Je viens de tester le Digital 143

Petite surprise tardive mais ô combien agréable !! Ma copine m'a offert pour mon anniversaire un bonus : le coffret Carrera Digital 143 Pole Position. Elle est trop gentille

En bref après un micro test, je trouve la piste très rigide et plane type Jouef, les aiguillages rapides mais bruyants et rouges
Les poignées assez ergonomiques font jouet et il ne faut pas hésiter à presser sans ménagement le bouton de commande de dépassement.
Les autos sont réalistes (et très aimantées) avec toutefois un bémol pour la Ferrari qui fait un peu jouet.
La programmation des voitures est rapide et très simple.
Les rails de changement de voie sont assez longs et se passent rapidement sans déslotage (avec aimant).
Les courbes en angle droit à 90° sont rapides (avec aimant) pour cette échelle.
Le montage est facile et les contacts sont bons.
Je n'ai pas essayé les looping qui, à mes yeux ne représentent aucun intérêt. Mais je tenterai juste pour le fun et la critique.
Après un réel essai, s'il est concluant, je passerai aux choses sérieuses en adoptant un tracé fixe et décoré. Dans des proportions acceptables j'ai déjà étudié ça :

Je vais également tracer Silverstone pour voir.
Dommage qu'aucun logiciel n'intègre les courbes larges de Carrera Go.

CONCLUSION
La qualité générale perçue est moyenne si je compare au 1/32 mais d'un niveau supérieur à ce que j'ai connu avec le Jouef. Je pense tout de même passer de bons moments avec ce circuit et me familiariser avec le digital. J'ai hâte de rouler à plusieurs...

Plus de détails plus tard.

pour le prix...un 4voies h0, c'est autre chose je t'assure

enfin, je garde un souvenir peu flatteur du carrera go aussi... à voir avec du scx compact, si tu peux adapter les puces, ce sera peut etre moins à ch...

demether a écrit :

pour le prix...un 4voies h0, c'est autre chose je t'assure

enfin, je garde un souvenir peu flatteur du carrera go aussi... à voir avec du scx compact, si tu peux adapter les puces, ce sera peut etre moins à ch...

Ouais c'est peut-être à cause de ça.
C'est un cadeau, je vais quand-même pas faire la fine bouche. C'est déjà super gentil d'y avoir pensé, non ?

J'ai eu la même idée que toi par rapport au SCX Compact.

faudra nous faire des photos des puces, par curiosité !

demether a écrit :

faudra nous faire des photos des puces, par curiosité !

OK

un truc rigolo à faire, avec le carrera, c'est des photos avec la voiture collée au frigo, ou contre un truc en fer ça montre l'exceptionnel aimantage de ces autos, qu'on ne retrouve que sur les plus rapides h0, par exemple.

les poignées, tu nous montrera aussi? c'est toujours au pouce à l'ancienne, le maniement?

merci pour ton feedback en tout cas

demether a écrit :

un truc rigolo à faire, avec le carrera, c'est des photos avec la voiture collée au frigo, ou contre un truc en fer ça montre l'exceptionnel aimantage de ces autos, qu'on ne retrouve que sur les plus rapides h0, par exemple.

les poignées, tu nous montrera aussi? c'est toujours au pouce à l'ancienne, le maniement?

merci pour ton feedback en tout cas

Dès que j'ai un moment pour les photos.

alors ces photos
le digital fonctionne avec une puce ?????
si oui cela doit rentrer dans des scx compact nascar (déjà 4 au garage !!) et 2 nouvelles à venir des USA(coffret avec chevrolet impala ) + 2 a decorer qui vont arriver du "paradis!"

ouaips, ça devrait etre bien plus sympa...reste à voir comment c'est alimenté, le carrera go etant d'origine plutot suralimenté en volts, à cause du monstrueux aimant...

Je pense aussi qu'il n'y a pas de frein cablé (toujours à cause des aimants monstrosses) , donc à voir !

les scx compact, ça me tarde de voir un test digne de ce nom. Je suis pas contre le magnet racing, je le pratique en h0, ou c'est super bien étudié sur certains chassis, et meme en 1/40, avec les carrera profi, des petites voitures super amusantes.

D'ailleurs, je conseille aux 1/43istes de s'interesser aux carrera profi...sont un peu grosses les autos, mais ça passe sur piste carrera g0 , c'est aimanté, mais trés bien conçu, ça fait plus comme du lest simulé qu'aimant de frigo, les voitures sont vivaces, et souples, car moteur mabushi standard, et non moteur ON/OFF carrera go, trés saines au pilotage, les chassis ressemblent aux anciennes scalex et surtout polistil : bref du plaisir ! et pas trop trop cher...

