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Posté le 27/01/2023 à 21h31 par brad68

Posté le 29/01/2023 à 09h01 par BOXER

Arrivée de la voiture de LPMC6622

Il me manque à ce jour les voitures de :

KBRACK ..?
DART73 ..normalement lundi , mais j'ai pas de réponse à mon retour de mail
PETERDREMEL ..Lundi
THEBLACKT ..en attente de Mondial Relay
BRAD68 ..?

La bonne nouvelle ..toutes les voitures présentes ont passé le contrôle technique avec succès ..même si pour certains , le pilote est limite limite ..n'est ce pas Pascal ?

Juste : JCHRIS , je ne trouve pas l'origine de ton moteur

Posté le 29/01/2023 à 09h37 par C2R17

Youpi , la première épreuve de la proxi est passée avec succès Bon , je n'était pas inquiet !
La proxy 2023 est vraiment commencée

Posté le 29/01/2023 à 10h57 par Kcirtap

Bon dimanche chers tous,
Nous avons là de biens belles Legends Cars !
J'ai hâte de voir les 5 dernières et surtout les photos (tout particulièrement celle des châssis) de présentation avec leurs caractéristiques, enfin si Boxer le peux...
A ce stade, celle de Pascal doit-être la moins lourde avec son apiculteur !

Kcirtap
T'as quel age ? Un vrai gosse...
Mon épouse

Posté le 29/01/2023 à 11h05 par C2R17

Et je doit avoir la plus lourde

Posté le 29/01/2023 à 11h52 par BOXER

Kcirtap a écrit :
J'ai hâte de voir les 5 dernières et surtout les photos (tout particulièrement celle des châssis) de présentation avec leurs caractéristiques, enfin si Boxer le peux...
A ce stade, celle de Pascal doit-être la moins lourde avec son apiculteur !

C'est prévu ...j'attend que toutes les voitures soient arrivées pour publier les photos

Celle de Pascal est effectivement pas la plus lourde ..et pour C2R17 ..C'est pas sûr

Posté le 29/01/2023 à 13h50 par C2R17

En fait ce qu'il faut , c'est qu'il en reste assez

Posté le 29/01/2023 à 15h34 par freinetroptot

Kcirtap a écrit : C'est toujours très intéressant de voir comment les concurrents ont modifiés leurs autos !
Je te remercie, freinetroptot, pour tes photos.

c'est ça qui est bon sur la proxy l'échange

Posté le 29/01/2023 à 23h34 par Jchri

Boxer a écrit :
La bonne nouvelle ..toutes les voitures présentes ont passé le contrôle technique avec succès ..même si pour certains , le pilote est limite limite ..n'est ce pas Pascal ?

Juste : JCHRIS , je ne trouve pas l'origine de ton moteur

Hello,
oups, je pensais que c'était marqué dessus! Mais voiici:
Pioneer MT202532 Moteur 21K SS TYPHOON (arbre simple) -
Désolé de l'oubli.

Posté le 30/01/2023 à 09h19 par BOXER

vroumm a écrit : Bon et bien on démarre très mal ! Il est où le châssis d'origine de freinetroptot ??
Alain ? Pascal ? Gilles ?

B]1.4- Châssis et support moteur
- Le châssis doit être celui d'origine mais peut être modifié (déplacement des puits de vis, suppression des parties non utiles, ajout d'un berceau moteur…). Le non respect de ce point est éliminatoire.

Réponse envoyée à Vroumm en MP ce matin ..j'attend le retour

Posté le 30/01/2023 à 09h20 par C2R17

C'est bien le problème des cages courtes , la plupart du temps il n' y a rien d'écrit dessus pour les identifier
Le châssis de Fifi est bien ( hélas ) celui d'origine et ne comporte que des modifications autorisée , comme le mien d'ailleurs ( et d'autres )

Posté le 30/01/2023 à 09h51 par vroumm

Jchri a écrit : Boxer a écrit :
La bonne nouvelle ..toutes les voitures présentes ont passé le contrôle technique avec succès ..même si pour certains , le pilote est limite limite ..n'est ce pas Pascal ?

Juste : JCHRIS , je ne trouve pas l'origine de ton moteur

Hello,
oups, je pensais que c'était marqué dessus! Mais voiici:
Pioneer MT202532 Moteur 21K SS TYPHOON (arbre simple) -
Désolé de l'oubli.

Mp envoyé

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 30/01/2023 à 09h54 par vroumm

C'est bien écrit dessus mais sur le côté
Moins pratique du coup