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Posté le 09/02/2019 à 16h49 par penn_ar_slot

Très "special" la Jaguar...

Vu l'année il n'y avait pas beaucoup de choix.

Thierry

Posté le 09/02/2019 à 16h52 par oldfred

Riley ?

Posté le 09/02/2019 à 16h56 par penn_ar_slot

Yès Sir

Le modèle a été fabriqué de 1933 à 1937 ou 1938, dénommé "sport tourer" en 1933

C'est une Lynx de 1937.

Perso je préfère la 33 qui était plus petite et en deux portes.

Thierry

Posté le 09/02/2019 à 16h58 par penn_ar_slot

Pour les amateurs le logo Riley porte le nom de:
Blue Diamond

Thierry

Posté le 09/02/2019 à 17h04 par penn_ar_slot

La suivante:

Thierry

Posté le 09/02/2019 à 17h05 par gilou-971

pour "bosser" sur une slotisation de MG Midget depuis quelques temps, il y a énormément de points communs entre ces voitures (la Riley Lynx), je trouve.
Quelqu'un en sait plus?

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 09/02/2019 à 17h09 par penn_ar_slot

Les Riley Lynx sont des 4 places sous capote.
La Lynx de 1933 est de la dimension d'une MG PA (4 places également), contrairement à la Midget qui est une deux places.

Thierry

Posté le 09/02/2019 à 17h20 par saab1949

1936 1.5-litre ERA R6B,

Posté le 09/02/2019 à 17h22 par saab1949

Une nouvelle

Posté le 09/02/2019 à 17h36 par saab1949

Retard
La 2CV est bien une Barbot :

Une 2 CV Citroën très spéciale, la barquette Barbot, établissait un record du monde en tournant 24 Heures à plus de 85 km/h de moyenne. Après deux ans de développement , cette 2 CV surbaissée, raccourcie de 25 cm, à l’arrière et aux portes modifiées, avait déjà gagné sa catégorie au Bol d’Or 1953. La 2CV Barbot de l’époque avait un moteur réduit à 348 cm3 – contre 375 en série – pour obtenir des résultats dans cette classe de cylindrée.