Imprimer les messages du sujet "PROXY 2021 - Etape 7: les Totales 24h de Spa (escapade au plat pays)"
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Posté le 18/07/2021 à 00h00 par LittleBen
Ce qui nous donne le tableau suivant:
A noter que trois pilotes ont le même nombre de points, que lpmc6622 poursuit son sans-faute et compte déjà 10 points d'avance sur le quatrième (Guiand), et que le bas de classement s'anime un peu.
Vivement la suite 
...
... et comme christophes vous a parlé de teasing, eh bien je suis heureux de vous annoncer que nous pourrons finalement accéder à la piste de Slot 4000 demain après-midi
LittleBen
Posté le 18/07/2021 à 00h16 par brad68
merci pour les belles prise de vue et pour l'étape !
Bonne nuit à vous... 
Posté le 18/07/2021 à 07h42 par C2R17
Bonne ambiance , belles photos , ma voiture roule pas trop mal , tout va bien 
et 
Posté le 18/07/2021 à 08h10 par titikine
Purée c'est la débâcle pour ma corvette 
Effectivement Ben comme tu l'as bien remarqué les pneus n'ont pas été très rodés (juste quelques tours en fait)
Je pense qu'en plus de cela le surplus d'épaisseur éloigne le moteur de la piste ce qui doit en diminuer l'effet magnétique ?
Du coup je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de remettre les vieux pneus qui semblaient malgré leur usure nettement plus performants sur ta piste ?
C'est un peu abusé de ma part de faire des allers retours comme ça 
Mais j'avoue que quand je vois la débâcle au classement général… je me dis qu'il faut faire quelque chose et vite 
Pour finir sur une note positive… parce que oui il y en a 
J'ai adoré les commentaires et les photos de cette épreuve !
Très belles images 
Posté le 18/07/2021 à 08h30 par LittleBen
titikine a écrit : Purée c'est la débâcle pour ma corvette
On va s'en occuper du mieux qu'on peut.
Je vais faire quelques essais ce matin avec les deux configurations et je laisserai celle qui donne les meilleurs résultats
LittleBen
Posté le 18/07/2021 à 10h23 par guiand
Belle épreuve avec commentaires et photos au top 
Le trio de tête a trouvé son rythme
Les Corvettes sont en forme ça va être dur pour les Ford de leur résister 
Posté le 18/07/2021 à 10h45 par BOXER
Merci Ben pour ces commentaires justes et précis sur le comportement de nos voitures ...c'est toujours un plaisir de les lire
Pour ma part , j'enrage depuis le début d'avoir changé le moteur plus puissant qui était monté au départ sur ma Ferrari pour ce Slot it orange ..certes ..elle est plus agréable à piloter mais les performances ne sont pas au rendez vous 
...on va dire que c'est une expérience de plus et que j'en tiendrai compte pour les prochaines proxi 
Posté le 18/07/2021 à 10h57 par Atobit
Merci pour ce run et les commentaires sympathiques.
Pour ce qui est des performances de la Saleen, comme l'ami Boxer, c'est bien décevant de se retrouver en bas du tableau, bien que cela ne soit pas une surprise. Avec une préparation hasardeuse, qu'attendre de plus ?
Dans tous les cas, cela me motive encore plus pour améliorer de façon significative la préparation de mes voitures.
Bon, avec un run sur un piste de club cet après-midi, je veux bien croire a une remonté au classement.
Posté le 18/07/2021 à 10h59 par Alain Craniotakis
" Les Belges aiment bien se répéter" Ha bon? Bien saches que les Franco-Anglo-Greco-Hispano-Polonais (oui je sais ça fais beaucoup que veux tu je suis un bâtard) aussi !
J'ADORE et je lis et relis avec délices tes commentaires. Je télécharge les photos dans ma banque image. Je savoure le fairplay avec lequel vous faites l'entretient sur les voitures fatiguées de mes compères...
Et que dire de Gina ? Haaaaaaaaaaaaaaaaa Gina ! Elle porte très haut, les couleurs de la Belgique en matière d'accueil. Mais quelle remise en forme, c'est une caisse de Viagra à elle toute seule. yaka voir les temps de la Ford du Team 41.
Bref, je vais peut être m'installer chez vous. Bises à mes amis Belges et au passage, je suis bien heureux que la Porsche de Vroum te plaise et de la remontée de mon vieil ami et fournisseur de Rhum.
Guiand, accrochons nous ; on va quand même pas se laisser passer devant par les petits gars de GM, sans se battre!
Posté le 18/07/2021 à 11h01 par Alain Craniotakis
correction d'ortho dessous
Posté le 18/07/2021 à 11h01 par Alain Craniotakis
Alain Craniotakis a écrit :Atobit a écrit : Merci pour ce run et les commentaires sympathiques.
Pour ce qui est des performances de la Saleen, comme l'ami Boxer, c'est bien décevant de se retrouver en bas du tableau, bien que cela ne soit pas une surprise. Avec une préparation hasardeuse, qu'attendre de plus ?
Dans tous les cas, cela me motive encore plus pour améliorer de façon significative la préparation de mes voitures.
Bon, avec un run sur un piste de club cet après-midi, je veux bien croire a une remonté au classement.De toutes les façons avec la qualité de ta déco, ta voiture, quelque soit ses résultats forcera toujours le respect. Puis tu feras bien mieux l'année prochaine, j'en suis certain.
