Pensé que je pourrais partager mes progrès de la construction et de l'espoir d'inspirer d'autres ayant ya à cela.
Vous avez des questions n'hésitez pas à demander.
La première étape fait une Jaildoor de base * du châssis.
Pour cela, un gabarit est la meilleure voie à suivre, vous pouvez acheter une sauteuse ou faire un vous-même si votre budget est limité.
* Un châssis Jaildoor est appelé ainsi parce que les tiges ressemblent aux barres d'un jaildoor
Voici le bras de chute
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Thought I would share my build progress and hope to inspire some others having ago at this.
Any questions feel free to ask.
Step one is making a basic Jaildoor* chassis.
For this a Jig is the best way to go, you can buy a Jig or make one yourself if your budget is limited.
*A Jaildoor chassis is called that way because the rods resemble the bars from a jaildoor
Here is the drop arm
Voici le support pour le moteur assis sur les rails principaux de corde à piano
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Here is the bracket for the motor sitting on the main piano wire rails
Ici j'ai soudé toutes les tiges ensemble.
Notez que le gabarit a été utilisé pour l'espacement égal.
Entre les tiges des trous où l'on peut placer des broches métalliques qui maintiennent la barre en place qui rend la vie beaucoup plus facile lors de la fabrication de ce genre.
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Here I soldered all the rods together.
Notice that the jig was used for equal spacing.
Between the rods are holes where one can place metal pins that hold the bar in place making life much easier when fabricating something like this.
Ensuite, les tiges sont renforcées par soudage ensemble à des points stratégiques.
Dans ce cas, j'ai utilisé les pintubes et essieu avant pour cela.
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Then the rods are reinforced by soldering together at strategic points.
In this case I used the pintubes and front axle for that.
Ici j'ai installé le bras d'arrêt de chute qui empêche le bras de baisse de tomber au plus bas,
ce qui contribue à rendre la vie plus facile pour les commissaires quand ils ont besoin de placer la voiture sur la piste le plus vite possible.
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Here I installed the drop arm stopper that prevents the drop arm from falling to low,
this helps make life easier for marshals when they need to place the car back on the track asap.
Après ce que j'ai remarqué une faille dans ma conception parce que quand je mets le guide dans le bras de chute l'avant est portée à beaucoup.
Une des choses les plus importantes à la construction d'un châssis est de garder la COG aussi bas que possible.
Alors j'ai redessiné / fabriqué l'avant.
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After this I noticed a flaw in my design because when I place the guide in the drop arm the front is raised to much.
One of the most important things with building a chassis is to keep the COG as low as possible.
So I redesigned/fabricated the front.
