Imprimer les messages du sujet "PROXY 2023 ETAPE 4 C2R17 et compagnie"
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Posté le 27/04/2023 à 22h01 par brad68
Cette année il y à beaucoup de casses mécaniques ! 
Posté le 27/04/2023 à 22h07 par DART1973
Elle est ou la surprise ? je suis encore dernier .
Heureusement qu 'Alain a abandonné pour cette étape 
et on en est ou question diamètre des pneus ?
Posté le 27/04/2023 à 22h08 par brad68
BRAD : ta voiture va plutôt bien juste elle tire trop court du coup tu perds beaucoup de temps dans les lignes droites qui sont un courtes chez nous .
Merci Lexav !mais je compte sur toi pour me faire une petite piste Ninco avec une ligne droite de 3 ,4 mètres pas plus et pein de virages ,MercI 
Posté le 27/04/2023 à 22h12 par DART1973
Bizarre , l 'absence de tilting , il y a au moins un tour en moins ?
il n ' y a pas quelque chose qui bloque ?
Posté le 27/04/2023 à 22h16 par brad68
Arh !j'en garde un bon souvenir de la N°66 ! 
Posté le 27/04/2023 à 22h58 par C2R17
Bah , l'année dernière c'est mon pignon qui à lâché, ça arrive !
Dart, il y a un peu de tilting à l'arrière sur ta voiture et pratiquement rien à l'avant en tout cas moins que tout le monde .
Posté le 28/04/2023 à 08h57 par C2R17
Pour la voiture à Pascal , quand je l'ai reçue elle faisait un petit bruit mais rien d'affolant et elle roulait bien, maintenant elle fait un bruit alarmant et elle ne roule plus 
Posté le 28/04/2023 à 10h23 par lexav
Merci Brad, rien de grave.
Posté le 28/04/2023 à 10h29 par Alain Craniotakis
Merci Lexav pour ton retour sur tes impressions c'est toujours très instructif surtout pour les préparateurs en devenir et ceux qui comme moi apprennent encore.
Merci aussi Didier pour les photos et les commentaires. Bravo a David, Onoff et Didier, pour ce beau podium.
Oui cette année le choix du moteur était essentiel, Vu le poids de la carrosserie et sa forme, un gros in-line s'avère le meilleurs compromis. Le risque vu la solidité du châssis et le peut de matière que laisse un support moteur in-line, de fragiliser l'ensemble et ne pas le voir tenir toute une proxy. Pour l'instant pas de casses significative chez aucun concurrents. Tant mieux !
Posté le 28/04/2023 à 11h06 par C2R17
Pascal , j'ai resserré ta couronne presque au maxi , ça va peut être le faire provisoirement 
En général tant que ce n'est pas en panne , ben , ça marche 
Alain , le podium n'était vraiment pas loin l'écart est très faible avec ma voiture !
Posté le 28/04/2023 à 17h02 par Jchri
lexav a écrit : Salut à tous, enfin ma prose, merci pour ces jolies voitures, beau plateau que nous avons là, bravo pour les décos il n'y a pas de doublon.
Je passe au choses sérieuses :
JCHRI : ça va bien mais manque de tenue de route à cause du choix de position du moteur, ça fait une voiture légère mais piégeuse dans les virages.Cette mouture 2023 est une belle surprise, bravo à tous, les voitures vont bien dans l'ensemble, le bon choix était le moteur en position in ligne, avec un peu d'aimantation, ça le fait bien, et pourtant ce n'était pas gagné vu les daubes en sortie de boite, châssis pas droit, carrosserie pas symétrique, roues pas rondes, pneu en bois.
Encore Bravo.
Merci lexav pour ces explications... cela me pemrets de comprendre et de m'améliorer pour la prochaine. Pour le moteur, étant à ma première proxi, je pensais qu'il devait resté dans la configuration originel puisque le chassis était "imposé". Mais c'est bon, je comprends... Et enfin un qui précise que ce n'est pas vraiment la voiture qui ne va pas, mais son pilotage qu'il faut maitriser... ben oui elle est légère et faut savoir prendre les virages sans se laisser piègé... Non, je déconne, vous êtes de super pilote... Donc j'aurais du l'alourdir encore plus si je comprends le message?
Et encore merci pour les précisions
Posté le 01/05/2023 à 09h20 par C2R17
Allez une nouvelle manche du Dimanche
A la manette Lexav
Piste 2
15 eme : Dart73 : 16.6749 s
14 eme : Jchri : 16.3893 s
En 15 s
13 eme : Kcirtap : 15.1404 s
12 eme : Brad68 : 15.0670 s La couronne était un peu desserrée , c'est arrangé 
En 14s
11 eme : Boxer : 14.9921 s
10 eme : Peterdremel : 14.9149 s
9 eme : Vroumm : 14.8076 s
8 eme : X13X : 14.5226 s
7 eme : moi : 14.4101 s
6 eme : Freinetrop : 14.2913 s
13
En 13 s
5 eme : LPMC : 13.9925 s La couronne a tenue !