Un lien vers la plupart des carrera profi existantes :

Vous y trompez pas, c'est pas toujours trés beau, mais c'est efficace...les LMP (j'en ai encore trois, porsche, ford et jag) sont top ;)

Mon lien

Les photos

On a passé un bon moment à se doubler et à se dédoubler. Ca va très vite, trop vite pour moi. Quand on tourne aussi rapidement (dans toutes les échelles) ça ne me plaît pas car très peu réaliste.
Le digital, si je m'en tiens aux impression que j'ai eues avec le Go, c'est pas si formidable ou bien il faudrait baisser le voltage. Peut-être qu'au 1/32 c'est mieux ?

Bonsoir Patrick alias Gentlemandriver ! Et bien n'étant pas un adepte de l'échelle 1/43 je dois t'avouer que d'après tes photos ton circuit est propre et bien fini ! Pour le digital je ne connais que le Carrera 1/32 qui m'a semblé pratique et performant et bien sûr le DAVIC qui me paraît nettement au dessus du lot mais pour un budget supérieur... !

Pour ma part, je ne regrette en rien mon investissement car je m'amuse comme un grand gamin avec mes copains sur mon circuit (la preuve mardi 11 novembre, arsouilles entre potes et dimanche 16 courses avec quinze pilotes en Ninco classiques équipées NC1) Dommage que tu sois trop éloigné de mon QRA ! ! !

73 QRO et bon slot à tous !

merci pour les photos !

donc apparement, ils ont viré les boutons de turbo...enfin plus exactement, ils ont changé le bouton turbo de leurs (horribles) poignées pouce par la fonction dépassement.

Par contre coté chassis, c'est toujours aussi basique et mal conçu, avec leurs guides oblongs (quelle idée!) leur aimant de fou et leurs double tresses trop épaisses. Dommage...les carrosseries sont vraiment sympa, et meme différentes selon les marques réelles : ce qui n'etait pas le cas au début du GO ou seules les couleurs et tampos changeaient.

Mais bon...ça reste un beau jouet, pour les enfants surtout ! ces chassis sont insipides, trop rapides, ON/OFF, mal conçus au niveau du guide, et aimantés à bloc... 8o

faudra nous montrer les puces, par curiosité.

F5JFS a écrit :

Bonsoir Patrick alias Gentlemandriver ! Et bien n'étant pas un adepte de l'échelle 1/43 je dois t'avouer que d'après tes photos ton circuit est propre et bien fini ! Pour le digital je ne connais que le Carrera 1/32 qui m'a semblé pratique et performant et bien sûr le DAVIC qui me paraît nettement au dessus du lot mais pour un budget supérieur... !

Pour ma part, je ne regrette en rien mon investissement car je m'amuse comme un grand gamin avec mes copains sur mon circuit (la preuve mardi 11 novembre, arsouilles entre potes et dimanche 16 courses avec quinze pilotes en Ninco classiques équipées NC1) Dommage que tu sois trop éloigné de mon QRA ! ! !

73 QRO et bon slot à tous !

Bonjour Jean-Luc,
Si les autos au 1/43 étaient aussi bien faites qu'au 1/32, je n'hésiterais pas à choisir cette échelle car plus logeable (pour moi en ce moment). Cela dit même si la qualité Carrera est présente, les accessoires font vraiment jouet. Et l'aiguillage rouge n'en parlons pas. On vise les enfants et ça se voit. Avouons que si nous avions eu un si beau jouet dans le temps nous aurions moins fait la fine bouche.
Je pense que fixé sur un support on peut s'en tirer avec un circuit décoré sympa. Pour varier il faut trouver les courbes plus longues et espérer que Carrera commercialise d'autres autos. On ne va pas demander des classiques mais au moins de belles GT, DTM et autres LMP, par exemple. Attendons.
Oui, c'est bien dommage que je sois si éloigné car j'aurai volontiers pris part à tes championnats.

les courbes plus larges, et les aiguillages noirs, ça existe apparement chez gokarli, sur l'autre topic des shops que j'ai créé

Tu as abandonné définitivement l'idée du h0 alors ? (plus de participation sur hoslotforum ou ici sur le sujet)

tiens, je profite pour te passer les photos des dernieres tomy qui sortent en décembre, toi qui aime les classiques :

c'est beau, hein historique, les premiers intérieurs détaillés en h0 d'usine (pour rappel à ceux qui connaissent pas, c'est une photo en ultra mega gros plan, les voitures font 5-6cms de long en vérité, c'est dire le niveau de détail qui "à l'oeil" les place directement au niveau des beaux kits résine h0 ou des 1/32 d'usine)

en parlant de kits résine h0...

moi de mon coté, je viens de me commander 3 nouvelles tjet ! ya pas à dire, se payer trois voitures neuves en boite à 34euros fdp compris l'ensemble, ça fait plaisir va falloir que je trouve une soluce pour changer les roues tuff one trop grosses...mais qui marchent bien en meme temps