Je souhaite avoir beaucoup d'avis sur la qualité des voitures CARRERA.

Désireux d'en faire l'acquisition, certaines voitures Carrera ont attirées mon attention.
Je souhaite savoir ce que chacun pense, bonnes ou mauvaises opinions, tous vos commentaires sont les bienvenus.

Merci,

Niko.

belle carro... et chassis de M...

salut, perso, j'en ai plus que deux..............des carrera
pourquoi?????baaaa c'est simple, ca se résume à deux choses pour moi:
1ere, le problème de guide qui se bloque dans le slot( surtout sur scalex avec les R1), bon, c'est pas grave, mais quand même, c'est déjà changer le guide

2ème, pas faciel à règler sans aimant............voir même dure pour un résultat, au niveau perf, pas des plsu attractive

c'est que mon avis, car je suis ppas non plus un expert des règlage, mais on à connu plus simple
après, c'est un histopire de coeur, on aime ou on aime pas, ca c'est perso

Le seul intérêt de carrera pour moi, belle collection d'américaines pour vitrine!

bob73-74 a écrit :

Le seul intérêt de carrera pour moi, belle collection d'américaines pour vitrine!

oui, sauf si ont tourne sur du carrera, car leurs véhicules est vraiment fait pour "leur" marque de piste.

Bon bin pour faire court, jdirai qu'un beau jour, j'ai acheté une Slot-it et que depuis ce jour là, les 2 voitures Carrera de mon coffret de base sont restées dans la vitrine. Depuis, j'ai découvert Scalextrix, NSR, Ninco, Vanquish et Fly. Et bin ça m'a donné encore moins envie de les dépoussiérer.
Pareil pour mon beauf avec qui je slote.
Maintenant ça depend ce qu'on recherche dans le slot ...

Objection votre honneur
Carrera a le mérite de faire des autos qui sont souvent sur un théme que nous connaissons pas , ou rarement en France.
Maintenant carrera a la sagesse de livrer une grande partie de ses autos avec le fameux guide "rouge" qui permet de touner sur toutes les pistes
Et pour finir Hélas , milles fois hélas, carrera a souvent d'origine des pneus en bois , qui fort heureusement peuvent etre changé par meilleur
Maintenant rare sont les carrera qui tournent comme des avions de chasse , mais aprés juste un changement de guide , soit dit en passant suivant le modéle le guide Ninco ce monte facilement , et les pneus qui sont souvent infames , ben ce sont des autos super sympa a faire tourner
Allez je vous cacherez pas que carrera , ben je suis fan

Salut,

J'avais acheter avec un grand plaisir une Porsche 911 RSR Turbo Martini (celle du Mans 1974) ... et je l'ai revendu avec encore plus de plaisir !

Celle-là :

Les raisons : une voiture bien trop lourde, un moteur manquant de puissance, une transmission trop longue et des aimants (si on les laisse) qui "scotchaient" la voiture à la piste (du moins sur Scalextric).
Un copain s'était offert la Bentley qui me faisaient aussi envie ... la aussi une catastrophe, il a tout essayé !

Bref maintenant que j'ai goûté à certaines Fly, Scalex ou Slot-it pour moi Carrera ce sera plus jamais ...

Ceci dit elles sont magnifiques, belle peinture, belle tampographie, elles font solides ( la qualité allemande ? ) et parfaite pour une vitrine (mais dans ce cas là je préfère les miniatures au 1/43) ...

Maintenant les goûts et les couleurs ...

A+

je rejoins assez slot05 dans son analyse, quand on achete une carrera c'est souvent parceque c'est les seule a faire la voiture, pour ma part j'ai 2 575, une 911 gt3 , la bentley, et 2 nascar. je dirais que carrera c'est un autre etat d'esprit du slot, effectvemment c'est lourd, voir tres lourd, ca freine pas.....mais finalemment c'est une autre plaisir, ce ne seront certe pas des chaseuse de chronos, mais j'aime bien cet esprit de pilotage. c'est vraiment totalemment different des autres marques.....a essayer pour savoir, c'est comme scx, on aime ou pas

Perso SCX j'aime pas trop... Mais peut etre que j'ai eu une mauvaise experience...

