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Posté le 21/06/2021 à 12h44 par X13X

merci pour vos films les gars !!!! sympa de les voir en action
ça conforte également mon idée de partir sur une camaro

a+

stef

X13X

Posté le 21/06/2021 à 13h55 par lpmc6622

C2R17 a écrit : C'est quelle piste sur la deuxième vidéo ? Ca ne me dit rien

Marlboro Motor Raceway. Il n'existe plus depuis 1969…

Posté le 21/06/2021 à 16h50 par C2R17

Ah bon

Posté le 21/06/2021 à 20h16 par C2R17

Plus ça va plus je m'interroge sur l'idée de deux catégories séparées avec deux classements différents
Ca reviens à faire deux proxy en même temps

Posté le 21/06/2021 à 20h51 par LittleBen

C2R17 a écrit : Plus ça va plus je m'interroge sur l'idée de deux catégories séparées avec deux classements différents
Ca reviens à faire deux proxy en même temps

Ceci dit ce n'est pas nouveau comme concept: ma première participation à la Proxy était celle de la Targa Florio, avec une catégorie GT et une catégorie Prototype. Ça ne changeait pas grand chose: toutes les voitures roulaient quand même, on faisait juste deux classements séparés.

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 22/06/2021 à 08h10 par C2R17

Oui , mais là , entre les barquettes et les muscle cars , on fait le grand écart

Posté le 22/06/2021 à 09h45 par Alain Craniotakis

Pour équilibrer les choses, voici un petit extrait de la Can Am Road América 1967.

Et Road Atlanta 1970

Pour répondre à ta question C2R17, c'est plus de choix pour les participants et la possibilité de deux gagnants, plus un plateau plus varié

Posté le 22/06/2021 à 09h52 par LittleBen

Merci Alain pour nous mettre dans l'ambiance

Pour Didier, je dirais qu'en Slot tout est possible, et il y a fort à parier que certaines Trans Am rouleront mieux que certaines Can Am ...

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 22/06/2021 à 11h21 par Alain Craniotakis

LittleBen a écrit : Merci Alain pour nous mettre dans l'ambiance

Pour Didier, je dirais qu'en Slot tout est possible, et il y a fort à parier que certaines Trans Am rouleront mieux que certaines Can Am ...

Oui, si possible avec une Can-Am Carrera, presque d'origine contre une TransAm sortie des ateliers, LPMC ou Guiand Racing. Sinon, il ne faut pas rêver.

Posté le 22/06/2021 à 11h35 par LittleBen

Alain Craniotakis a écrit : Oui, si possible avec une Can-Am Carrera, presque d'origine contre une TransAm sortie des ateliers, LPMC ou Guiand Racing. Sinon, il ne faut pas rêver.

C'est marrant, je pensais à peu près au même scénario que toi

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 22/06/2021 à 13h53 par C2R17

Mouai , et avec une Canam pas carrera sortie des mêmes ateliers ...............................

Posté le 22/06/2021 à 14h40 par lpmc6622

M'ouais, m'ouais, m'ouais, et bla bla bla, bla bla bla…

Posté le 23/06/2021 à 16h59 par C2R17

Et la liste , elle en est ou ?

Posté le 24/06/2021 à 22h44 par gilou-971

eh ho! on est aux 35H, hein!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 25/06/2021 à 01h06 par Alain Craniotakis

gilou-971 a écrit : eh ho! on est aux 35H, hein!

Sans compter la pose café, les RTT, les arrêts maladie et la pose Pipi. Rests 5 heures de travail effectif par semaine.

Posté le 25/06/2021 à 08h58 par C2R17

35 heures ? Tant que ça

Posté le 25/06/2021 à 22h16 par freinetroptot

35 h des îles en plus tu divise par deux

Posté le 25/06/2021 à 23h11 par LittleBen

gilou-971 a écrit : eh ho! on est aux 35H, hein!

35 heures de quoi? De Slot?

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 25/06/2021 à 23h11 par gilou-971

Et les gars venez bosser ici vous seriez surpris !

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 26/06/2021 à 08h08 par C2R17

Ca y est tout de suite les gros mots