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Posté le 05/09/2011 à 16h02 par Viraufrin
Comme vous le savez, le circuit avait été démonté du grenier fin 2009 pour atterrir dans des cartons, le temps d'une phase de (gros) travaux.
Sa destination nouvelle est la cave : profitant de quelques jours de congé, la réinstallation peut commencer.
Tout d'abord, 3 modules posés sur tréteaux métalliques : 2 de 2,40 m par 1,20 m et un 3ème de 1,80 par 1,40 m.
En plan, ça donne ça :
Et au montage, pour un premier ajustement, ça donne ça :
Les plateaux sont réalisés avec des panneaux de MDF de 1 cm d'épaisseur et de 120 x 80 cm ou 120 x 60 cm de surface,
le tout rigidifié sur les bords et au central par des tasseaux de pin raboté de 34 x 34 mm.
Prochaine étape : mise en place de "garde-chutes" sur le pourtour du circuit.
A suivre...
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 05/09/2011 à 16h09 par Touchobut
As-tu des plans de ton futur tracé ?? Et quel marque, Ninco je pense non ?
Posté le 05/09/2011 à 16h14 par Viraufrin
Touchobut a écrit : |
As-tu des plans de ton futur tracé ?? Et quelle marque, Ninco je pense, non ? |
Oui, j'ai le plan, avec peut-être quelques retouches au moment de la mise en place.
Ce sera un 4 voies... en Scalextric Classic (ou SCX), marque à laquelle je reste fidèle depuis... longtemps !
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 05/09/2011 à 16h30 par Touchobut
Donne nous le plan dans ce cas
Posté le 05/09/2011 à 16h44 par Viraufrin
Touchobut a écrit : |
Donne nous le plan dans ce cas |
Bon, OK, le temps de le repasser en mode image, cela devrait donner cela, sous réserve de modif'...
Les pistes auront une longueur allant de 12,60 m pour la plus courte à 14,10 m pour la plus longue.
La réalisation nécessite environ une centaine de rails
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 05/09/2011 à 18h42 par cricri
salut
c'est bien parti tout ça ,il a de la place c'est grand lux ,le tracer et pas mal ,vivement la suite
@+
ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt
Posté le 05/09/2011 à 18h43 par Touchobut
Moi j'aime pas trop le tracé, enfin j'aime pas trop les 4 voies en général donc sa veux rien dire ..
Posté le 05/09/2011 à 19h06 par will666
slt
ba moiaaaa, j'adore les 4 voies, et avec un tracé de cette fluidité, vive les arsouilles.
, vivement la suite, je vais suivre ca de pret.
a+
mon circuit:]https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1446431&pgi=1#is_top
Posté le 06/09/2011 à 17h21 par Viraufrin
Aujourd'hui, pas d'évolution notoire à la cave.
En attendant que les panneaux de protection latérale repeints aient fini de sécher,
j'ai bricolé un nouveau rail de détection pour le(s) compte-tour(s) et renové les fils électriques de celui que j'avais déjà.
Ca donne ça, sur la base d'un "vieux" schema... dont je ne sais plus où est le fichier
Il me manque juste une prise "Din" 5 broches pour finir le deuxième... et un 2ème compte-tour, DS Racing 200 !
( si quelqu'un à ça en rabiot et est prêt à le vendre "pas cher", je suis preneur... )
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 06/09/2011 à 18h49 par Pascal-1963
Moi je pense que te connaissant, ce tracé très rapide et finalement très peu technique va te lasser assez vite.
Et puis, je ne pense pas que tu va ré-organiser une étape de TDF tout de suite, alors, les 4 voies....
Cela dit, bon courage dans ta nouvelle installation. Ah, et n'oublie pas de la baptiser, ta piste...
