Imprimer les messages du sujet "Test de la Chaparral 2E de Slot-it"

Posté le 23/04/2010 à 13h01 par Nico

T'as du tirer un mauvais numéro... remarques, ça me change, en temps normal c'est ce que j'avais en test qui été parfois merdique alors que la majorité des acheteurs n'avaient aucun soucis...

Nico

Mon circuit

Posté le 23/04/2010 à 18h57 par speedy

C'est un gros lot car parmi les copains je suis le 3ème à qui cela arrive (surtout le moteur qui flotte dans son support et touche l'axe arrière...solutionné en mettant la vis qui va bien...)

Sébastien

Posté le 24/04/2010 à 11h33 par galette03

Une petite demande pour nico ou les autres modos.
Je sais ne pas être dans la bonne rubrique, mais cela concerne les essaies tous de même.
Je sais que vous avez du taf avec le forum et vos vie respective, mais vous seraient ils possible de mettre a jour l'index des essaies,car cela est trés utile l'orsque l'on recherche un modele en particulier.
Merci d'avance.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 25/04/2010 à 13h41 par Drix

On s'en occupe, Galette03!!

.

Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 25/04/2010 à 17h59 par galette03

Merci beaucoup

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 19/05/2010 à 06h59 par Ronnie31

Merci Nico pour l'essai

J'ai récupéré la mienne hier soir. Merci à Yann du Paradis pour la livrison au club.

J'ai démonté l'aimant et direct sur la nouvelle et superbe Carrera du Cirso.

C'est une balle: ca accélére, ca freine , ca ne déslotte pas et ca tient la route (sur du Carrera ). Juste un peu de retenue pour la beauté de la bête et son aileron

Sortie de boite, vraiment impressionnant.

Posté le 31/05/2010 à 21h27 par tof91360

Elle est belle rapide et très saine.
Bcp plus simple au conduire qu'une alfa33/3 !!

Posté le 08/09/2012 à 02h01 par elodart

Joli test pour une bien belle voiture

ça fait envie

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 22/09/2012 à 18h53 par Marcohendrix

Cette Chaparral est effectivement très agréable à conduire.

On peut modifier les pneus pour le fun, mais ce n'est pas indispensable pour prendre un sacré plaisir.

Par rapport aux Alfa, la tenue de route est plus saine, moins réfléchie.

Une sacrée bagnole : le design m'a rebuté, au début, puis je suis vraiment tombé sous le charme magique de cet aileron du futur.

Si j'ai bien tout lu, ce sont les premiers à avoir utilisé un aileron...ça a été bien copié par la suite !

Posté le 07/10/2012 à 21h48 par speedy

Cette voiture ne dispose pas du dernier support moteur evo 6 et du nouveau guide.
Seule la dernière alfa jaune dispose de ces dernières options.
La carrosserie de l'alfa est aussi plus légère.
Du coup l'alfa est réellement plus plaisante et efficace que la chaparral

Sébastien

Posté le 10/10/2012 à 08h38 par Marcohendrix

Plus plaisante et efficace, faut voir.

Tu sais, on a essayé les Alfa, la jaune et la bleue.

Et bien sur trois joueurs, y en a pas une qui a fait l'unanimité. Celui qui aimait la jaune appréciait son comportement nerveux, sa réactivité.

Ceux qui préféraient la bleue étaient séduits par la souplesse de cette voiture.

Elles n'ont pas les mêmes qualités.

Du coup, faut quand même le savoir quand tu veux les prendre en même temps...ça ne fait pas un plateau parfait.

Posté le 19/10/2012 à 01h46 par elodart

reçu aujourd hui

j essaie demain

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 19/10/2012 à 13h19 par Erik83

Superbes en tous cas !!!

[couleur=#FFE080].
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[img]http://www2.i-services.net/images/membres/forum/2012-10/img_1350416641_477.jpg[/img]
[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 09/12/2012 à 11h10 par cartist

bon, et bien j'ai aussi craqué, et ça roule très bien.
par contre je n'ai pas l'habitude du réglage du pod et de ses 4 vis.
comment les règler et pour quel résultats.
merci.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 09/12/2012 à 12h14 par Drix

Tu peux dévisser pour assouplir et créer un effet suspension mais le plus important sur cette Chap, c'est de tourner quelques heures pour rendre les pneus encore plus efficaces qu'en sortie de boite. Je roule aussi sur Scalex Sport et c'est ma seule Slot-It dont j'ai gardé la monte d'origine.

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 10/12/2012 à 11h56 par Drix

....elle trace, cette Chaparral :

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 10/12/2012 à 14h21 par elodart

Wahoooo quelle photo geniale

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 10/12/2012 à 17h56 par Drix

elodart a écrit :

Wahoooo quelle photo geniale

Mieux cadrée et avec plus de zoom durant la pose :

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 10/12/2012 à 22h30 par mann72

Drix tu sera interdit de zoom pour le prochain concour

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 11/12/2012 à 00h54 par elodart

Du coup c est les rails qui donnent l impression de vitesse, Bravo

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