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Posté le 11/05/2020 à 22h19 par lpmc6622

Tu ne peux pas mettre un point de colle forte sur la vis et la visser-coller? Bon, si il n'y a plus du tout de pas de vis ça risque de ne pas tenir…

Posté le 11/05/2020 à 22h20 par J89

De rien
L'épreuve précédente à sollicité les voitures et la monté de Rocheuses ne les épargne pas. Du gripp, de la pente , le tout en courbe.
Le décrochage ne pardonne pas pour ceux qui veulent forcer et c'est drôle comme j'entends les pneus crisser.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 11/05/2020 à 22h21 par theblackt

Sinon niveau réparation un coup de lime sur l'axe au niveau de la portée de la vis que tu viens ensuite coller à la glue ça pourrait pas dépanner ?

Posté le 11/05/2020 à 22h24 par J89

lpmc6622 a écrit : Tu ne peux pas mettre un point de colle forte sur la vis et la visser-coller? Bon, si il n'y a plus du tout de pas de vis ça risque de ne pas tenir…

Colle cyano ? ou type Néoprène ?

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 11/05/2020 à 22h26 par lpmc6622

Point du règlement:

2.1.2- Pannes mécaniques
En cas de panne mécanique mineure empêchant le bon fonctionnement de la voiture, et si la panne a lieu durant une course, l'organisateur pourra réparer et la voiture continuera la course.
Si la panne est majeure et demande une réparation importante, la voiture abandonnera la course et sera classée dernière (si deux autos abandonnent, la première à avoir abandonnée sera dernière et la seconde avant-dernière, etc...).
En cas de panne majeure difficilement réparable (châssis, puits de guide), l'auto pourra être renvoyée à son propriétaire qui se chargera des réparations et la renverra à l'étape suivante.
Si l'organisateur d'étape peut faire la réparation (les pièces étant fournies par le propriétaire de l'auto) dans un délai raisonnable et l'auto continuera l'étape.

Donc si JC peut réparer c'est bien sûr mieux (en concertation avec C2R17).
Si non il peut voir avec C2R17 si ce dernier peut lui faire parvenir une pièce de remplacement ou bien lui renvoyer la voiture pour qu'il la répare lui-même.
Quoi qu'il en soit la course est censée continuer. On n'est pas très pressé mais il ne faut pas non plus s'arrêter trop longtemps.

Posté le 11/05/2020 à 22h27 par lpmc6622

J89 a écrit :
lpmc6622 a écrit : Tu ne peux pas mettre un point de colle forte sur la vis et la visser-coller? Bon, si il n'y a plus du tout de pas de vis ça risque de ne pas tenir…

Colle cyano ? ou type Néoprène ?

Cyano…
Mais peut-être voir avec C2R17 ce qu'il en pense. C'est sa voiture…

Posté le 11/05/2020 à 22h27 par J89

theblackt a écrit : Sinon niveau réparation un coup de lime sur l'axe au niveau de la portée de la vis que tu viens ensuite coller à la glue ça pourrait pas dépanner ?

La roue tourne librement sur l'axe et la vis de descend par sur l'axe, donc ne fait pas contact avec ce dernier.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 11/05/2020 à 22h29 par J89

lpmc6622 a écrit :
J89 a écrit :
lpmc6622 a écrit : Tu ne peux pas mettre un point de colle forte sur la vis et la visser-coller? Bon, si il n'y a plus du tout de pas de vis ça risque de ne pas tenir…

Colle cyano ? ou type Néoprène ?

Cyano…
Mais peut-être voir avec C2R17 ce qu'il en pense. C'est sa voiture…

Oui , évidemment c'est la moindre des choses.
En mème temps ça me rappelle quand le moteur de Brad avait brulé l'an dernier, ou il y a deux ans.
Il faut retourner voir ce que nous avions fait car j'avais reçu son moteur par la Poste et l'avait changé. .

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 11/05/2020 à 22h42 par STEFX13X

STEFX13X a écrit : Merci de ton intervention J89
STEF

Il est vrai que je n'ai pas noté les tours de vis sur le chassis.
petite précision si cela peut t'aider , de mémoire les vis avant sont légèrement dévissées de façon a ce que a ce que la carro vienne juste au dessus du chassis.
merci encore

stef

X13X

Posté le 11/05/2020 à 22h44 par J89

STEFX13X a écrit :
STEFX13X a écrit : Merci de ton intervention J89
STEF

Il est vrai que je n'ai pas noté les tours de vis sur le chassis.
petite précision si cela peut t'aider , de mémoire les vis avant sont légèrement dévissées de façon a ce que a ce que la carro vienne juste au dessus du chassis.
merci encore

stef

J'ai vérifié le dé serrage avant de tout dévisser , et j'ai remonté à l'identique de ce que j'avais trouvé.Les deux étaient pareilles.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 11/05/2020 à 22h49 par brad68

pour mon moteur cramé,j'ai envoyé un moteur dans les deux trois jours tu l'avais reçu et oui,il faut pas perdre de temps!

Posté le 12/05/2020 à 07h17 par fandekawa

Je crois que J89 a passé plus de temps à l'atelier que sur la piste pour l'instant ... C'est le gars qui fait les tableaux de classement qui est assez tranquille du coup

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 12/05/2020 à 07h55 par STEFX13X

J89 a écrit :
STEFX13X a écrit :
STEFX13X a écrit : Merci de ton intervention J89
STEF

Il est vrai que je n'ai pas noté les tours de vis sur le chassis.
petite précision si cela peut t'aider , de mémoire les vis avant sont légèrement dévissées de façon a ce que a ce que la carro vienne juste au dessus du chassis.
merci encore

stef

J'ai vérifié le dé serrage avant de tout dévisser , et j'ai remonté à l'identique de ce que j'avais trouvé.Les deux étaient pareilles.

Merci beaucoup , au top !!!!

Stef

X13X

Posté le 12/05/2020 à 09h23 par C2R17

Recolle la jante, avec une bonne cyano métal/plastique ça tiendra, un petit coup de lime sur l'axe pour que ça accroche bien et le tour est joué !
Si c'est une jante arrière qui pose problème, éventuellement tu peut échanger avec une jante avant, ce sont les mêmes, dans ce cas laisse les pneus arrières a l'arrière, ils sont légèrement retaillés pour ne pas frotter sur la carrosserie !
En fait, fait ce que tu peut ;)

Sinon, je t'envoie une jante, c'est une jante de Abarth 500 NSR

Posté le 12/05/2020 à 12h31 par J89

Ok , je fais ça ce soir et c'est tout ce que je ferai pour l'instant, au vu ma journée.
Je tiens au courant dès que c'est fait et je reprendrai la manche mercredi ou jeudi.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 13/05/2020 à 11h13 par J89

J89 a écrit : Ok , je fais ça ce soir et c'est tout ce que je ferai pour l'instant, au vu ma journée.
Je tiens au courant dès que c'est fait et je reprendrai la manche mercredi ou jeudi.

Je me cite
ça y est , la réparation est faite, roue permutée avec une de l'avant ,pneus remis à leurs places, jantes basculée à l'avant et collée.
Ce soir , essai et derniers tours de roues de cette manche en sens horaire (donc l'inverse de l'habituelle) et si je peux premiers résultats.