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 06/09/2011 à 19h22 par cricri
non les gars ,là c'est excellent ,c'est rapide et en 4 voies ,bravo continue
ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt
Posté le 06/09/2011 à 22h07 par Viraufrin
Pascal-1963 a écrit : |
Moi je pense que te connaissant, ce tracé très rapide et finalement très peu technique va te lasser assez vite. Et puis, je ne pense pas que tu va ré-organiser une étape de TDF tout de suite, alors, les 4 voies.... Cela dit, bon courage dans ta nouvelle installation. Ah, et n'oublie pas de la baptiser, ta piste... |
Peu technique, peu technique... le "pif-paf" à droite avant retour sur le départ risque quand même d'être "chaud"
Pour le TDF... joker, sinon "on" va encore dire que je ne suis venu "ici" que pour critiquer ce qui se fait "là-bas"
Le 4 voies, c'est pour les potes motards que j'ai reconverti au slot !
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 07/09/2011 à 13h12 par LanciaB
Ca va être du rapide Michel, en 4 voies bonjour les arsouilles !
Pour ta détection, pourquoi ne pas récupérer un vieux PC + ultimate Racer plutot que deux DS ??
D'autre part, j'étais aussi accro au Classic, mais la faible profondeur de rainure m'a rebuté quand j'ai commencé à faire rouler des NSR et autres Ninco avec guides pro race.
Remarque, ces voitures là roulent au club....à la maison je préfère les SCX Rallye classics....la DS, un vrai bonheur !
....on attend la suite..
PS: je suis motard............tu veux pas m'adopter dans ta cave ??
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 07/09/2011 à 15h39 par Viraufrin
LanciaB a écrit : |
Ca va être du rapide Michel, en 4 voies bonjour les arsouilles !
Pour ta détection, pourquoi ne pas récupérer un vieux PC + ultimate Racer plutot que deux DS ?? ---> Le problème c'est que je n'y connais rien en signal mais je vais regarder ça de près, car j'ai déjà le PC D'autre part, j'étais aussi accro au Classic, mais la faible profondeur de rainure m'a rebuté quand j'ai commencé à faire rouler des NSR et autres Ninco avec guides pro race. Remarque, ces voitures là roulent au club....à la maison je préfère les SCX Rallye classics....la DS, un vrai bonheur ! ....on attend la suite.. PS: je suis motard............tu veux pas m'adopter dans ta cave ?? |
---> Si tu n'habitais pas si loin, je te l'aurais déjà proposé !
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 07/09/2011 à 16h37 par LanciaB
Merci, c'est l'intention qui compte.....continue à nous montrer la suite des travaux.
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 07/09/2011 à 20h46 par Viraufrin
Le montage des rails est terminé, les élargisseurs et barrières sont en place aux endroits "chauds",
les 4 pistes sont opérationnelles, "ras-le-bol" pour aujourd'hui, je détaillerai plus demain, place aux images !
Vue générale :
Vue du "départ" :
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 08/09/2011 à 21h05 par Viraufrin
Aujourd'hui, "relâche" après les efforts de mise en place des pistes d'hier.
Juste l'installation du chrono (DS Racing DS 200) sur les voies "3" et "4" de 13,60 m et de 14,10 m de longueur,
pour les comparatifs de quelques voitures avec Flash McQueen" ( voir nouveau sujet dans le salon "Voitures" )
La suite au prochain numéro !
Viraufrin, "sloteur de cave"
Posté le 08/09/2011 à 22h34 par peterdremel
ça c'est une bonne nouvelle, le retour de Viraufrin
et avec un "4 pistes" en plus !
bravo !
Peter
Posté le 12/09/2011 à 20h40 par Viraufrin
La relâche s'est prolongée jusqu'à aujourd'hui...
Donc, reprise du chantier et pose du gazon... enfin, de la moquette qui en tient lieu !
Découpe au ras des rails (avec quelques légers loupés) puis fixation avec des clous de tapissier
pour éviter à cette #@&§! de moquette de rebiquer au ras des rails et voilà le résultat
Dans les prochains jours (demain, je vais voir mes petites-filles )
j'attaquerai le positionnement définitif des cables d'alimentation et de comptage
puis la décoration du circuit et des panneaux qui l'entourent (ça, c'est une surprise...)
A suivre...
Viraufrin, "sloteur de cave"