Imprimez sa propre Honda en 3D

Bonjour à tous !
cette news intéressera surement Eurock et Taz!!!

En effet, Honda vient de mettre en ligne et téléchargeable à souhait quelques uns de leurs modèle en 3D !!!!
Un re-scale sur n'importe lequel logiciel 3D, on imprime et on rajoute un chassis HRS et hop, on obtient une NSX concept car au 1/32 !!

le lien pour télécharger les 3D:
Honda 3D

Bon amusement !

Merci beaucoup pour l'info.

Moi ça m'amuse beaucoup ...

J'aimerai pouvoir m'amuser aussi !!
Mais j'ai beau avoir été designer automobile, j'ai jamais réussi à me mettre sérieusement à la 3D !!!

Galardo a écrit :

J'aimerai pouvoir m'amuser aussi !!
Mais j'ai beau avoir été designer automobile, j'ai jamais réussi à me mettre sérieusement à la 3D !!!

Pour TAZ le soucis est le design, lui aime faire la conception et les châssis, mais pas du tout les carrosseries, en même temps, ce n'est pas son domaine.
Peut être qu'un jour un designer s'amusera a faire les carrosserie de son coté et Taz les châssis sur mesure, l'espoir fait vivre ...

tout est une question de temps à trouver !!!
Maintenant je suis aussi prof dans une école de design, donc j'ai plein d'étudiants qui seraient prêts à travailler sur le sujet moyennant quelques royalties en retour sur les ventes. (hélas, difficile de les faire travailler gratuitement...)

N'hésites pas à me demander en MP.

Galardo a écrit :

tout est une question de temps à trouver !!!
Maintenant je suis aussi prof dans une école de design, donc j'ai plein d'étudiants qui seraient prêts à travailler sur le sujet moyennant quelques royalties en retour sur les ventes. (hélas, difficile de les faire travailler gratuitement...)

N'hésites pas à me demander en MP.

C'est un débat légitime, Taz lui est plus proche de permettre aux étudiant d'avoir un beau projet à travailler avec un gros CDC. Mais comme il ne vie pas de son temps libre et de ses châssis il aura du mal a rentré sur ce type d'échange. L'Ax, c'est 3€ de marge avant envois + cadeau de la boite en bois, donc - X € de marge.

Ensuite, produire un beau projet avec objectif motivant (exemple une course spécifique) et inviter une équipe de jeunes sur l’événement c'est moins facile à faire et cela demande plus de temps. d'un autre côté au tarif actuel de TAZ, il vont être payé 0.1€ de l'heure, je suis pas sur que ça leur plaise beaucoup.

Ensuite il est vrai que si le projet est fait pour que le donneur d'ordre commercialise et s'enrichisse grassement, il est normal et naturel que les dessinateurs prennent leur part. Comme dans tout cout de développement de projet nécessaire à une commercialisation.

En tout cas merci pour la source Honda, c'est super sympa.
Au plaisir d'échanger avec toi ou de te croiser un jour.

Merci, c’est sympa de penser à moi.

Des fichiers 3d gratuit ou +ou-, on en trouve quelques un sur le net. (Souvent base définition)
Le problème c’est qu’ils sont issus de logiciel purement graphique et les fichiers sont exporté en triangulé.
Les surfaces sont ou deviennent que des empilages de triangles.
Qui ne se joigne pas forcément, ce chevauche…
Il y a donc beaucoup de travail, afin d’obtenir une coque fermé avec de l’épaisseur.

2-3 captures d’écran.

Voici le fichier .Stl de la Nsx que Honda donne à téléchargé.

On peut voir le très bon niveau de triangulation sur le rétroviseur.

Comparaison avec une Audi R10 récupéré.

Comme je disais plus haut, il y a du travail. Enlevé les roues et les détails non imprimable, généré l’épaisseur…

Malheureusement je ne sais pas exploité facilement ces ensembles de triangle.
Pourtant c’est ce genre de fichier que j’envoi en impression.

L’utilisation de surface issue de courbe Nurbs et Spline sont plus accessible pour moi.
Même si je ne les maitrise pas et qu’il me faut un gros pack d’heures pour obtenir une carro.

Avis aux amateurs qui fond de la 3d.

Pour info et à ma connaissance les formats d’échange : .Dxf et .Dwg pour le 2D
Stl pour les surfaces triangulées. Igs (iges) pour des surfaces « mathématiques ».
Stp (Step) pour les volumes mais il peut aussi contenir des surfaces

Salut Taz !!
ravi de t'avoir comblé avec le lien !!!

Sinon, concernant tes formats de fichiers, je ne suis pas un expert !!!
Mais dans le monde du design auto, on bosse sur Alias quasiment partout, soit du fichier .iges. On bosse donc plus en surfacique qu'en volumique.
Travaillant dans les 2 mondes (auto et produits), on "design" des voitures avec Alias mais on fait des produits ou du mobilier avec "3DS max, Rhino, Solidworks, Blender....".
Il est vrai que cela me semble plus facile de donner une épaisseur à un fichier surfacique donc "vide" plutot qu'a un fichier en volumique...

OK cela devient compliqué à comprendre et à écrire.

Enfin, cela me démange vraiment aussi de faire ma propre voiture, un "hommage" actuel au sport-proto (groupe C) des années 80/début 90 un peu dans le style du travail de DAniel Simon sur son dernier bouquin : Timeless racer

Mais comme dis plus haut, pas le temps ni l'envie de me taper la 3D....

Dans mon travail sous CatiaV5, on conçoit les outillages et lignes d’assemblage des caisses de voiture.
Cela va du châssis aux pièces de carrosseries (toutes les tôles).

Les logiciels "3DS max, Rhino, Solidworks, Blender....". Je les ai ou avait d’installé sur mon Pc.
C’est là que je te comprends très bien sur le fait de faire de la 3d.
Pas le courage de passé encore des heures sur mon Pc en rentrent du travail (surtout sur des logiciels que je ne maitrise pas).

Mais dans ton lot d’étudiant, tu dois pouvoir en trouvé 1 ou 2 prêt à retravaillé des fichiers pour qu’il soit imprimable au 1/32.
En contrepartie tu leur offre une impression, c’est plus rentable pour eux que 50% des bénéfices.

Il y a des sites avec des bibliothèques de 3d.
http://slg.serv1.free.fr/forza3_cars.html