Posté le 18/07/2021 à 11h24 par C2R17
Qu'est ce que vous avez tous à vouloir améliorer vos voitures ? C'est déjà assez disputé comme ça 
Posté le 18/07/2021 à 11h32 par Alain Craniotakis
C2R17 a écrit : Qu'est ce que vous avez tous à vouloir améliorer vos voitures ? C'est déjà assez disputé comme ça
Bon d'abord toi tu es plutôt bien placé dans la grille de points, donc pas de soucis par rapport à Autobit, Vroum ou Juto, qui en ont surement marre de truster le bas du classement. Encore que vroum s'en sort de mieux en mieux.
Et Puis, C2R17, c'est un peu le principe de la course automobile : chaque année il faut faire mieux que la précédente.
Au passage, je dois vous rappeler à tous que l'année prochaine on roule en Can AM, probablement au moins aussi rapide que nos Gt de cette année, mais pour les plus zinzins on peut aussi rouler en Trans-Am et là pour aller vite, c'est une autre paire de manches.
C'est que nos amis Américains, ne sont pas, mais alors vraiment pas, doués pour faire de bon châssis. D'où d'ailleurs le fait que l'on autorise pas les Européennes à courir au milieux des veaux U.S.
Bref, dans cette catégorie, les chronos devraient grossir comme un diabétique qui suit un régime McDo.
Bon la dessus je retourne voir Gina qui m'attend sous la douche. 
Posté le 18/07/2021 à 12h20 par LittleBen
Les brèves de midi ...
- Alors que les mécaniciens sont occupés avec la voiture de titikine, le responsable du protocole chez SRO (qui ces jours-ci signifie bien sûr Slot Racing Organisation ) m'a appelé pour me faire remarquer que certains podiums n'ont pas été célébrés. L'excuse « je ne retrouve plus Gina » n'a pas été acceptée, et « demandez donc à Alain » non plus. Les podiums vont donc être constitués avec des spectateurs choisis au hasard.
- Nous nous préparons à remettre les voitures dans la valise pour effectuer les septante(*) kilomètres qui nous séparent de Liège, où nous avons rendez-vous avec Warson2020 et christophes sur le circuit de Slot 4000. Merci à Cédric, président du club, de nous donner accès à la piste malgré les événements des derniers jours
- Nous tenterons de vous donner les résultats en direct depuis la piste de Slot 4000, les commentaires, films et photos seront postés plus tard. « Stay tuned », comme on dit en anglais et « Stè tiounette », comme on dit en wallon(**) de Liège
(*) Septante: soixante-dix. 60+10. Ou encore 70. Cela revient généralement au même, mais certains usages consomment plus de salive et de lettres que d'autres.
(**) Le wallon est le dialecte de la moitié sud de la Belgique. Mes grands-parents le parlaient avec leurs voisins ... ou avec mes parents quand il était question de sujets plus délicats (comme la maladie d'un membre de la famille) dont il fallait protéger les oreilles des enfants. Au fil des années j'ai fini par comprendre une bonne partie, mais je manque de vocabulaire et de grammaire pour le pratiquer avec aisance. A noter que le wallon est (très) différent d'une région à une autre, voire d'un village à un autre. Le bagage dont je dispose me donne donc un rayon d'action limité!
LittleBen
Posté le 18/07/2021 à 12h54 par Alain Craniotakis
LittleBen a écrit : Les brèves de midi ...- Alors que les mécaniciens sont occupés avec la voiture de titikine, le responsable du protocole chez SRO (qui ces jours-ci signifie bien sûr Slot Racing Organisation
Bon le message est bien passé, alors avec une petite claque sur les fesse, qu'elle a bien ferme d'ailleurs , j'ai renvoyé Gina à son travail de modèle en lui disant à ce soir. Non mais !
Pour le reste je comprends enfin pourquoi mon chef cuisiner à bord était si gentil et si facile à vivre comparé à tout ces prédécesseur. C'est une caractéristique commune à tous les belges.
Posté le 18/07/2021 à 13h27 par LittleBen
En route vers Liège …
LittleBen
Posté le 18/07/2021 à 15h28 par LittleBen
Je vous donne les résultats quatre par quatre, de façon à ne pas laisser mon poste de ramassage inoccupé trop longtemps
Warson2020 roule sur la piste 1, sa préférée dans les courses de son club, LittleTom choisit une piste « moyenne », la 3.
Leur épreuve: meilleur temps réalisé en 5min.
Ils se relayent au volant de vos voitures, en commençant par le fond du classement général…
Juto64
- Warson2020: 11,704s
- LittleTom: 12,403s
LeTouriste89
- Warson2020: 11,928s
- LeTouriste89 avec LittleTom: 12,503
LittleBen
Posté le 18/07/2021 à 15h32 par C2R17
Ouah , une piste Kivavite 
On va s'amuser ( ou pas ! ) 
Alain quand je dit améliorer nos voitures , ce sera une nécessité parce qu'après quelques tests avec une ( plusieurs ) CanAm d'origine , ben , si ça va bien avec le cage courte d'origine on est loin de faire les temps que l'on a fait cette année avec des GT 
Pour en revenir à cette belle et grande piste , je pronostique les cages longues qui vont vite devant et les cages courtes ..... derrière 
Mais on verra bien , et puis c'est du Carrera , Pascal ne va pas frotter la dessus 
Posté le 18/07/2021 à 15h38 par LittleBen
Atobit
- Warson2020: 11,265s
- LittleTom: 11,767s
Slotrain:
- Warson2020: 11,957s
- LittleTom: 12,698s
LittleBen