Imprimer les messages du sujet "Tour de Corse n°2"

Posté le 26/09/2019 à 18h45 par David Perone

lpmc6622 a écrit :
David Perone a écrit :

J'ai cru voir un Porcu nustrale dans le trou entre deux rochers! Ah, non, j'ai rêvé!

Il devrait y en avoir
mais vu la petite taille de ma piste ( )
je pense que cela va s'avérer de plus en plus compromis!
On verra !

Posté le 27/09/2019 à 00h27 par David Perone

La falaise de la boucle de retournement supérieure avance plutôt bien (elle est quasi terminée).
J'ai peint les bords de piste de couleur terre (je verrai comment je les traite par la suite).
Ce soir peinture du mur (première couche et séchage).

Parallèlement j'ai aussi attaqué le pont népalais pour la via-ferrata
Ca se présente plutôt pas mal.

Posté le 27/09/2019 à 14h44 par Teubar39

top , top !!! encore ! encore ! tu motive a donf !

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- mon site perso -

Posté le 27/09/2019 à 20h19 par David Perone

Teubar39 a écrit : top , top !!! encore ! encore ! tu motive a donf !

Content de te motiver, tant mieux
Bon pour le plaisir une petite vue de la piste à partir du point supérieur (bon point de vue je trouve)
même si elle n'est pas finie ça donne une bonne idée déjà.

Posté le 27/09/2019 à 23h49 par David Perone

Vu d'en bas (j'aime bien aussi)

Posté le 28/09/2019 à 08h54 par Teubar39

en effet les vues ........ ça promet ! tu as du te faire un peu chier pour la défonce non ?
sur ma prochaine piste rallye je pensais faire comme toi : 2 fentes plutôt qu'une boucle en haut (trop compliquée pour moi !
comment as tu fais la deuxième fente ? je veux dire pour "l'écartement" ?
j'adore ta piste .... tu as fais des essai de montée avec une voiture de slot ? rapport a la pente ??? histoire d’être sur qu'elles arrivent a monter !

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- mon site perso -

Posté le 28/09/2019 à 11h14 par David Perone

Teubar39 a écrit : en effet les vues ........ ça promet ! tu as du te faire un peu chier pour la défonce non ?
sur ma prochaine piste rallye je pensais faire comme toi : 2 fentes plutôt qu'une boucle en haut (trop compliquée pour moi !
comment as tu fais la deuxième fente ? je veux dire pour "l'écartement" ?
j'adore ta piste .... tu as fais des essai de montée avec une voiture de slot ? rapport a la pente ??? histoire d’être sur qu'elles arrivent a monter !

En fait je ne me suis absolument pas fait chié pour le défonçage car n'étant pas équipé pour le faire,
j'ai tout simplement transmis le tracé de ma piste à l'incontournable David Caille (Sillage Racing)
que je re encore une fois au passage,
qui s'en est occupé de façon professionnelle (comme d'habitude).
L'écartement entre les deux spots est calculé par son logiciel.
J'ai reçu la piste en morceaux,
puis je l'ai peinte et assemblée avant de poser la tresse
(c'est expliqué en début de post si tu veux voir).

L'avantage de faire 2 rails côte à côte au lieu d'un seul
c'est que c'est beaucoup plus simple au niveau électrique
(surtout si comme moi tu n'y connais rien en électricité)
car pas besoin de faire de branchements compliqués
pour inverser le courant dans les boucles de retournement !

Pour le dénivelé oui c'est exact
j'ai fait des essais pendant la phase de calage de la piste
avec toutes les voitures de rallye que j'ai
(c'est une des phases qui m'a demandé le plus de temps d'ailleurs).
La seule inquiétude que j'avais c'était à propos des dévers dans les virages
car ma piste étant très courte et avec la pente j'avais peur que certaines voitures
ne passent pas dans un ou deux virages
(celui juste en dessous de l'épingle du tunnel par exemple !
Là une fois encore c'est au calage que j'ai testé tout ça.

Les voitures montent donc sans aucun problème
(en plus avec l'aimantation variable je peux donner un peu plus de voltage aux voitures ayant des moteurs faibles)
et c'est le pied car si à la montée tu peux mettre les gaz,
à la descente tu dois adapter ta vitesse
(selon la voiture que tu utilises et le moteur dont elle dispose)
sinon tu es sur de sortir !
Depuis que je roule dessus je m'éclate

Posté le 28/09/2019 à 20h26 par David Perone

Allez encore une vue d'en haut
avec cette fois tout en bas, le pont népalais (non fini)
de la via-ferrata (commencée hier en fin de soirée)!