Imprimer les messages du sujet "Kits MRRC "Clubman""
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 30/03/2015 à 20h35 par BQT
slt à tous
qui à réussi à installer une puce Oxigen dans ces voitures ?
j'aimerais bien avoir le plan merci 
la chicane mobile
Posté le 30/03/2015 à 21h23 par Marcury
Tu touches du doigt la raison pour laquelle je ne veux pas d'oxigen chez moi. C'est un truc de fou : une antenne, une diode et un capteur. Tout ça sur une très grosse plaque 
Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures
Posté le 30/03/2015 à 22h54 par oOoChrisoOo
hi,
diode même pas 1mm (invisible)
antenne il faut bien pour rouler sans fils. Vous avez aussi la possibilité de mettre un simple câble si l'antenne est trop rigide pour vous.
capteur pour le compte tour , stand - Stop and go (voir photo)
voici les puces. A B et B1.
Rappel puce slot it pour l’intégration sur voiture slot it. La B et b1 utilisation sur toutes les voitures
La puce permet le branchement d'un kit lumière. Éteindre ou allumer les phares en roulant via la poignée.
....
l'oxigen slot it n'est pas très vieux par rapport a ces concurrents et pourtant déjà beaucoup plus complet.
Posté le 06/04/2015 à 16h53 par gilou-971
Rod76 a écrit :
question: est ce que la trappe à essence est bien fermée dans cette position?
J'ai cru voir sur photo qu'en position fermée ca doit être dans la ligne de la voiture et pas en travers ou perpendiculaire.
Qui a des lumières là-dessus?
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 06/04/2015 à 17h07 par lpmc6622
gilou-971 a écrit :
question: est ce que la trappe à essence est bien fermée dans cette position?
J'ai cru voir sur photo qu'en position fermée ca doit être dans la ligne de la voiture et pas en travers ou perpendiculaire.
Qui a des lumières là-dessus?
Effectivement, ça devait être dans la ligne de la voiture, comme cela:
Posté le 06/04/2015 à 17h46 par gilou-971
merci LMPC6622.
(elle est jolie la 904 de ta photo!)
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 06/04/2015 à 18h10 par lpmc6622
gilou-971 a écrit : merci LMPC6622.
(elle est jolie la 904 de ta photo!)
Posté le 06/04/2015 à 18h12 par Viraufrin
Ah ben oui, vu comme ça, la voiture est complètement ratée, avec son bouchon de travers...
Le mieux c'est de la jeter... ou de me la faire parvenir, je m'en occuperai ! 
Posté le 06/04/2015 à 19h45 par Mika
Demain (normalement ) , ma 904 fait ces premiers tours de roues au club ... Elle aura la déco de la numéro 31 du mans 1964 ... Si j'arrive a vs mettre une photos jvs la mettrez ...
Posté le 06/04/2015 à 19h55 par gilou-971
Tiens moi j'ai fait une déco LeMans 1965, une époque où les sponsors publicitaires n'existaient pas encore.
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 06/04/2015 à 20h09 par Mika
elle est pas un peu haute ?
Posté le 06/04/2015 à 20h32 par gilou-971
oui un peu, je vais peut être la rabaisser....
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 06/04/2015 à 20h41 par Viraufrin
Oui mais elle, au moins, elle a son bouchon d'essence correctement positionné !
Posté le 06/04/2015 à 20h42 par gilou-971
t'as vu ca? le souci du détail!
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 06/04/2015 à 20h55 par lpmc6622
gilou-971 a écrit : Tiens moi j'ai fait une déco LeMans 1965, une époque où les sponsors publicitaires n'existaient pas encore.
Très belle, Gilou!
J'ai la même en projet… 
Posté le 07/04/2015 à 18h58 par Mika
Bon bé pas de photos pour ce soir car la belle n'est pas prête .
En voulant faire la bande noire du capot celle si a était absorbé par la carrosserie. Donc l'ami qui me la prépare doit y rebosser dessus ...
La suite au prochain épisode ...
Posté le 07/04/2015 à 19h12 par BQT
différente déco de Porsche du Mans 1964
la chicane mobile
Posté le 07/04/2015 à 19h54 par lpmc6622
BQT a écrit : différente déco de Porsche du Mans 1964
Y'en a un qui était aux 24H du Mans 2014!
Et un autre y était, aussi! 
Comme ça on a les deux côtés (et on voit mieux le bouchon du réservoir 
).
Posté le 11/04/2015 à 10h27 par cousinhub88
une petite question, les jantes d'origine sont de quelles tailles ?
Ces voitures sont dans la catégorie GT historique du club pour l'année prochaine, mais les pneus imposés sont du Ninco en 20*7.
Si c'est pour avoir une voiture peu performante du fait de la réduction de la taille des pneus, je préfère encore acheté une Jaguar Xk120 de Ninco, d'accord, ça n'a pas la même gueule mais ce n'est pas le même prix non plus
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 11/04/2015 à 13h12 par Mika
voila ma 904 !!!
