Je suis de retour !

Après presque deux ans d'interruption dus à des problèmes de santé, je suis de retour au Slot.
Au programme, une évolution plus courte et plus sympa d'Afonlhaqués, et un autre circuit sable (à baptiser) dont tout le décor reste à faire.

Et juste pour sourire, deux photos réalisées 100% sans aucune mise en scène. La barrière plastique n'a pas résisté...

Salutations à tout le monde, et plus particulièrement à Viraufrin.

Pascal-1963 a écrit :

Après presque deux ans d'interruption dus à des problèmes de santé, je suis de retour au Slot.
Au programme, une évolution plus courte et plus sympa d'Afonlhaqués, et un autre circuit sable (à baptiser) dont tout le décor reste à faire.

Et juste pour sourire, deux photos réalisées 100% sans aucune mise en scène. La barrière plastique n'a pas résisté...

Salutations à tout le monde, et plus particulièrement à Viraufrin.

Eh bé, "Cath", je m'étonnais bien de ton absence

Comme tu avais vendu un certain nombre de voitures, j'avais craint que tu n'aies "décroché" de notre passion commune.

En espérant que tu vas mieux, re- et bien content de te voir à nouveau parmi nous !

Concernant ton "accident" de circuit : on l'a toujours dit que les rails de sécurité c'était dangereux
(private joke motard)

Bienvenue.

Citation :

Comme tu avais vendu un certain nombre de voitures, j'avais craint que tu n'aies "décroché" de notre passion commune.

Oui et non... J'ai toujours d'ailleurs un paquet de vieilles Scalex sans grande valeur qui "m'encombrent" vu qu'elles roulent comme des savates.
Ça fera peut-être l'objet d'une prochaine vente.

Pascal-1963 a écrit :

Citation :Comme tu avais vendu un certain nombre de voitures, j'avais craint que tu n'aies "décroché" de notre passion commune.

Oui et non... J'ai toujours d'ailleurs un paquet de vieilles Scalex sans grande valeur qui "m'encombrent" vu qu'elles roulent comme des savates.
Ça fera peut-être l'objet d'une prochaine vente.

Fais-nous une liste : je te dirai lesquelles peuvent être améliorées et comment...

Pour mémoire, j'ai bricolé récemment une Porsche 935 Turbo "dorée" (C289) et une Matra MS 670 ex-moteur Johnson 111 (C102 France) :
elle tiennent beaucoup mieux le pavé qu'avant et ont gagné 1 à 2 secondes au tour.

Hé bien re
Et j’espère que la santé soit bonne maintenant.
A+

Re et ravis de te retrouver parmi nous

re- à toi!

re au plaisir de suivre la création de ta nouvelle piste !!

ça fait toujours plaisir de revoir des anciens.

RE

RE et bonne chance pour ta nouvelle piste

Bon retour et bon slot à toi