma Jones stutz Special. Elle avance mais...

... j'ai raté la pose des décalcomanies de l'autre coté. Elles se sont totalement repliées sur elles mêmes.
Elles sont très fines et de plus la température très élevée dans mon bureau a peut être compliqué les choses.
Après un échange de mails M. Steve Ward doit m'en envoyer.

Bon il reste une couche de vernis après les décalcomanies si je réussis à les poser, quelques retouches de peinture, une patine avec un jus à l'huile.
Peindre le fil blanc en noir...

Pour l'intérieur du cockpit il reste encore quelques retouches, et un bon ombrage entre la carrosserie et les bras des pilotes.
La difficulté pour cette partie - cockpit, pilotes, siège, tableau de bord - vient du fait que tout est moulé en même temps et donc c'est pas du gâteau.

Voilà.

Gelan a écrit :

Bon il reste une couche de vernis après les décalcomanies si je réussis à les poser, quelques retouches de peinture, une patine avec un jus à l'huile.
Peindre le fil blanc en noir...

Superbe finition, comme de coutume . On attend avec impatience la "Présentation Officielle"

Terminée ce matin... bon il faudrait encore faire par ci par là des retouches, améliorer... mais il faut aussi savoir s'arrêter.

Je remercie Steve Ward - Penelope Pitlane - pour les décalcomanies qu'il m'a renvoyées très vite et sans compter...

Bon... la voiture a beaucoup de charme même si elle n'est pas très exacte. Elle a un certain embonpoint et est très simplifiée.
Elle roule, n'a pas trop de frein, et n'aime pas vraiment les petites courbes - R1 - mais, sincèrement elle est super, avec ses deux pilotes un peut fantomatiques.

Très très très belle .

Il en dégage une bonne ambiance.

BRAVO !!!

.

Gelan a écrit :

Bon... la voiture a beaucoup de charme même si elle n'est pas très exacte. Elle a un certain embonpoint et est très simplifiée.

Tu es sévère, tu as fait un superbe travail, elle est très belle !

Tout à fait d'accord avec DrAdonf.
Du beau boulot vraiment.

Gelan a écrit :

Je remercie Steve Ward - Penelope Pitlane - pour les décalcomanies qu'il m'a renvoyées très vite et sans compter...

Bon... la voiture a beaucoup de charme même si elle n'est pas très exacte. Elle a un certain embonpoint et est très simplifiée.

C'est vrai, ils sont très sympas et très réactifs chez "Pénélope".
Leurs réalisations sont très bonnes mais effectivement sans être des "bêtes d'exposition". Elles n'en restent pas moins intérressantes à faire rouler et la gamme proposée reste très originale.
Moi j'aime bien.

Et en ce qui concerne la finition de ta réalisation, c'est TOP (encore...)