Imprimer les messages du sujet "Proxy 2020 Etape 6 RoMoCo Raceway"


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Posté le 15/05/2020 à 09h53 par C2R17

Bon, eh bien, je ne me plaint pas, c'est plutôt pas mal
Apparemment j'ai fini sur 4 roues Donc, jusque là ça va

Posté le 15/05/2020 à 10h10 par a220

belle perf de mon a310 qui n'est pourtant pas facile bravo au pilote qui a su en tirer le meilleur

Posté le 15/05/2020 à 14h32 par lpmc6622

"B…el de m..de! C'est quoi ce résultat!" Dis-je en descendant de ma Ferrari…
Bon, c'est pas terrible mais comme c'est pire pour la plupart de mes copains/concurrents, au final ce n'est pas si mal.
Les sorties (pas mal quand même puisque j'en compte 9/23, mais il faut prendre en compte la prise en mains des voitures dans un sens de rotation inhabituel pour notre hôte) ont coûté cher, en particulier à freinetroptot: quand je vois que son meilleur temps est comparable au mien et qu'il finit à 8s… Il doit certainement y avoir des endroits où il vaut mieux sortir que d'autres. Mais on ne choisit pas!

Posté le 15/05/2020 à 16h02 par peterdremel

En tous cas bravo à chaostic pour sa victoire et a Dart pour cette jolie 2eme place !

Peter

Posté le 15/05/2020 à 16h39 par J89

DART1973 a écrit : Chi va piano va sano e va lontano
e bravo Romoco

Prego

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 15/05/2020 à 16h43 par theblackt

Comme pour gilou et d'autres, dommage que je sois sorti, au chrono pur mon petit parpaing se plaçait 7ème, ce qui est plutôt pas mal de mon point de vue, allez vivement la prochaine. Je sens que le classement va être bien chamboulé à chaque spéciale

Posté le 15/05/2020 à 17h02 par C2R17

Un à 33 pts , 4 à 32 pts, un à 31 pts, c'est plutôt groupé tout ça A voir la suite ...........

Posté le 15/05/2020 à 19h50 par freinetroptot

lpmc6622 a écrit : "B…el de m..de! C'est quoi ce résultat!" Dis-je en descendant de ma Ferrari…
Bon, c'est pas terrible mais comme c'est pire pour la plupart de mes copains/concurrents, au final ce n'est pas si mal.
Les sorties (pas mal quand même puisque j'en compte 9/23, mais il faut prendre en compte la prise en mains des voitures dans un sens de rotation inhabituel pour notre hôte) ont coûté cher, en particulier à freinetroptot: quand je vois que son meilleur temps est comparable au mien et qu'il finit à 8s… Il doit certainement y avoir des endroits où il vaut mieux sortir que d'autres. Mais on ne choisit pas!
oui oui il y as des endroits où le retour du véhicule se fait par la poste et encore 8 seconde c'est rapide heureusement que c'était pas par chronopost

Posté le 15/05/2020 à 20h11 par brad68

Bizarre! toujours les mêmes qui sortent de la piste,

Posté le 15/05/2020 à 20h12 par brad68

heureusement que les sorties se font au 1/32.

Posté le 15/05/2020 à 20h53 par freinetroptot

brad68 a écrit : heureusement que les sorties se font au 1/32.

Posté le 15/05/2020 à 21h42 par J89

freinetroptot a écrit :
lpmc6622 a écrit : "B…el de m..de! C'est quoi ce résultat!" Dis-je en descendant de ma Ferrari…
Bon, c'est pas terrible mais comme c'est pire pour la plupart de mes copains/concurrents, au final ce n'est pas si mal.
Les sorties (pas mal quand même puisque j'en compte 9/23, mais il faut prendre en compte la prise en mains des voitures dans un sens de rotation inhabituel pour notre hôte) ont coûté cher, en particulier à freinetroptot: quand je vois que son meilleur temps est comparable au mien et qu'il finit à 8s… Il doit certainement y avoir des endroits où il vaut mieux sortir que d'autres. Mais on ne choisit pas!
oui oui il y as des endroits où le retour du véhicule se fait par la poste et encore 8 seconde c'est rapide heureusement que c'était pas par chronopost