Ceci dit ok avec ce fait : Carrera c'est beau, solide et original

Pour le reste ca depend de chacun. Si Carrera faisait vraiment des bouses unanimement reconnues comme telles, et bin carrera s'appelerait surement avec un nom a consonnance asiatique depuis longtemps

CARRERA NE PAS EN ACHETER C'EST ENCORE MIEUX COMME CA !!!!!!!!!!!!

coyote33 a écrit :

je rejoins assez slot05 dans son analyse, quand on achete une carrera c'est souvent parceque c'est les seule a faire la voiture, pour ma part j'ai 2 575, une 911 gt3 , la bentley, et 2 nascar. je dirais que carrera c'est un autre etat d'esprit du slot, effectvemment c'est lourd, voir tres lourd, ca freine pas.....mais finalemment c'est une autre plaisir, ce ne seront certe pas des chaseuse de chronos, mais j'aime bien cet esprit de pilotage. c'est vraiment totalemment different des autres marques.....a essayer pour savoir, c'est comme scx, on aime ou pas

Bien dit Coyote 33, je partage ton avis sur ce sujet !
73 QRO et bon slot à tous !

Citation :

Ecrivez ici

slot05 a écrit :

Objection votre honneur
Carrera a le mérite de faire des autos qui sont souvent sur un théme que nous connaissons pas , ou rarement en France.
Maintenant carrera a la sagesse de livrer une grande partie de ses autos avec le fameux guide "rouge" qui permet de touner sur toutes les pistes
Et pour finir Hélas , milles fois hélas, carrera a souvent d'origine des pneus en bois , qui fort heureusement peuvent etre changé par meilleur
Maintenant rare sont les carrera qui tournent comme des avions de chasse , mais aprés juste un changement de guide , soit dit en passant suivant le modéle le guide Ninco ce monte facilement , et les pneus qui sont souvent infames , ben ce sont des autos super sympa a faire tourner
Allez je vous cacherez pas que carrera , ben je suis fan

Sur quelle piste roules-tu SLOT05?

J'ai bien lu tous vos commentaires, vous m'avez miné le moral...

Cependant, et suite à ces conseils avertis, quelles différences selon vous subsiste-t'il entre SCX et CARRERA [concernant les voitures]???

Allez-y, lâchez-vousssssssssssssssssssssssssss...

Je ne suis pas encore décidé.

Sur notre piste commune c'est du scalex sport, a la maison sur du carrera .
Sur le scalex méme sur l'intérieur d'un R1 une fois le guide d'origine qui est trés long, d'une carrera limé ça passe trés bien
Quitte a me répéter les carrera sont de bonne autos , maintenant il faut savoir ce que l'on souhaite, un modéle inédit ?, ou une limande qui a les performance d'un avion de chasse ?, a ce moment là sans hésitation vas voir chez NSR
J'etais comme beaucoup a la recherche de la performance pure, mais aujourd'hui nous recherchons plutot le plaisir de la glisse, en témoigne la méga arsouille de lundi dernier chez Damdam sur sa piste trés glissante avec des modéle Fly d'origine , comme quoi ma vision du slot change

Ok , les Carrera , c'est pas des voitures au top ....

Mais , l'enjeu est aussi , la qualité d'adaptation à certaine voiture ou piste ....

Alors , je pense que si elle te plait achete là ; l'objectif premier est de se faire plaisir en regardant rouler sa voiture ...

Sinon poser seulement un chassis HRS 2 sur la piste sans carrosserie ....ça marche super !!!Mais cela n'a pas d'interêt .....

Ces voitures demande un minimum de préparation comme tout autre marque .....

Par contre , c'est pas toujours évident de trouver des pneus contrairement à ce que peu affirmer slot 05 ...

Hello

Quelque soit la marque, si le véhicule te plait,
Ne pas oublier l'essentiel
SE FAIRE PLAISIR

Je posséde du Ninco, Scalex, SCX, Fly, Carrera, Proslot, Slot-It, Etc...
Tous ces achats ont été dicté par le plaisir.

Fazer95 a écrit :

Hello

Quelque soit la marque, si le véhicule te plait,
Ne pas oublier l'essentiel
SE FAIRE PLAISIR

Tout à fait!! Si comme moi, ton principal plaisir dans le slot est d'admirer tes autos en les faisant rouler pépère, alors vas-y.
Parfois, une voiture peu performante mais belle t'apporte bien plus en fun que d'autres (en plus, ça améliore ton niveau de pilotage de maintenir un veau sur la piste).

alors autant se faire plaisir avec des resines et pas des carreras !!

Je confirme carrera ça vaut pas grand chose sur la piste c'est lourd c'est mou ça freine pas ... mais les carrosseries sont sympas avec des modèles et des thèmes que l'on ne retrouve que chez carrera... je peu comprendre que l'on puisse prendre du plaisir à voir tourner ces voitures, par contre pour arsouiller ça sera obligatoirement avec d'autre carrera sinon aucune chance ....