4 eme : Hervé Bazin : 13.9363 s
3 eme : Alain : 13.9030 s
2 eme : Onoff : 13.8560 s
1 er : The Blackt : 13.5989 s
Le nouveau podium
Et le classement général
A suivre 
Posté le 01/05/2023 à 16h22 par STEFX13X
Merci pour la manche du Dimanche !!!!!
X13X
Posté le 01/05/2023 à 16h50 par Alain Craniotakis
Bon premier mai à tous !
Les bonnes nouvelles continuent pour le Team 41, qui signe son troisième podium sur ce beau circuit. On croise les doigts pour que ça dure.
J'ai aussi l'impression que Greg, alias Vroum remonte petit à petit dans le classement et c'est une bonne nouvelle pour mon ex coéquipier, nouvellement patron du Vroum Racing.
Bravo à David et Onoff, l'un comme l'autre en super forme.
Les Ford sont en train de reprendre des point face aux Chevy et aux Dodge. Mais comme je ne cours plus pour le vieux grincheux... M'en fout un peu !
Un grand merci à Lexav et Didier, pour le pilotage, les photos et les commentaires.
Lexav, je viens de prendre acte de ton abandon et ça me chagrine. J'ai un châssis full origine et un châssis préparé, dis moi ce que tu préfères. Tu peux me contacter en MP.
Dans le cas où tu prendrais le châssis préparé, pour que ça reste équitable pour les autres compétiteurs, dans tous les cas tu auras une étape de retard. Bien sûr j'attends l'accord des autres organisateurs : Grégoire, Pascal, et Gilou.
P.S pas de frais à engager, le châssis d'origine, je te l'offre. Si tu préfère le préparé, tout équipé, tu me le rendras à la fin de la proxy, c'est au choix.
Posté le 01/05/2023 à 17h29 par brad68
Merci pour le run !et le reajustage de la couronne,tu ma laisser un peu d'espace quand même,j'espère? 
Posté le 01/05/2023 à 17h36 par Alain Craniotakis
brad68 a écrit : Merci pour le run !et le reajustage de la couronne,tu ma laisser un peu d'espace quand même,j'espère?
Oui, il t'as fait une place entre le douzième et le onzième. 
Non je ne me moque pas et oui j'ai bien compris que tu parlais de l'entrefer entre la couronne et le pignon.
En tout cas heureux de te voir rester dans la course.
Posté le 01/05/2023 à 18h46 par C2R17
Ne t'inquiète pas Hervé , ta couronne n'avait pas bougée , elle était juste un peu desserrée et ça patinait un peu 
Posté le 01/05/2023 à 22h00 par brad68
Ok je vérifierai au retour !Lol j'ai le temps !
Posté le 01/05/2023 à 22h14 par vroumm
Alain Craniotakis a écrit : Bon premier mai à tous !Les bonnes nouvelles continuent pour le Team 41, qui signe son troisième podium sur ce beau circuit. On croise les doigts pour que ça dure.
J'ai aussi l'impression que Greg, alias Vroum remonte petit à petit dans le classement et c'est une bonne nouvelle pour mon ex coéquipier, nouvellement patron du Vroum Racing.
Bravo à David et Onoff, l'un comme l'autre en super forme.Les Ford sont en train de reprendre des point face aux Chevy et aux Dodge. Mais comme je ne cours plus pour le vieux grincheux... M'en fout un peu !
Un grand merci à Lexav et Didier, pour le pilotage, les photos et les commentaires.
Lexav, je viens de prendre acte de ton abandon et ça me chagrine. J'ai un châssis full origine et un châssis préparé, dis moi ce que tu préfères. Tu peux me contacter en MP.
Dans le cas où tu prendrais le châssis préparé, pour que ça reste équitable pour les autres compétiteurs, dans tous les cas tu auras une étape de retard. Bien sûr j'attends l'accord des autres organisateurs : Grégoire, Pascal, et Gilou.P.S pas de frais à engager, le châssis d'origine, je te l'offre. Si tu préfère le préparé, tout équipé, tu me le rendras à la fin de la proxy, c'est au choix.
Perso ça ne me dérange pas , je ne fais pas la proxy pour la gagne donc ok pour aider lexav avec un châssis
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 02/05/2023 à 04h58 par lexav
Merci Alain pour la proposition, j'ai aussi un châssis vierge, mais je n'ai pas trop le temps de tout refaire, je préfère faire les manches en pilotant vos voitures.