Je sens comme une pointe d'humour et je comprends.
De fait la configuration de la pièce avec un circuit qui passe entre les éléments de la ferme de la toiture m'oblige à contourner cette structure après etre descendu de l'estrade ou se trouve ledit circuit.
Faut poser la poignée,, descendre de l'estrade en faisant un pas arrière sans se cogner le dos du cràne et remontrer de l'autre coté de la ferme pour remettre l'auto-puis sens inverse.
Oui je sais ,c'est assez compliqué et la première fois que tu baptises ton crane contre la poutre tu comprends oû elle risque de se trouver les fois suivantes si tu n'es pas prudent..
En clair , faut pas sortir coté Good-year.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 15/05/2020 à 22h07 par brad68

hi hi hi j'habitai en mansarde aussi il y à quelque temps...la maison cogner comme l'appelle mon fils.

Posté le 15/05/2020 à 23h13 par freinetroptot

J89 a écrit :
freinetroptot a écrit :
lpmc6622 a écrit : "B…el de m..de! C'est quoi ce résultat!" Dis-je en descendant de ma Ferrari…
Bon, c'est pas terrible mais comme c'est pire pour la plupart de mes copains/concurrents, au final ce n'est pas si mal.
Les sorties (pas mal quand même puisque j'en compte 9/23, mais il faut prendre en compte la prise en mains des voitures dans un sens de rotation inhabituel pour notre hôte) ont coûté cher, en particulier à freinetroptot: quand je vois que son meilleur temps est comparable au mien et qu'il finit à 8s… Il doit certainement y avoir des endroits où il vaut mieux sortir que d'autres. Mais on ne choisit pas!
oui oui il y as des endroits où le retour du véhicule se fait par la poste et encore 8 seconde c'est rapide heureusement que c'était pas par chronopost

Je sens comme une pointe d'humour et je comprends.
De fait la configuration de la pièce avec un circuit qui passe entre les éléments de la ferme de la toiture m'oblige à contourner cette structure après etre descendu de l'estrade ou se trouve ledit circuit.
Faut poser la poignée,, descendre de l'estrade en faisant un pas arrière sans se cogner le dos du cràne et remontrer de l'autre coté de la ferme pour remettre l'auto-puis sens inverse.
Oui je sais ,c'est assez compliqué et la première fois que tu baptises ton crane contre la poutre tu comprends oû elle risque de se trouver les fois suivantes si tu n'es pas prudent..
En clair , faut pas sortir coté Good-year.

comme me disais un grand monsieur du karting quand je me vautrait comme une m—-e sur une course internationale. C'est pas la machine le coupable c'est le pilote Alors si en plus tu complique en mettant des obstacles digne d'un CSO. Le monsieur est joueur c'est pire que la poste là on est rendue au facteur a cheval

Posté le 16/05/2020 à 09h44 par C2R17

Bah, on en reviens à la principale maxime du slot ! Faut pas sortir En plus c'est toujours d'actualité ( 100 bornes quand même )

Posté le 16/05/2020 à 20h03 par freinetroptot

C2R17 a écrit : Bah, on en reviens à la principale maxime du slot ! Faut pas sortir En plus c'est toujours d'actualité ( 100 bornes quand même )

Posté le 16/05/2020 à 20h27 par DART1973

parfaitement , il faut rester confiné a la piste

Posté le 16/05/2020 à 21h07 par brad68

à mon avis il est sortie vers d'autres contrées se weekend notre j89!vivement qu'il revienne...

Posté le 16/05/2020 à 21h11 par LittleBen

J89 a écrit : c'est assez compliqué et la première fois que tu baptises ton crane contre la poutre tu comprends oû elle risque de se trouver les fois suivantes si tu n'es pas prudent..

Faudra-t-il en arriver à rendre le port du casque obligatoire pour certaines épreuves?

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 16/05/2020 à 21h22 par J89

je veille...
Normalement après cette journée dévolue au déménagement de ma fille je devais être absent également demain.
Mais ,étant disponible demain matin, ce sera la chasse au chrono du programme.
Gentlemen,start your engine.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.