Imprimer les messages du sujet "CIRCUIT 24... le vrai !!"
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Posté le 02/04/2015 à 10h45 par ROULAPLA
gilou-971 a écrit : ah oui, drôlement bien conservé tes vieilleries.
Le plastique n'a pas pris une ride
Ces DB étaient faites dans un plastique mi-souple " incassable " mais en y regardant de près elle a quand même un peu vécu, il y a des griffures et à certains endroits le plastique peluchait un peu.
Pour supprimer cet effet peluche il suffit de passer un briquet (allumé, oeuf corse) très rapidement sur les parties atteintes, si on a pris le coup, c' est radical.
On trouve des voitures faites dans cette matière ( les JAG E Circuit 24 par exemple ) qui sont rayées profondément et irrattrapables, ce plastique réagissant mal au ponçage et à une nouvelle peinture.
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Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!
Posté le 02/04/2015 à 12h19 par BRUNO
L'avantage de ces rails est d'être ceux que l'on retrouve le plus facilement en vide grenier pour ceux qui existent en 3 types de rayons
Et puis il y a un beau pont comme les Jouef
Un autre avantage est d'avoir des conducteurs électriques en acier genre acier inoxydable , cela se ternie mais ne rouille pas , donc l'idéal pour ceux qui veulent monter un grand circuit à peu de frais dans un endroit non chauffé, un peu humide l'hiver , genre grenier non isolé , grange , ou lieu ouvert à tous les vents
les problèmes de connexion à éclisses sont à mon avis un faut problème, car qu'en j'ai remonté un de ces circuits , sur plus de 15 mètres j'avais immédiatement une piste entière qui marchait correctement , et une seule mauvaise connexion sur l'autre
Bien moins de problèmes qu'avec du Scalex sport neuf par exemple
A+ Bruno
Posté le 02/04/2015 à 12h41 par ROULAPLA
Le point faible de ces rails c' est le système d' encliquage en plastique rigide qui casse comme du verre quand le plastique est vieux, ce qui est le cas.
J' ai quand même vu ( et jeté aux ordures ) des rails bien rouillés à coeur, irrécupérables.
Les vieux rails obsolètes de bonne qualité sont à mon avis les Strombecker, faciles d' encliquage, larges, inoxydables.
j' en ai un petit lot à la maison qui traîne dans un coin.
PS: MP pour commande de pneus Circuit 24 et Troby.
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Posté le 19/04/2020 à 14h40 par FORTUNA
Il y a t-il sur ce forum des utilisateurs réguliers de cette marque ?
chineur invétéré
Posté le 19/04/2020 à 15h50 par pepe_plus
Sur ce forum à part Bruno et encore, je ne crois pas.
Regardes plutôt par ici https://slot-retro-forum.vraiforum.com/f7-Circuit24.htm
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 19/04/2020 à 17h57 par C2R17
Moi !!!!
Il me servent pour la voie des stands ( décorative )
Posté le 19/04/2020 à 23h07 par BRUNO
Non je n'utilise plus ces rails , ce circuit a été remplacé par un tracé en Carrera Racing 140 et une partie en Troby
mais dans mon stock de rails , c'est la marque avec Jouef ou j'ai trois types de rayons de courbes
A+ bruno
Posté le 28/04/2020 à 09h32 par FORTUNA
C'est en effet le principal intérêt, ces 3 rayons de courbures. Le dernier ("18° PERIHERIQUE)" est une merveille : les courbes sont douces et on peut les aborder en longues glissades...
Il faut en mettre SIX pour faire un 90° PERIPHERIQUE, ces rails se placent aussi à côté d'un 90° EXTERIEUR (l'énorme grand rail 1/4 cercle) dans un "4 pistes".
A propos de "Circuit 24", j'ai récemment fait une découverte : alors que le compte-tour dédié est pénible à utiliser et fonctionne assez mal, celui de STABO est absolument compatible avec la largeur de rail "Circuit 24" : il suffit de coincer les supports dans une "demi-droite" et le tour est joué (voir photo ci-dessous)
chineur invétéré
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